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Ｖ７５Ｗ（ＧＤＩパジェロ・ロング・エクシード） 燃費の記録
| 年月日 | 積算走行距離 | 給油量（ｌ） | 燃費 | 種別 | 銘柄 | 給油までの走行環境 |
| トータル | − | − | ７.４４Ｋm | − | − | （99.10.11〜の総合燃費） 走行距離 ： ２２，６９０km 給油量 ： ３，２００．２ リットル |
| 01.08.28 | 0022690km | 43.4 | 7.44Km | ハイオク | 昭和シェル | 市街・幹線（平均 32Km/h） |
| 01.08.13 | 0022363km | 53.0 | 10.45km | レギュラー | 昭和シェル | 高速・幹線（平均 37Km/h） |
| 01.08.10 | 0021813km | 69.3 | 7.49Km | レギュラー | 昭和シェル | 高速・幹線（平均 32Km/h） |
| 01.07.22 | 0021294km | 64.1 | 4.24km | ハイオク | キグナス | 市街・幹線（平均 26Km/h） |
| 01.07.01 | 0021022km | 66.0 | 5.05km | レギュラー | 昭和シェル | 市街・幹線（平均 31Km/h） |
| 01.06.10 | 0020689km | 62.3 | 4.76km | レギュラー | 昭和シェル | 市街・幹線（平均 30Km/h） |
| 01.05.13 | 0020390km | 67.8 | 9.03km | レギュラー | キグナス | 市街・幹線（平均 34Km/h） |
| 01.05.12 | 0019778km | 72.3 | 7.03Km | レギュラー | 昭和シェル | 市街・幹線（平均 31Km/h） |
| 01.04.30 | 0019270km | 79.3 | 8.37km | レギュラー | 日石三菱 | 高速・幹線（平均 34Km/h） |
| 01.04.28 | 0018606km | 52.5 | 7.64Km | レギュラー | 日石三菱 | 高速・幹線（平均 30Km/h） |
| 01.04.22 | 0018205km | 75.8 | 8.83km | レギュラー | 昭和シェル | 高速・幹線（平均 27Km/h） |
| 01.04.19 | 0017536km | 51.5 | 4.52km | ハイオク | 昭和シェル | 市街・幹線（平均 21Km/h） |
| 01.03.25 | EcoOil をオイルに添加 | |||||
| 01.03.25 | 0017303km | 70.2 | 5.36km | ハイオク | 昭和シェル | 市街・幹線（平均 23Km/h） |
| 01.03.04 | 0016927km | 71.8 | 4.76km | ハイオク | 昭和シェル | 市街・（平均 22Km/h） |
| 01.02.04 | 0016585km | 60.4 | 4.98km | ハイオク | 昭和シェル | 市街・（平均 24Km/h） |
| 01.01.21 | 0016284km | 60.7 | 4.56km | ハイオク | 昭和シェル | 市街・雪道（平均 28Km/h） |
| 00.12.31 | 0016007km | 75.0 | 8.31km | レギュラー | 日石三菱 | 幹線・高速（平均 30Km/h） |
| 00.12.29 | 0015384km | 60.3 | 6.78km | レギュラー | 昭和シェル | 市街・幹線（平均 25Km/h） |
| 00.12.16 | 0014975km | 47.0 | 5.85km | レギュラー | 日石三菱 | 市街・幹線（平均 27Km/h） |
| 00.11.26 | 0014700km | 24.0 | 8.17km | レギュラー | 日石三菱 | 市街・幹線（平均 30Km/h） |
| 00.11.12 | 0014504km | 42.6 | 8.08km | ハイオク | 昭和シェル | 幹線・山岳・高速（平均 33Km/h） |
| 00.11.10 | 0014160km | 68.7 | 7.26Km | ハイオク | 昭和シェル | 市街・幹線（平均 33Km/h） |
| 00.10.29 | 0013661km | 36.6 | 9.43Km | ハイオク | 昭和シェル | 高速・市街（平均 43Km/h） |
| 00.10.28 | 0013316km | 47.2 | 7.33Km | ハイオク | 昭和シェル | 市街・幹線（平均 32Km/h） |
| 00.10.21 | 0012970km | 41.3 | 5.04km | ハイオク | 昭和シェル | 市街・幹線（平均 28Km/h） |
| 00.10.01 | 0012762km | 51.7 | 6.09km | ハイオク | 昭和シェル | 市街・幹線（平均 24Km/h） |
| 00.09.17 | 0012447km | 17.0 | 8.41km | レギュラー | 昭和シェル | 市街・幹線（平均 29Km/h） |
| 00.09.15 | 自作マグネット装置を装着 | |||||
| 00.09.15 | 0012304km | 29.5 | 6.27km | レギュラー | 昭和シェル | 市街・幹線・高速（平均 33Km/h） |
| 00.09.09 | 0012119km | 52.2 | 6.02km | レギュラー | 昭和シェル | 市街・幹線（平均 34Km/h） |
| 00.09.03 | ミリテックをオイルに添加 | |||||
| 00.08.27 | 0011805km | 55.8 | 7.38Km | レギュラー | 昭和シェル | 市街・幹線（平均 29Km/h） |
| 00.08.19 | 0011393km | 36.7 | 6.35km | ハイオク | ＪＯＭＯ | 市街・幹線（平均 31Km/h） |
| 00.08.08 | 0011160km | 41.4 | 10.32km | レギュラー | 昭和シェル | 高速・幹線 （平均 49Km/h） |
| 00.08.08 | 0010731km | 68.0 | 7.25Km | ハイオク | 昭和シェル | 幹線・高速 （平均 37Km/h） |
| 00.08.05 | 0010238km | 59.7 | 7.47Km | レギュラー | 日石三菱 | 市街・幹線 （平均 28Km/h） |
| 00.07.20 | 0009792km | 53.0 | 5.55Km | ハイオク | 昭和シェル | 市街 （平均 20Km/h） |
| 00.07.02 | 0009498km | 68.7 | 5.04Km | ハイオク | 昭和シェル | 市街 （平均 12Km/h） |
| 00.06.11 | 0009152km | 60.0 | 5.45Km | ハイオク | 昭和シェル | 市街・幹線 （平均 18Km/h） |
| 00.05.20 | 0008825km | 81.5 | 6.20Km | ハイオク | 昭和シェル | 市街・郊外 （平均 33Km/h） |
| 00.05.05 | 0008320km | 39.0 | 7.79Km | レギュラー | 日石 | 幹線・山岳 （平均 32Km/h） |
| 00.05.03 | 0008016km | 60.9 | 8.16Km | ハイオク | 昭和シェル | 高速・市街 （平均 24Km/h） |
| 00.04.30 | 0007519km | 41.5 | 9.28Km | レギュラー | キグナス | 幹線・市街・高速 （平均 26Km/h） |
| 00.04.29 | 0007134km | 57.0 | 7.11km | レギュラー | 日石 | 市街・幹線 （平均 24Km/h） |
| 00.04.10 | 0006729km | 58.5 | 10.26km | レギュラー | キグナス | 高速・幹線 （平均 51Km/h） |
| 00.04.08 | 0006129km | 31.5 | 6.63km | ハイオク | 昭和シェル | 市街・幹線 （平均 19Km/h） |
| 00.03.30 | 0005920km | 59.0 | 6.73km | ハイオク | 昭和シェル | 市街・幹線 （平均 22Km/h） |
| 00.03.18 | 0005523km | 42.0 | 7.12km | ハイオク | 昭和シェル | 市街・幹線・高速 （平均 30Km/h） |
| 00.03.01 | 0005224km | 33.5 | 7.73km | レギュラー | 日石 | 市街・幹線 （平均 28Km/h） |
| 00.02.26 | 0004965km | 48.0 | 8.75km | ハイオク | ＪＯＭＯ | 郊外・観光地 |
| 00.02.19 | 0004545km | 47.0 | 6.51km | レギュラー | 日石 | 市街地 |
| 00.02.06 | 0004239km | 39.3 | 7.15km | ハイオク | 昭和シェル | 市街地 |
| 00.01.22 | 0003958km | 45.1 | 6.05km | レギュラー | 昭和シェル | 市街地 |
| 99..12.31 | 0003685km | 22.6 | 7.30km | レギュラー | 日石 | 市街地 |
| 99..12.26 | 0003520km | 55.0 | 6.16Km | レギュラー | 日石 | 市街地 |
| 99..12.11 | 0003181km | 54.0 | 8.19Km | レギュラー | 日石 | 市街地・幹線・高速 |
| 99..12.04 | スーパーマグチューンを装着 | |||||
| 99..11.28 | 0002739km | 58.0 | 7.0Km | レギュラー | 日石 | 市街地・幹線 |
| 99.11.14 | 0002333km | 47.6 | 7.65km | ハイオク | 昭和シェル | 観光道路・市街地 |
| 99.11.11 | 0001969km | 60.0 | 7.3km | ハイオク | 昭和シェル | 高速・山岳 |
| 99.11.03 | 0001531km | 64.3 | 7.21km | ハイオク | 昭和シェル | 高速・郊外・河川敷 |
| 99.10.25 | 0001067km | 32.6 | 8.34km | ハイオク | キグナス | 市街地・山岳・高速 |
| 99.10.25 | スーパーグリーンをオイルに添加 | |||||
| 99.10.24 | 0000795km | 65.5 | 8.09km | ハイオク | 昭和シェル | 市街地・山岳・高速 |
| 99.10.11 | 0000265 km | 60.8 | − | ハイオク | 昭和シェル | 渋滞・市街地・郊外 |
| 99.10.07 | 0000009 km | 不明 | 不明 | ハイオク | 不明 | 不明 |