みそら駅トラベルサロン
パリ支店(欧州地区総本店)ホ−ムページ
*夢色パティシエール(40話以降)共通

大長編！
2011年パリ巡礼！

各ページ
先頭
出発前
10/06/03-10/07/30
出発前
10/08/01-11/03/15
出発前
11/03/16-11/05/28
1日目
11/05/29
サイトトップへ
801
飛び立つ決意
飛び立つまで
行程策定
家→NRT→PEK上空
802
2日目
11/05/30
2日目
11/05/30
2日目
11/05/30
2日目
11/05/30
PEK上空→DXB
DXB
DXB→CDG
CDG
803
2日目
11/05/30
2日目
11/05/30
3日目
11/05/31
3日目
11/05/31
CDG→ホテル
30日のパリ捜索
パリ巡礼　〜15時
パリ巡礼　15時〜
804
4日目
11/06/01
4日目
11/06/01
4日目
11/06/01
パリTOPへ
パリ→TGV(ドル)
ドル→MSM
MSM→(TGV)→パリ
805
5日目
11/06/02
5日目
11/06/02
5日目
11/06/02
パリ市内(午前中)
ヴェルサイユ
パリ市内(夕方)
806
6日目
11/06/03
6日目
11/06/03
6日目
11/06/03
6日目
11/06/03
パリ→Thalys
アントワープ
Thalys→パリ市内
ホーボーケン村
舞台観光地化の歴史
807
7日目
11/06/04
7日目
11/06/04
8日目
11/06/05
8日目
11/06/05
パリ航空宇宙博物館
CDG→DXB
DXB
DXB→NRT


第7章　トランジットをぶっ飛ばせ　〜謙虚に考え、素早く動け〜

EK319/B777-300ER/A6-ECT　NRT2200-DXB0415
拡大図(別窓)
こちら

--------------------ここから時間はDXB時間(GMT+4/日本時間-5時間)で表示です--------------------------

　旅行記の時間軸が変わりました。先の北京通過は日本時間で0111でしたが、DXB時刻で表示すると2011です。そのため、DXB到着が0415なので、日本時間で考えた頭からDXB時間に切り替えると、あと8時間かかります（^-^;） 浦島太郎です…。まじで。本、なんか買っときゃよかったよ…。
　やっぱり頑張ってねますが、ちょいと小腹がすいたので自由に頼めるカップラーメンタイム！カップラーメンをオーダー。無料です。お湯が入った状態で来たラーメン。3分待てから食べてくださいとのこと。ラーメンですね。匂いはしょうゆラーメンです。カップラーメンですからカップの周りにカップラーメンの絵が描いてあります。ほうれんそうとチャーシューとかまぼこが入った絵です。これが具の中に入ってるんですか。美味しそうですね！では3分経ちました。ふたを開けました。そしてその光景に我々は驚愕した！麺とつゆしか入ってねーーー！つゆに混じってるネギのかけらすらねーよ！ある意味すげー。驚愕しながら食べるラーメン。素ラーメンだね…。醤油味でまあ、おいしかったけどね？考えさせられました。

2250　34000ftから36100ftへクライムアップ

　さて、この航路ですが基本的にNRT-DXBの大圏航路に近いところを飛んでます。平壌が空域管制してる空域は飛べないので黄海付近は若干離れますが基本は大圏航路に沿います。ただし、この航路ではもう1回大きく大圏航路を外れるところがあります。現在はシルクロード・タクマラカン砂漠北辺を西に飛行中。まっすぐいけばDXBですが、その航路上にアフガニスタンがあります。ここは実は飛行禁止地域みたいです。そのため、中国からパキスタン西側を国境にそって迂回しながら飛行します。ヤルカンドを過ぎて南に若干進路を変えてパキスタンのペシャワールから国境沿いを飛行です。これがなきゃもうちょっと早く着きそうですね。ですが、国際問題なのでしょうがないです。
　
0200　パキスタン南西部クエッタ到達

　2回目のご飯です。日本時間では朝7時ですからおなかすきましたー！
・白身魚の煮付け
・きんぴらごぼう
・ご飯
・たまご焼き
・パン２つ
・果物(メロン＆りんごなど)
・オレンジジュース

　パン2個に増えました♪今回も結構おいしく食べました。そんなこんなでイラン領に突入！中東突入です！
　
0340　36100ftからディセント(降下)開始！いよいよDXBへの着陸が近付いてまいりました。ホルムズ海峡・インド洋とペルシャ湾を分ける海峡を通過です。高度はどんどん下がって、洋上の油田地帯・製油積込基地を下に見ながらまだ深夜で真っ暗な、でももう夜が明けそうな気だるい闇を進みます。いったん陸側に入って陸から海に向かっての着陸です。

0405　遂に滑走路に正対です。DXBはすぐそこです。
0409　R/W30Lにタッチダウンです
0419　えらく長いタキシーの後C03スポットにスポットイン！
　
　ちなみに飛行機が滑走路から高速誘導路に入った頃合に機内放送で｢もう携帯電源入れていいっすよ｣ということで、電源を入れて海外パケホの局に設定する作業を行います。自分の持ってる携帯が世界で使えますね。超便利！ちなみにDXBではDuという電話会社です。


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DXB(ドバイ)

　さてやっとDXBまでの長い道のりが終了！中東のアラブ首長国連邦にきました。11時間のフライトが終わり約4時間のトランジットタイムがあります。まずは飛行機を降りましょう！1番後の区画ですから降りるまで時間がかかります。そして飛行機を降りました。そこはお外でしたｗｗｗ
　ボーディングブリッジじゃなくて下り階段っていうかタラップ車がくっついていました。すげ―くそ暑いんですが。そして意外にも湿度が高いんですよ！日本みたいに蒸し暑いの。カメラは曇るし、メガネの人はもう悲惨です。とはいえ、中東の風を直に感じることができたのは幸運でしょう！トランジットは基本空港ビルから外に出れませんから。
　バスに乗せられこれまたえらい勢いでひっぱりまわされてやっとターミナルビルです。ターミナルはEK便利用客はDXB-ターミナル3です。到着後はとりあえず、次に乗る航空券は持ってるんで手荷物検査と航空券チェックだけです。割とあっさり通過して(といっても10分くらい待ったけど)5時前になんとか免税店が手ぐすね引いて待ってるエリアに到着。乗り継ぎ客がロビーに魚市場のマグロよろしくごろごろして寝ています。古き良き大垣夜行の車中を彷彿とさせますね…。
　
　免税店は金の店｢ゴールドラッシュ｣が金ぴかです。金の宝飾品が1ｇだいたい48〜54ドルで買えますが安いのか高いのか全く分からないところがみそですね、はい。ってか、金の延べ棒が普通に売ってます。1ｇから始まって10ｇとか250ｇとか金が肉のハナマサよろしくグラム売り♪すごいところです。
　そしてこの空港の特色は4時間以上のトランジット客は専用レストランでお食事ができるというシステムを持っています。5時から6時は切り替え時間でやってませんが6時からは朝御飯タイムで営業します。ちなみにこの空港の利用客は大体乗り継ぎ客で見ての通り、ロビーには長時間乗り継ぎ客のみんなが自分の次の乗る便を待って寝ています。これは混むなと思います。なので、早目に行って並ぶが吉と思い、0535より並んでおく。時間が結構あるのでこういうふうに時間を少々無駄遣いしてもOKですね。大体30人目位です。ここであらかじめ待っている冴えたみんなは6時入場開始で速攻入っておいしくゆったりお食事です。6時開始時点で大体400人位並んでますから、200人位で入場制限です。いやーホテルの朝食バイキング程度のバイキングでしたが、ゆったりお食事楽しいな。長蛇の列が眼下に見えますがｗ

　免税店の本屋でなんか読むもんねーかなと思って見ても日本語の書物が無いっすね。しかし、雑誌はカテゴリー別に別れていて乗り物っぽいカテゴリーにイギリスの飛行機(旅客機)の雑誌が3種類売ってたのでGET！字は読めなくても写真ならわかるwww
支払はどこの通貨でもいいんですがおつりはUAEディルハムになるのでひとり前の会計中のねーちゃんがドルで釣り寄こせと口論してました(結局ディルハム)が、私はディルハム払いでお釣りディルハム歓迎なので対応のねーちゃんとても丁寧かつフレンドリー！そこまで態度に表していいのかい？と思う位態度があからさまで…。
　そんな楽しい(?)ドバイタイムを楽しんでいよいよ次の飛行機に乗り継ぎです。
　

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第８章　前の人の立場で行動する　〜疑問を持ち、結果を考える〜

EK073/A380-800/A6-EDH　DXB0820-CDG1330
拡大図(別窓)
こちら

　今回は完全デイラン7時間勝負。外の景色を見たいので3-4-3アブレストの窓側です。しかも、世界一高いブルジェ・カリファを見たいから進行左のA席でしかも最後尾の88Aです。席はA席が私、B席は空席、C席は日本人から見て外人さんという顔ぶれ。いきなりC席の人とボディランゲージで会話を試み何とか成功する！国際親善ktkr！！
　給油にお時間がかかっているようですが…。そういうことで出発が遅れています。いつまでたっても出ませんが…。

0859　231番スポット(F21)よりやっとプッシュバック　39分遅れ。
　
　さて、みなさん、この飛行機は！そうなんです！世界初のオール2階建て超最新型巨大旅客機！飛行機オタ垂涎のエアバスA380-800でございます。搭乗ですが、2階のビジネスクラス＆ファーストクラスはこの空港では1階層上の階の搭乗口から直で2階へ搭乗です。我々1階のエコノミー客は普通に1階から乗ります。飛行機の乗っても、本当にこの上にもう1回階層があるんすかと思うほど天井が高く開放的。上に客席があるとはにわかに信じられない位の快適性です。そして飛び立ってから解ったのですが、さっき乗ったB777-300ERと比べて段違いに静かなんです。エンジンの後ろ側着席なんで非常にうっせー席なんですが、A380-800は会話できるよ！B777-300ERは会話がままなんないよ！ということですごくこの飛行機はいいですね！！！！全日空や日本航空も入れてほしいですがスカイマークさんが確定発注4機だっけ？発注かけてます。こいつで日本の空を飛んでみたいですね！
　
　それで、プッシュバック中に思った疑問。窓側席のみんなですがほぼ全員が、デジカメやビデオで機窓の撮影にいそしんでるんですが？これいいの？ってかこの時間って電子機器使っちゃいけないんじゃないんかい？どう見てもデジカメなんですが…。これってやばいんじゃないのかと思うと同時にこれやっていいんなら写真撮りてーという気持ちが入り混じっているので近くの客室乗務員捕まえて、ここで秘密道具登場！指さし会話辞典登場！これでデジカメとかの電子機器で写真とかとっていいんかい？と聞いてみる。無論、ボディーランゲージ込で。そしたら、日本ではありえない答えktkr！！｢フラッシュ焚かなきゃデジカメとかOKだよ。｣
　は？まじですか！？離着陸時のデジカメ利用OKなのかよ！すげーぜ！A380-800！
　そんなわけで、40分もの遅れ全く気にせずに写真撮影しまくりんぐ！前の日本人から見た外人さんはデジタル一眼レフでバシバシ撮ってますが（^-^;）
　　
0920　R/W30Rからエアボーン！すげー静かなんですが！！！！快適だよ！

　エミレーツ最強です！ってかA380-800最強です！ドバイの街並み眼下に見ながら高度を上げる朝もやの中、遠方に高い建造物が！世界一高いブルジェカリファですね！！！無論撮影です。

　さて、飛行機はペルシャ湾のど真ん中を飛んでいきますが、この先、大圏航路で考えると目の前にイラクという紛争地帯がありますし、シリアも暴動などが発生しており予断を許さない地域です。中東こえー。飛行機は満点の晴天の中、揺れることもなく快適にペルシャ湾上空を飛行してます。
　離陸して10分で早くも機内食1食目です。なお、この7時間のフライトで2回ご飯が出ます。ところが88ACだけ搭載の都合上ご飯の配膳が遅れましてC席のおっちゃんがお怒りです。流石日本人から見て外人さんは積極的だじぇ！で、こっちにも振ってくるので(要は一緒に怒ろうということで)一緒になってみるものの英語すら解らん私は戦力外ですよねぇ…。ご飯速攻で持ってきてコーラ２本置いて行ったと共にパンが1個増えた（^-^;）

・チーズ3種盛り
・ローストビーフ
・ローストポーク
・生野菜とサラダ
・フルーツ
・パン3つ(でかい)
・ オレンジジュース

　いきなりご飯の内容が大雑把かつ大味で切っただけだじぇ！！という感じのご飯来たよ。日本路線のような人参を桜型に切ったりとかの配慮一切なし！とりあえず切って置いときました的な出し方。大陸ぱねぇwww

　離陸1時間でクゥエート到達。湾岸戦争の舞台です。砂漠の中の都市って感じですが、そんなに大きく感じない。速攻でイラク領空に入って行きます。イラクは飛んでいいんだ。大圏航路ではバグダッド上空ですがもろにバグダッド上空通過。これがバグダッドなのね。妙に感心。窓側取っといてよかった！！！！ただし、ここで大圏航路から外れていきます。進路は東寄りに変わっていきます。そのうちイラク北部の重要都市モスルを通過、あからさまにシリア領空を避けています。シリアではこのところ頻発しているイスラム諸国の革命・政変などの影響で現政権に対する抗議行動等で暴動が起こってる地域がありましてシリアもその例外ではありません。飛行禁止区域設定になった模様です。たった2回のフライトで北朝鮮・アフガニスタン・シリアと3カ国の飛行禁止エリア設定の影響を受けます。日本は原発問題でもめてますが世界はもっと動きが活発です。日本にいては解らない世界情勢の問題です。
　トルコ北端のインジェ岬付近より黒海に出ます。マジでいい天気かつ安定したフライトです。昨日のあの地獄乱気流がウソのような穏やかさです。暇なんで、DXBで買った航空雑誌を読む(見る)ことにする。日本では月刊エアラインという民間航空機専用の雑誌が月1で発売されていますので私も買ってます！イギリスだけで3冊って恵まれてるよねー。
　そういえば「AirelinerWorld(DXBで買った時は40ディルハム)」ではFDA(フジドリームエアライン/静岡市)のE170＆175の特集が組まれてますがwとりあえず、日本じゃ見れない航空会社の飛行機の写真がいっぱいです！2ページモノのあこがれのWN(サウスウエスト航空)の特集も超GOOD！ちなみにこの文の見出しは最初にも申し上げた通り、このサウスウエスト航空の経営本からぱくって改変しています。いつか乗りたいWN！
　読書(?)してるとさっき食べ終わったかのように感じた機内食タイム！2回目！まだ食い終わって2時間経ってねえよ！！！！なかなかファンタスティックなことをEKさんはやらかすようですｗ連ちゃんですかい！

・チキンカレー等2種盛り
・パン
・サラダ
・クラッカーのセット
・パウンドケーキ
・水

　確かに、機内食はうまい。ご飯もインディカ米だけどカレーにあってうまい！が！だよ！DXBの朝食含めりゃ連続5食目でしかも、ほとんど動いてねえからあんまりおなかすいてないじょ！じゃー、残せと思うかもしれませんが、海外に行った時はとりあえず食えるもんは食えるときに食っとかないと食いっぱぐれたら詰むのでとりあえず食え！が発動中なのでとりあえず出されたもんは食う！
　流石におなかいっぱいなのにお隣さんがクラッカー食べるとかいって差し出されるがさすがにいらねーよと断ってみた。すみません、自分に出されたクラッカーも食えませんでした。

　飛行機は順調に東欧諸国上空飛行中。オーストリアのグラーツを通過したころ合いから機窓に他の飛行機がひっきりなしに見えるようになります。極めつけは隣をAFの飛行機が飛んでおります、しかも、きれいな飛行機雲を引いて！
　非常に素晴らしい光景です！空の旅は面白いですな！！！！
　ふと眼下を見ゆると空港が見えます。あれは！世界最狂難易度の着陸が難しいとフライトシュミレーターオタのみんな御用達のインスブルック空港ではないか！いや、名所を見れて感激ですｗクールシュベルみてーなwww流石にこの航路じゃ見れねえか。
　そんなこんなでスイス突入。バーゼルからはいよいよフランスです！ここで若干南に進路を変えてディジョンを目指します。ディジョンからはパリへ一直線です！ディジョンからCDGの進入というのが定石のようですね。

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第９章　熱狂的な学習　〜いつもフレッシュに伸び伸びと〜

--------------------ここから時間はCDG時間(GMT+2/日本時間-7時間)で表示です--------------------------
　
1259　37900ftからディセント開始　

　おや？結構早く降りますね？ってか、40分遅れは巻きましたか？大体の目安ですが、降り始めたら大体30分で着陸です。ディジョンからパリまではすぐですからね。
　テレビカメラはもちろんコックピットビューです。R/W26Lがきれいに見えています。PAPIが白白赤赤であることが解ります！素晴らしいです！コックピットビュー！まさに「TOP　RANDING」の世界！あの伝説の名曲が頭をよぎります。
　
1327　R/W26Lにタッチダウン！　

　おぉ！麗しの都、パリよ！我々は帰って来たぞ！！というサラマンダー男爵の一発目のお言葉が頭についてきますがまさにその通り！パリに帰ってきました！！！！フランスですよ！
　このフランスに！映画ハートキャッチプリキュアの舞台背景探しのために日本からはるばる14000kmの距離を22時間かけて飛んできました！
　例によって誘導路に入ったら携帯OKの指示が出るので海外パケホ設定を今度はフランスのORANGEに変更！

1333　CDG-2C-81スポットに到着！

　お外にはエルアルイスラエル航空様がいらっしゃいますが近寄れる雰囲気ではありませんね、機上から見てるだけでも…。近寄んじゃねーオーラが窓越しから伝わってきますｗ
　どっちにしても降りるのは1番最後なのでまったりです。そういえば39分遅れで出発してシリアの飛行制限があって迂回したにもかかわらず、巻くってたった3分遅れと優秀です！
　順番が来て飛行機を降ります。お隣さんとはここでお別れ。ここからは自分の対周りに対する警戒レベルを異常に上げなければなりません。お外にいる時間は常に集中です。気が抜けなくて疲れると思う方もいるでしょうが、日本が安全すぎるだけです。海外はこのぐらいの警戒レベルで行きます。隙は絶対見せないように！

　飛行機降りてまずは入国審査ですがえらい並んでます。ちなみにシェンゲン協定国民とその他に分かれているように見えましたが何分英語もフランス語も解んないんでｗ20分待って自分の順番が来て指さし辞典見ながらボンジュールとあいさつして必死こいて辞書で「フランス語で」会話を試みたら入管職員のお兄さんは非常にフレンドリーに入国手続きして入国印を押してパスポートを返してくれましたｗフランスでは英語使うと無視されるようなので、逆にたどたどしくともフランス語で押し通そうとした方が相手からの高感度が高くなるというお話はどうやら本当のようです。なので、これからもフランス語と格闘することにします。「郷に入らずんば郷に従え」と。基本、対日本人はフレンドリーですね。やっぱジャパンエキスポやってる国ですね♪
　次は荷物のピックアップです。10分も待たないであっさりGET！案外早いのね。そして税関ですが、並んでたら係員が並ばなくていいからもう外出ていいよというジェスチャー。税関終了。所要時間1分。
　そして白い線を1歩踏み出すとそこはフランスの一般区域です。ここからがいよいよ本番です。フランスの大地に言葉が出来ねー奴がこれから6日間暴れようというのですからwまー、気負いせずに楽しく行きましょう。

　まずは国鉄駅に移動です。今いるCDG-2Cから見たら隣の棟になります。なので、軽く動く歩道を歩いて大体5分で到着です。CDG駅はTGVも発着しますのですがそっちの方が賑やかです。地下鉄は人がいるんだかいねーんだか解りませんね。
とりあえず、やることは二つ。まずは6月1日(明後日)に乗るTGVのチケットを発券すること。PINコードを打ち込むだけなんで案外簡単に切符をGET！

　これから使い倒す予定のパリ市内外近郊地区の交通機関の1週間定期券｢ナヴィゴデクーヴェルト｣を買います。この定期は月曜から日曜までを1週間としてその1週間、決められたゾーンの中の公共交通機関乗り放題の定期券です。今日は月曜日＆出国は土曜日なのでこの定期の設定にもろにぴったりです。この定期さえあれば、わざわざ切符買わなくて済むしICカードなんでスイカみたいに改札タッチアンドゴーですから便利です。何より切符買う時に財布を出すことによる犯罪遭遇率の増加に対する最大級の抑止効果がこの定期購入に意味があります。あと、地下鉄とか乗り倒そうとか思ってる人は買っておくと便利だよ！パリ中心部からの距離でZONEが決まっています。そのZONEの大きさで料金が決まります。今回私はCDG往復に使いますからCDGはZONE5。あと、ヴェルサイユ宮殿行くのですがここはZONE4です。ちなみにパリ中心部はZONE1か2ですから、今回1番遠いところにあるCDGのあるZONE5までの定期を買います。カード代5ユーロと定期券料金33.40ユーロで合計38.40ユーロです。50ユーロ払っておつりをもらう。お釣り、特にコイン(2ユーロ以下)は日本で両替できないので小銭はなるべく集めて行かないとチップ制度のあるこの国では結構大変気を使います。そんなところで気を使うことの無駄回避です。売店でエビアン水500ml(1.80ユーロ)を買って10ユーロ出してお釣りGET！
　定期もGET！万事OK！あとは、とりあえず、ホテルのあるコルビサール駅へ向かってチェックインまで！さあ！行くぜ！いよいよフランスの大地へ！

　1440発のRER(高速郊外鉄道/ただし大して速い速度を出すわけではない)-B線(B線は文句言うほど遅くない)の快速パリ北駅までノンストップでそっから先は各駅に停車の列車に乗る。なお、節電とかしてないにもかかわらず車内も駅車内も薄暗いのは蛍光灯とかの数がなぜか極端に少ないから。なもんなので、メトロ(地下鉄)と比べても低治安地域を通ることもあって非常に治安に気を使う路線です。
　だからTGVとかはともかく、メトロやRERで居眠りこくなんて治安から見たらもってのほかっていうか自爆テロです。自衛手段は必ず持ちましょう！
　

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製作・著作　みそら駅トラベルサロン