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撮影地:長町駅
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製造年 |
平成18年~ |
シート配置 |
セミクロス |
最高速度 |
120km/h |
座り心地 |
★ |
ドア |
両開き×3
ボタン半自動 |
冷房 |
○ |
ワンマン |
○ |
トイレ,紙 |
洋式,○ |

2007年3月18日に開業した第3セクター鉄道の仙台空港鉄道(名取-仙台空港間)の車両で,JR東日本のE721系500番台と塗色や車内の座席モケット色を除いてほぼ同仕様となっている。JR東北本線・仙台-名取間に乗り入れ,仙台-仙台空港間でワンマン運転を行う。

JRのE721系とは異なり背もたれはモケット張りとなっている。それ以外はE721系500番台と同様となっている。

運転台はワンハンドルマスコンが採用され,モニタ装置が付く。ワンマン運転に対応したものとなっている。


運用は仙台-仙台空港間に限定されており,通常は2両,最大6両編成で運転される。E721系500番台と共通運用される。

2012年1月6日 SAT721-101,2013年3月10日 SAT720-102 調査
01 | 回 送 | 31 | 快速 一ノ関 | 61 | ワンマン 小牛田 |
02 | 試運転 | 32 | 名 取 | 62 | ワンマン快速 小牛田 |
03 | 臨 時 | 33 | ワンマン 名取 | 63 | ワンマン 石 越 |
04 | 団 体 | 34 | | 64 | ワンマン 一ノ関 |
05 | 梁 川 | 35 | 新白河 | 65 | ワンマン 白 石 |
06 | 黒 磯 | 36 | 愛 子 | 66 | ワンマン 藤 田 |
07 | 白 河 | 37 | 作 並 | 67 | |
08 | 矢 吹 | 38 | 山 寺 | 68 | |
09 | 本 宮 | 39 | 山 形 | 69 | ワンマン 原ノ町 |
10 | 郡 山 | 40 | 快速 山 形 | 70 | 新 地 |
11 | 快速 郡 山 | 41 | 特快 山 形 | 71 | 仙台空港 |
12 | 二本松 | 42 | 亘 理 | 72 | 快速 仙台空港 |
13 | 松 川 | 43 | | 73 | ワンマン 仙台空港 |
14 | 福 島 | 44 | | 74 | ワンマン快速 仙台空港 |
15 | 快速 福 島 | 45 | 原ノ町 | 75 | ワンマン快速 仙 台 |
16 | 藤 田 | 46 | 山 下 | 76 | 美田園 |
17 | 白 石 | 47 | 磐梯熱海 | 77 | ワンマン 美田園 |
18 | 快速 白 石 | 48 | 猪苗代 | 78 | 快速 美田園 |
19 | 大河原 | 49 | 会津若松 | 79 | ワンマン快速 美田園 |
20 | 岩 沼 | 50 | 快速 会津若松 | 80 | |
21 | 仙 台 | 51 | 喜多方 | 81 | |
22 | 快速 仙 台 | 52 | 快速 喜多方 | 82 | 平 泉 |
23 | 特快 仙 台 | 53 | ワンマン 白 河 | 83 | 北 上 |
24 | 岩 切 | 54 | ワンマン 黒 磯 | 84 | 花 巻 |
25 | 利 府 | 55 | ワンマン 矢 吹 | 85 | 盛 岡 |
26 | 松 島 | 56 | ワンマン 福 島 | 86 | |
27 | 小牛田 | 57 | ワンマン 郡 山 | 87 | |
28 | 快速 小牛田 | 58 | ワンマン 仙 台 | 88 | |
29 | 石 越 | 59 | ワンマン 岩 切 | 89 | |
30 | 一ノ関 | 60 | ワンマン 利 府 | 90 | |
東日本大震災の影響で,亘理・美田園 および一ノ関以北の行先が追加となった。常磐線・浜吉田までの運転再開には対応していない。
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