独り言

9702今日は近所のスーパーで見かけたこんなものをご覧ください。



パンのミミ切り落としラスク。食パンの形そのまんまのラスクですけど、この商品は確かに商品名のとおり、食パンの一番端っこの部分、いわゆるミミでした。が、私が千葉に引っ越してきて目の当たりにして驚いた、10枚切りの食パンはまさにこのラスクの厚さです。わたしはかねてより10枚切りの食パンは自宅でラスクでも作るのか？と言ってきましたが、こうしてまさにそれに該当する商品があるってことは、やっぱり10枚切り食パンはラスク用だったということですね。確信しました。間違いない（笑）。 （2026.09.15）
9701昨日までの50話を過去ログに移しました。興味のある方はご覧ください。
では今日の独り言です。今日はもちろん、昨夜のF1第14戦スペインGPです。スペインの首都、マドリード郊外に新設されたマドリンクでのレースで、半分がパーマネントサーキット、半分が市街地コースで、途中にザントフォールトのような大きなバンクのあるコーナー数22個の高速コーナーの多いサーキットでした。今後、スペインGPはこのマドリンクで開催されるということで、これまでのカタロニアサーキットはベルギーのスパとの隔年開催で、バルセロナ・カタロニアGPという名称となるとのこと。そこまでして抜けないカタロニアサーキットを残さなくてもいいじゃないか、スパで毎年やれよと思うF1ファンも多いと思います。私もカタロニアはテストだけでいいじゃないか派です（笑）。さて、ではレースの話ですが、予選で誰もが予想しなかったマクラーレンのノリスがポールポジション。決勝でもそのままスタートを決めてトップでレースをリードしてたのに、ヴァーチャルセーフティーカーのタイミングで運悪く5番手まで順位を下げ、抜けないサーキットでそこから3番手まで挽回しましたがそこまで。優勝は譲る必要が無かったのに序盤でペナルティー回避のためにフェルスタッペンから順位を譲ってもらってそのまま順位をキープしたメルセデスのアントネッリ。そしてあの時譲らなければ今シーズン初優勝できていたかもしれなかったレッドブルのフェルスタッペンが2番手という結果でした。全然抜けないサーキットで、タイヤも全然減らなくてハードタイヤでレース周回数を走り切れるぐらいでしたから、来年は全チーム普通にワンストップ作戦＆追い抜き不可ということで、面白くないサーキットの爆誕という感じのレースでした。さて、次はアゼルバイジャンGP。バクーのあの超々ロングストレートでバッテリー切れ必至ですけど、そこでどんなレースが展開されるのか楽しみに待ちましょう！ （2026.09.14）