なんしぃは、盆と正月に嫁の実家に里帰りをしております。
広島〜神奈川を、飛行機を使って帰省していたのですが、今年はあんなモノやこんなモノを買ってしまって
お金が底を付いてしまいそうでしたので、クルマで移動することになりました。
キューブの時に一回やっているのですが、このときは二日かけて移動しましたので疲労度はさほどでは
ありませんでした。しかし今回は一日のみで約800kmを走破しますので、綿密な下準備と心構えが必要！
具体的には、「雪対策」と「お子ちゃま対策」ですな（爆）。
まぁ前者に関してはスタッドレスタイヤを装着していますので、「チェーン規制」でも出なければ問題なし。
後者は…実は、前回のキューブの時にヨメと子供から出た苦情です。ドライバーであるワタシは元々が
運転好きなので苦にはなりませんでしたが、同乗者は１〜２時間単位で車内での軟禁状態に耐える
必要があり、これは結構苦痛なことです。
こんなとき、セレナのアットホームなパッケージングがモノを言う！？
ということで、さっそく出発です。

　　【走行プランとお子ちゃま対策】
　　　　キューブのときには大体１４〜１５時間かかった、広島〜神奈川ロングドライブ。既に述べたとおり、今回は
　　　たった一日でこれを実現する必要があります。加えて先方の都合を考慮して夕方５時ごろまでには到着した
　　　かったので、出発時刻を朝４時過ぎに設定。前日は会社で忘年会がありましたが、今回の里帰りの為断酒！
　　　しかし、実質の睡眠時間が４時間強となってしまい、セレナのムーディなインパネイルミと前走車のテールランプ
　　　が睡魔を誘います…くぅぅ（汗）。
　　　
　　　日産車は概してアンバー＆ホワイトのインパネイルミですが、このスポーティな感じがいいっす！ヴォ○シーは
　　　メーターこそアンバー＆ホワイトでしたが、コンソールがグリーンと統一感に欠け、個人的には「ウーン」です。
　　　　さて、こんな時間に出発するもんですからお子ちゃま達は当然「ユメの中」。こんな時はやはり、ワンボックス
　　　タイプの強さが光る！そう、シートのフルフラット化です。
　　　　
　　　完全にフルフラットにするのは危険ですので、３列目をやや起こし気味にして枕代わりにします。
　　　しかし本来は、高速道路走行時の後席シートベルト着用が義務化されましたのでご法度ですけどね…（汗）。
　　　そして、一列目（と二列目）シートバックに装着された「パーソナルテーブル」がモノを言う！ドリンク類はもちろん、
　　　小物類が散らからないので、フルフラットシートが最大限活用できますね！

　　【長距離走破！セレナ！】
　　　　さて、神奈川までの一般的なルートは「山陽自動車道」〜「名神自動車道」〜「東名自動車道」ですが、今回は
　　　一味違う！とゆーのも、２００９年に開通した「新名神自動車道」を使用します！名神の「草津JCT」から接続し、
　　　三重県を横断しながら愛知の伊勢湾岸道を経由し、東名の「豊田JCT」に接続するこのルートは、距離的にも約
　　　100km短縮します。また米原地区は積雪の恐れがありますが、これも回避できる（かも？）というのもポイント。
　　　実際に走行したところ、走行量が比較的少なくてとっても走り易かったです。
　　　
　　　　写真は新名神にある「甲南PA」。帰路のものですが、軽〜く雪が残っています（爆）。でも名神のSAにありがちな
　　　人の山！ということはなく、リラックスできる空間になってました。
　　　　さて、この辺に来るとセレナの長距離走行性能が露呈してきます。まずは静粛性ですが、これは文句なし！では
　　　ないかと思います。100km/h巡行をしている限りではエンジン回転数は2,000rpmに抑えられ、とても落ち着いて
　　　運転していられます。しかし！問題なのは振動性能。致命的ではないのですが、前後方向にシーソーのような
　　　揺れが気になりだします。横方向はいー感じなんですが…まぁ、設計年次的には型落ちモデルですから仕方ない
　　　ですね。新型（C26）はかなり改善されてるみたいですので、乗り比べてみたいです。

　　【そして、到着！】
　　　　そして、何とか到着！
　　　　広島からは700km弱でしたが、前回より約100km短縮したこともあり、約11時間で到着することができました。
　　　いやぁ〜「新名神高速道路」の威力は絶大！心配された子供たちも大満足の様子で、今回は大成功です。
　　　因みに走行燃費は約10km/l。もう少し伸びると思いましたが…やっぱ人間５名＋荷物では仕方ないのかも（涙）。
　　　　
　　　とゆー事で、ヨメの実家に小さく収まってしまったセレナ（爆）。マスオさんは居場所がないのだ…（涙）。
　　　右の写真は、ほぼ一か月洗車せずに過ごしたセレナの雄姿。チョ〜ばっちい（涙×２）。

もう、あっと言う間に３年目のセレナ。
新型が発売されましたが、個人的には私の旧型がイイ！と感じておりますので、
間もなく訪れる一回目の車検はもとより、二回目の車検も受けることでしょう。
（「最低でも5年は乗ってよね！」と、大蔵省にクギさされていますが）
機会があれば新型に試乗したい！と目論んでますが（爆）