仙台地区

• 東北本線
  ■ E721系0番台
  ■ E721系0番台 (ワンマン)
  ■ 719系
  ■ 701系1000・1500番台
  ■ 701系100番台
  ■ E721系500番代
  ■ SAT721系
  ■ HB-E210系
  
• 常磐線
  ■ E721系0番台
  ■ 701系100番台
  ■ 701系1000・1500番台
  
• 仙山線
  ■ 719系
  ■ 701系
  ■ E721系0番台
  
• 仙石線
  ■ 205系
  ■ HB-E210系
  
• 磐越西線
  ■ 719系 (あかべぇ)
  ■ 719系
  
• 磐越東線
  ■ キハ110系
  
• 山形線
  ■ 719系
  ■ 701系
  
• 左沢線
  ■ キハ101
  
• 石巻線・気仙沼線
  ■ キハ110
  
• 陸羽東線・陸羽西線
  ■ キハ110
  ■ みのり
  
• 只見線
  ■ キハ40・48
  
• 阿武隈急行
  ■ 8100形
  
• 仙台市地下鉄
  ■ 1000系
  
  
• 撤退形式
  ■ 455系
  ■ 455系（磐越西線）
  ■ 455系・S-40編成
  ■ 417系
  ■ 717系
  ■ 103系
  ■ キハ58・28（快速「南三陸」）
  ■ キハ58・28（修学旅行色）
  ■ こがね
  ■ 485系 (あいづライナー)
  ■ 485系 (国鉄色)
  ■ 583系
  ■ キハ48・40（ワンマン）
  ■ キハ48・40
  ■ 阿武隈急行A417系
  

秋田地区

• 奥羽・羽越本線
  ■ 701系
  
• 田沢湖線
  ■ 701系
  
• 男鹿線
  ■ キハ40・48
  
• 五能線
  ■ キハ40・48
  ■ リゾートしらかみ・青池編成
  ■ リゾートしらかみ・ブナ編成
  ■ リゾートしらかみ・くまげら編成
  ■ クルージングトレイン(旧 青池編成)
  
• 津軽鉄道
  ■ 津軽21
  ■ ストーブ列車
  ■ キハ22
  
  
• 撤退形式
  ■ キハ58・28
  

盛岡地区

• 東北本線
  ■ 701系 (盛岡)
  
• 花輪線
  ■ キハ110 (100番台)
  
• 山田線
  ■ キハ110 (100番台)
  ■ Kenji
  
• 釜石線・山田線
  ■ キハ100
  ■ キハ110 (0番台)
  ■ キハ110 (100番台)
  
• 北上線・大船渡線
  ■ キハ100
  
• 八戸線
  ■ キハ40・48
  ■ リゾートうみねこ
  
• 津軽線
  ■ キハ40・48
  ■ 701系（秋田車セ）
  
• 大湊線
  ■ キハ100
  ■ キハ48リクライニング
  
• 撤退形式
  ■ キハ58
  ■ キハ52
  ■ キハ58・28
  

水戸地区

• 常磐線
  ■ E501系
  ■ 415系
  ■ 701系
  
• 水郡線
  ■ キハE130系
  

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撮影地：紫波中央駅

秋田地区に続き，東北本線の盛岡－一ノ関間でも非効率な客車列車を置き換えるため，1994年12月に登場した。狭小トンネルに対応するため，パンタグラフが折りたたみ高さが低いもの変更になり1000番台を名乗る。帯の色は岩手県の花の「桐の花」をイメージした紫色となっている。その後，1996年3月から盛岡以北でも運転を開始し，ED75やEF81が牽引する50系客車を置き換えた。東北新幹線・八戸開業により盛岡－八戸間が第3セクター化されたため，JR線としては分断された形となり，所属区所も運用区間に合わせて変更となった。盛岡以南を担当する盛岡車両センターにはTc/Mc 1008～1015・1021・1031・1032・1034～1036・1042が配置された。

車内は秋田地区と同様，オールロングシートとなっている。

東北本線の盛岡－一ノ関間で運転されるほか，IGRいわて銀河鉄道線・いわて沼宮内にも乗り入れる。秋田地区と同様に，ほとんどすべての列車が701系となっている。ワンマン運転は，一ノ関－盛岡間で行われる。なお，ワンマン車特有のドアチャイムだが，苦情があったためか一部音量が絞られた車両がある。

2001年秋ごろ，前面の方向幕が種別表示から行先表示に変更となった。

盛岡地区でも走行機器を更新した車両が登場している。床下機器の交換・屋根上ブレーキ抵抗の撤去が行われている。行先表示器は字幕式のままとなっている。

ワンマン運賃表が液晶タイプに交換されている。

調査日:2016年3月26日，調査車両:クハ700-1013

昼の盛岡－北上間の一部列車が盛岡－日詰間に短縮されたことに伴い，65番が追加されている。

• 田沢湖線701系
• 秋田地区701系
• 仙台地区701系
• 常磐線701系
• 山形線701系

• 『鉄道ファン』（交友社）。2010年1月号。pp. 49－55〈701系の番台別特徴と輸送形態〉。

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