血圧H114 L69（正常）
朝６時半を過ぎてホテルをチェックアウトし、釜山駅を通り抜け、国際旅客船ターミナルに向かった。おとといと反対の道順だから迷うことはなかった。

左より、国際旅客船ターミナル（7:00頃）、ターミナル内のまだ開いていないビートル窓口とその向こうに開いているコビー窓口（7:20頃）

ウォン支払った。今度は出国、ここは問題なし。９時を過ぎ、乗船開始。外は雨だ。構わない。先日好天で姑堂峰に登れたんだから。船は定刻通り出航。回りは来る時と逆、今度は韓国人が多い。ネットで予約した時３か月前だというのに残りわずか、団体客が乗ると思っていたのだが、団体客はおらず結構空席があった。団体客はキャンセル？不明だ。好天だったおとといが嘘のように対馬は霞んでしか見えなかった。この原稿を書いて過ごした。１１時を過ぎると福岡沖の島が見えてきた。そして博多湾、福岡タワーや福岡ドーム。鯨などと衝突せず、また沈没しないで無事接岸することを祈る。１２時３５分、時刻通り到着。

左より、福岡沖の玄海島（大）と柱島（小）（12:10頃）、福岡の街が見えてきた（12:25頃）、到着すると反対側にコビーが停まっていた(12:35)

入国審査や通関はＯＫ、外に出たら雨はやんでおり、バスで博多駅へと向かった。下車している時、先に降りた韓国人は、「ありがとう」と流ちょうに運転手に言っていた。そして１時３２分博多発ののぞみ３４号で名古屋へと向かった。２両目自由席の最後部座席。背もたれの後ろにある使われていないテーブルでキャリーを抑えるため、そこに座った。停車駅は小倉、広島、福山、岡山、新神戸、新大阪、京都。博多乗車時は座席に余裕があったが、広島を過ぎればほぼ満席状態だった。名古屋到着は４時５２分、大曽根で一杯し、家についたのは７時頃。先日の姑堂峰登山のためだろうか、もうクタクタだった。
今回は飛行機は使わず、のぞみと高速船ビートルの陸路・海路往復コース。おまけにビートルは往復割引。今回の手段の方がよかったか。飛行機なら空港まで距離があり行き来に時間がかかるし、荷物預けも必要、受け取り時もなかなか自分のキャリーが来ないことがある。天候が思わしくなければ機窓からは何も見えず雲の白だけ。寝るしかない。
帰国後、朴大統領の不祥事で退陣デモが行なわれるやら、博多駅前の通りで陥没事故が起きるやら。自分にとっては当日起きたのではなかったのがよかった。