三越前 みつこしまえ Mitsukoshi-mae Z-09,G-12 東京メトロ半蔵門線・銀座線
やはり三越の駅
ある意味、正直な駅名
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三越前 みつこしまえ Mitsukoshi-mae Z-09,G-12 東京メトロ半蔵門線・銀座線 |
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やはり三越の駅 |
ある意味、正直な駅名 |
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沿線の光景（大手町駅・日本橋駅から） |
〔半蔵門線 大手町駅から〕
大手町駅を出ると、すぐにＪＲ東京駅の北をかすめるようにＪＲ線と交差する。地上のＪＲ線は西から順に中央線、京浜東北線、山手線、東海道線の引き上げ線、東北・上越・長野新幹線と計１０本の線路がある。続いて３度目となる日本橋川、そしてその上を走る首都高速道路都心環状線と交差し、千代田区から中央区にはいると、まもなく三越前駅に到着する。
〔銀座線 日本橋駅から〕
日本橋駅を出発し、東西線と交差したあと、日本橋で神田川および首都高速中央環状線の下をくぐる。引き続いて半蔵門線と交差するが電車は三越の前をしばらく走り、半蔵門線とはだいぶ離れたところに、銀座線の三越前駅のホームがある。
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駅案内 |
昭和初期、銀座線が開業する折に、三越の全額負担で駅が設置されたというのは有名な話である。他の駅と比べてひときわ豪華な装いの駅の建設費用の負担は重かったであろう。しかし、銀座線には「銀座、松屋、三越（銀座店）前」、「京橋、明治屋前」、「日本橋、高島屋前」、「上野広小路、松坂屋前」と放送や駅構内の標識に店の名前がつく駅が多数あるが、地図や路線図に店名が載っているのはこの「三越前」駅である。地下鉄がまだ一般化していなかった時期に投資を決断した三越の経営者には先見の明があったといえる。
その銀座線と元号が平成に代わった１９８９年に開業した半蔵門線のホームはかなり離れており、乗り換えにはいったん改札を出て、三越の横の通路をしばらく歩くことになるが、半蔵門線の駅名も「三越前」となった。開業後、しばらくは終着駅であり、東急線からも「三越前」行きの電車が多数走っていたが、その頃はまだ三越のライバル、東急百貨店日本橋店（旧白木屋）が健在であった。営団（当時）も駅名をつけるときに配慮が足りなかったのか、それとも「遠くの親戚より近くの友人」であったのか。もうその東急日本橋店もなく、その場所にはコレド日本橋が建つ。三越も新館を開業させ、自己鍛錬に余念がない。江戸時代から全国の道路の起点である日本橋を渡れば三越の宿命のライバル、高島屋東京店があり、銀座松屋、松坂屋も含め、しのぎを削っている。
駅名だけ聞けば、ショッピングの街という印象しか受けないこの駅であるが、三越と反対側の出入口のそばには日本銀行がある。東京証券取引所も近く、証券会社や地方の金融機関の支店も集中する金融街である。それでも大手町とは異なり、休日も人通りが多いのは、「よきライバル」三越と高島屋の競争の賜物であろう。
辰野金吾博士設計の日本銀行本館 |
ホームは間接照明を効果的に利用している |
日本銀行側の出入口は昼間は静か |
 三越とは当然ながら地下で直結 |
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周辺案内 |
〔見どころ〕
日本銀行…徒歩すぐ。本館は東京駅と同じく辰野金吾博士の設計による。公式サイトも大変に興味深い。
日本銀行貨幣博物館…徒歩すぐ。
日本橋・日本国道路元票…徒歩すぐ。
三井記念美術館…徒歩すぐ。三井本館内。２００５年１０月８日開館。
〔商業施設〕
日本橋三越本店・三越新館…徒歩すぐ。
三越劇場…徒歩すぐ。
高島屋東京店（日本橋タカシマヤ）…徒歩５分。
コレド日本橋…徒歩３分。
にほんばし島根館…徒歩すぐ。
洋食屋日本橋たいめいけん・凧の博物館…徒歩５分。
丸善…徒歩５分。
〔その他〕
三井本館…徒歩すぐ。１９２９年竣工。
日本橋三井タワー
東京証券取引所…徒歩１０分。
野村證券…徒歩２分。
三井広報委員会…丸の内が三菱の街なのに対し、日本橋は三井の街。
三井不動産…日本橋の大地主である。
中央区役所…有楽町線新富町駅の近くにある。
〔路線バス〕
都営バス…浅草橋、浅草、南千住方面。
〔関連サイト〕
下町探偵団…江東区・中央区・墨田区・台東区の情報など。
地下鉄銀座線のいろいろ…銀座線の各駅や歴史の紹介をされています。銀座線の歴史的構造物について詳しく研究されており、幻の駅やトンネルの情報がお勧めです。
潮騒とカナリア…総武本線について各駅、歴史などを詳しく紹介されています。総武線は東京駅・御茶ノ水駅から犬吠埼のある千葉県の銚子駅まで１２０ｋｍ近くに及ぶ路線です。
半蔵門線と銀座線のホームは離れている |
レトロな雰囲気の銀座線ホーム |
 伝統を現代的にアレンジした三越新館 |
 三越といえばライオンです |
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駅データ |
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