アフターシュート - アフターシュート式とは、ブローバック後に発射をするという方式のブローバックシステムである。＿＿

目次

• 特徴
• 着弾点の問題
• 現在

アフターシュート式とは、ブローバック後に発射をするという方式のブローバックシステムである。

MGC製のグロック17で初めて採用された。
その後、多くのガスガンがモデルアップされた。

JACやMGC製のブローバックガスガンは、大抵はこの方式を採用している。

特徴

簡単に言ってしまえば「ブローバックしたガスをそのまま発射に使用する」というイメージである。
そのため、燃費に優れているというメリットがある。
また、発射ガスが銃口からしか出ないため、消音性能も高い。
(ただし、ミドルシュート同様にボルトやスライドの作動音は残るため、ゲームでの有効性については疑問が残るところである。)

着弾点の問題

ライフルや大型のサブマシンガンなど、長物においては電動ガンが主流となっていったためにガスブローバックのライフルの存在自体が危いものとなっていった。

・ちなみに、プレシュート式のガスガンであっても、メーカーによってはその反動が着弾に影響することがある。

現在

例えば大きな銃になってくると、ガスの放出量の問題が避けられない問題としてあがってくる。
さらにリキッドチャージを採用している場合は放出量の増大は性能の問題に直結してくる。
ガスが放出されることで圧力が急に低下するため、弾道が安定しにくくなるためである。

そこでアフターシュート式はプレシュート式と比較して燃費に優れるために未だに採用されることがある。
反動についてもライフルは重量があるため、その反動による着弾への影響はハンドガンとは比較にならないほど少ない。

タニオ・コバではこの点に着目し、「エコシュート」と称し、同社製の10/22用のアフターシュート化キットを開発・販売していたことがある。
プレシュートタイプに比べ、燃費などで優れており定評があったようだ。