秋田市泉中央にある127ｍｍ軌間の庭園鉄道です。あなたの車両も走らせませんか。
　全長46メートル　　最小半径４R　留置線　転車台あり。

最終更新日2017年1月18日

脳をやってしまいました。

2016年7月2日、呂律の回らなさと、左足の引きずりがひどくなり、日赤病院に行くと、脳梗塞と言われ、頭の痛みとか卒倒　失神とかもなくその場で入院、 、一晩病院で寝ていると　左片マヒとなってしまいました。当初より、尿道カテーテルやおしめもなくトイレは立ちましたが、その後回復は芳しくなく、左マヒはひどく、. 六ヶ月のリハビリ入院を経て12月29日に退院となりました。自宅改装工事ちゅうもあり、杖で数メートルやっと歩く状態です。親不孝をお許しください。 今後、更新はあるでしょうか。

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遂に登場、内陸線　子鉄専用運転席型前方展望車

トーマスでしゅ〜(爆)大井川に対抗しました〜 工作のページをご覧くださいませ〜。

☆☆☆☆☆☆☆運転会について。☆☆☆☆☆

平成２８年５月21,22日、秋田内陸線のりもの祭り、

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平成２５年５月18.19日、秋田内陸線のりもの祭り、阿仁合駅裏の河川公園で出張運転。

冬の行路　　酷寒に閉ざされた北の大地、、特別列車あきた路を牽引して峠を次々と乗り越えてゆく ミニSLあきた路号ドルテ　１1月25日(日)　平成24年最後の運転会。

　

前日から準備（石炭、薪、軟水、圧縮空気試運転）が必要なので週間天気予報次第、勿論雨天中止。

2012年5月8日芝桜　満開　　　施設の進捗状況はこちらから庭園にリンク

小川精機製　ドルテ 　本物の石炭を焚いて走る　ライブスチーム　　　　 　DL　ディーゼル機関車もどき　 モデルニクス社製モーターユニットを使った自作バッテリーカー 1段目ギヤ2段目チェーン減速の1軸駆動で軸重は機関士に依存 ＤＣ13ではあまりに酷なので、4軸にしたいとは思っていて、 DB13に改良済み、車両のページへどうぞ。

運転台車　自作　モデルニクス台車ブレーキ付き、道楽ぼーず社製車輪、丸い握りはブレーキ。

参考比較写真 ドルテの兄弟　フォルテ、　どちらにしようか 大いに迷った、子供にはこちらが受けるかも

ドルテは100パーセント組立てキットだが、こちらはメカ以外、上周り100パーセント自作。人が乗らないところはシナベニア、キャブの屋根はハンズでシャーリングカットしてもらったアルミ板の手曲げ。下回り改良済み　車両のページへどうぞ
乗用客車はモデルニクス製ボギー台車と道楽ぼーず製にぎりのコンパネ製	運転台　メインスイッチアナログ電圧計、ブレーキ(変更済）、ホーン釦が見える

現在　セントラル鉄道のB１０を製作中　頒布待ち

もう十年以上前にやっていた趣味のHPが残っています、そちらが　Index　Mainのホストサイトだったりする。
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