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【2003.5.24〜26　ハイスロとか】
■ハイスロ キタコのハイスロです。取説もなにもついてないし....。とりあえずワイヤーの玉の部分と回転部分にグリスを塗っておきました。
	Fig.141　ハイスロ
■クラッチとマフラー このダックス、もともとは遠心3速だったんです。今回手動4速に載せ替えたため、クラッチレバーを付けないといけません。そんなわけで、某ゴリラから左側集中スイッチとクラッチレバーを移植。 マフラーはショート管。見るからに抜けは悪そう。（笑）いいんです。カッコよければ。エンジンだけを積んだときは違和感があったのが、キャブ、マフラー、ワイヤー類が付いてだんだんと形が完成してきて、ついつい遠目に眺める時間が増えてしまいます。 明日はＺでレースだというのに....（笑）。
	Fig.142　完成に近づく
■レースも終わって26日 25日のレースも終わって早速ダックスいじり。（笑）今日はチェーンを張ってみました。とりあえず、タイヤを一番前に持ってきて、チェーンの長さを調整ました。予定より一コマ短く切っちゃって...。そのうち伸びるでしょう。（笑）
	Fig.143　チェーン張り
■チェーンライン 心配していたロンスイ、タイヤとの干渉も無く、ホイールがノーマルなため、チェーンラインもご覧の通り真っ直ぐでした。
	Fig.144　チェーンライン
■コネクタの差し替え これぐらいＺに手をかければいいものを...（笑） 勢いでステータープレートから出ているコネクタをメスからオスに入れ替えです。 コードの配置がちょっと違うので確認しながら...。黒は黒、黄色は黄色、緑赤は緑赤、白は緑につなぎました。
	Fig.145　コネクタ
■Ｚとツーショット ありそうでなかったＺとダックスのツーショットです。戦い済んだＺと完成間近のダックス。いい感じっす。（笑）
	Fig.146　Ｚとダックス
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