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撮影地：偕楽園駅

常磐線の上野口の中距離列車にはすべてグリーン車を連結することになったため，上野−土浦間で運転されていたE501系は土浦以北に転用されることとなった。上野口時代は10＋5連の固定運用だったが，土浦以北での運用では10両・5両の単独運転となった。これにともない，5両編成の主制御器は最新型のものに交換され，E501系独特のシーメンス製VVVFインバータの音（通称 ドレミファインバータ）が聴けなくなった。また，10両編成の両端クハと5両編成の上野方クハにはトイレ（循環式）が設置された。

車内はロングシートで，座り心地は非常に硬い。登場当初は窓は車端部を除いて固定式だったが，非常時を考慮して片側3ヶ所ある大窓のうち2ヶ所は開くように改造されている。

常磐線の土浦−いわき間と水戸線で運転される。10両編成・5両編成 各4編成しかないため，E531系 5両付属編成で代走する場合がある。

2007年3月3日　クハE501-1002

１	回　　　送	21	土　　　浦	41	小　　　山
２	試　運　転	22	神　　　立	42	小　　　山
３	臨　　　時	23	友　　　部	43	下　　　館
４	団　　　体	24	内　　　原	44	下　　　館
５	普　　　通	25		45	岩　　　瀬
６		26	水　　　戸	46	笠　　　間
７		27	水　　　戸	47	友　　　部
８		28	勝　　　田	48
９		29	勝　　　田	49
10	上　　　野	30		50
11	上　　　野	31	日　　　立	51
12		32	高　　　萩	52
13		33	大　津　港	53
14	松　　　戸	34	い　わ　き	54
15		35	い　わ　き	55
16	我　孫　子	36	草　　　野	56
17		37	四　ツ　倉	57
18	取　　　手	38	久　ノ　浜	58
19		39	富　　　岡	59
20	土　　　浦	40	原　ノ　町	60

• 415系