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E501系
常磐線

E501系 (偕楽園 '07.9.1)
撮影地：偕楽園駅　

製造年 平成7年～ シート配置 ロング
最高速度 120km/h 座り心地 ★
ドア 両開き×4, 自動 冷房 ○
ワンマン － トイレ，紙 洋式，○

概要

常磐線の上野口の中距離列車にはすべてグリーン車を連結することになったため，上野－土浦間で運転されていたE501系は土浦以北に転用されることとなった。上野口時代は10＋5連の固定運用だったが，土浦以北での運用では10両・5両の単独運転となった。これにともない，5両編成の主制御器は最新型のものに交換され，E501系独特のシーメンス製VVVFインバータの音（通称 ドレミファインバータ）が聴けなくなった。また，10両編成の両端クハと5両編成の上野方クハにはトイレ（循環式）が設置された。

車内

車内はロングシートで，座り心地は非常に硬い。登場当初は窓は車端部を除いて固定式だったが，非常時を考慮して片側3ヶ所ある大窓のうち2ヶ所は開くように改造されている。

E501系車内 ('07.4.14)

運用

常磐線の土浦－いわき間と水戸線で運転される。10両編成・5両編成 各4編成しかないため，E531系 5両付属編成で代走する場合がある。

行先表示データ

2007年3月3日　クハE501-1002
１ 回　　　送 21 土　　　浦 41 小　　　山
２ 試　運　転 22 神　　　立 42 小　　　山
３ 臨　　　時 23 友　　　部 43 下　　　館
４ 団　　　体 24 内　　　原 44 下　　　館
５ 普　　　通 25 　 45 岩　　　瀬
６ 　 26 水　　　戸 46 笠　　　間
７ 　 27 水　　　戸 47 友　　　部
８ 　 28 勝　　　田 48 　
９ 　 29 勝　　　田 49 　
10 上　　　野 30 　 50 　
11 上　　　野 31 日　　　立 51 　
12 　 32 高　　　萩 52 　
13 　 33 大　津　港 53 　
14 松　　　戸 34 い　わ　き 54 　
15 　 35 い　わ　き 55 　
16 我　孫　子 36 草　　　野 56 　
17 　 37 四　ツ　倉 57 　
18 取　　　手 38 久　ノ　浜 58 　
19 　 39 富　　　岡 59 　
20 土　　　浦 40 原　ノ　町 60 　

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