ドカドカ日記

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2008年6月1日（日）

三ヶ日牛

Ａ氏が何処で探したのか［三ヶ日牛］なる物を見つけてきたので、皆で喰いに行ってきました。

朝９時に東名高速の東郷ＰＡ集合だけど、家でボーッとしてても退屈なので８時前に出発。東郷ＰＡに８時２０分に到着。
早く出たら出たで、やっぱり退屈だorz

しばらくボケーッとしてたらＡ氏＠モトグッチ　ルマンＩＩＩ、続いてＮ氏＠Ｒ１００ＲＳとＯ氏＠ＲＧＶ２５０γが到着。
本日のメンバーは以上の３人＋私。

９時前に集合完了したけど、早く行くと開店まで待つことになるので、引き続きウダウダ(^_^;)
１０時近くになって、「それじゃあ　そろそろ行こか」と出発。

東名高速を豊川ＩＣで降りてＲ３６２を走って、最短距離で三ヶ日町へ。
店に着いたらまだ１１時前。開店まで３０分以上あるので、浜名湖畔まで行って暫しウダウダ。
店に戻って又ウダウダしてたら、やっと開店。
腹減った～(・_・;)

　　因みに店はココです
　　　　　　　↓
　http://r.gnavi.co.jp/n520100/

お肉大盛の［びっく焼肉ランチ］１２３０円也を注文して、一気にゴチソウサマ(^^)
肉はロースとカルビ両方あって、なかなか美味かったよ(o^-')b
タレの味付けがちょっと・・・・だったけど(-.-)

腹も膨れたところで、この後は奥三河経由で名古屋の方に向かおうということで新城方面へ。
Ｒ３０１を走ってると、適度なクネクネ具合が気持ちいいね～(^_-)-☆
新城でＯ氏と私が給油したついでにちょっと一息。
Ｒ３０１のクネクネを更に楽しんで、作手の道の駅で休憩。
なんか、やけにバイクが多い！普段あまり見る事の無いようなバイクを眺めながらウダウダ。

ココからは国道を離れ、山の中に入って三河湖へ。
湖畔の売店で五平餅。
まあまあ美味いけど、山椒は要らんなぁ(ーー;)
その後湖を眺めながら再びウダウダ・・・
なんか今日は、一旦止まると出発までがすごく長いなぁ(^_^;)

その後はもう少しクネクネを楽しんで、足助からＲ１５３→猿投グリーンロード→東名阪で一気に帰ってきて、最後に地元の喫茶店でマッタリしてから解散。

本日の走行距離、２５４ｋｍ。
今回は何時にも増してマタ～リツーリングでした。
やっぱり歳をとると休憩が多くなる？^_^;

すいません<(_ _)>
喰うのに一生懸命で
肉の写真撮るの忘れてました^_^;

五平餅
デカイのはいいけど味はちょっと・・・(-_-;)

2008年5月10日（土）

昨年に続いて南紀白浜

今年も行って参りました、白浜。

１日目
１０日の朝９時に名阪国道の伊賀ドライブインに集合だけど、朝から雨！
家を出る時から合羽を着るのって何年ぶりだろ(ーー;)

伊賀に一番乗りして待ってると参加車が続々と・・・皆トレールだがね！(・。・;
Ａ山氏は先週林道でコケて胸が痛いんでＢＭはキツイって聞いてたけど、マイッタねコリャ(-_-;)
ま、天気悪いでしょうがないか。

で、今回の参加者及び参加車は、
Ａ山氏＠ＤＴ２３０ランツァ、Ｉ田氏＠シェルパ、Ｎ田氏＠ＴＴ２５０Ｒ　Ｒａｉｄ、Ｏ島氏＠ＴＴ２５０Ｒと私、雨が降ろうが槍が降ろうがＳＴしか乗るのが無いＭＯＲＩＭＩＣＨＩの５人。

なにはともあれ、集合完了して雨の中を出発。
雨の中、名阪国道をひたすら走る。
天理から京奈和道をひたすら走る。
雨の中をひたすら走るのみ(+o+)
橿原からＲ２４で五條まで行って、再び京奈和道に入ってひたすら走る・・・走る・・・
後ろが来ない(・・?

Ａ山氏とＮ田氏が来ないので、途中路肩に止まっていると携帯に着信。Ａ山氏から「Ｎ田氏のチェーンが切れた！」て(゜o゜)
とりあえず戻ると、五條ＩＣで２人が立往生。ＴＴを見ると・・・おお～、見事にプッツンだがね。
Ｎ田氏がレスキューサービスに連絡して、ひたすら待つ・・・けど・・・寒い～～(>_<)
雨に加えて風が強いので、ムチャクチャ寒い！後で知ったけど、今日の最高気温、１５℃らしい！
最悪の天気だがね(ーー゛)
ガタガタ震えながら待ってるとバイク屋のトラックが到着。ＴＴを積んだトラックについてバイク屋まで走って、ＴＴは無事に復活。よかったよかった(^^)v

修理も終わり、再び五條に戻って昼飯。
カッパ脱ぐのが面倒なので、コンビニでパン等を買って店先で済ませる。ちょっと寂しい(-.-)

さて、一応腹も膨れたところで、この天気では山ﾝ中に入っていっても楽しくないのでＲ４２で海沿いを走る事にして出発。
紀の川市から海南市を通って有田市まで来たけど、ここでダウン！
雨の中車に囲まれて走ってるとすっごく疲れるし、相変わらず寒いし、この先まだまだ長いしで、「もー嫌だ！高速で行く！！」て、自分の独断で高速へ・・・。
有田ＩＣから入って、皆トレールだからって、そんなの関係ねぇ！^_^;
ＳＴの本領を発揮して一気に南紀田辺ＩＣへ。
あぁ～、楽ちんだぁ～。やっぱりＳＴはこーゆー走り方に限るって(^^)v

最悪の天気でトラブルもあったけど、どうにかこうにか白浜温泉に到着。
ゆったり温泉に浸かって、料理に舌鼓を打って、ふう～っ、今日一日お疲れ様でした(^o^)

２日目
朝６時前に起床。さっそく天気予報を見ると、なんか天気が回復傾向みたい(^^)v
喜び勇んで出発。昨日断念した高野龍神スカイラインへ。
快調に高度を上げていくと、だんだん霧が・・・
護摩壇山まで来る頃には辺り一面真っ白！
おまけに寒い！！
雨まで降っとるし！！！
なんでだあ～～～ヽ(`Д´)ﾉ
高野山で一服するも、そそくさと下山。
寒さに震えながら橋本市まで戻ってきて、前回・前々回にも入ったうどん屋で昼食。

この頃には雨は上がって青空も顔を出してきたけど、ここまで来たら後は帰るだけ。
Ｒ２４から名阪国道・東名阪をただひたすら走って、５時頃に我家に到着。

２日間の走行距離、前回より２ｋｍ少ないだけの６８２ｋｍ。
１日目のルートを大きく変えたけど、距離的には同じようなものなのね(・o・)
それにしても、この数年泊りのツーリングは必ず雨に降られてる・・・
誰だ！日頃の行いの良くない奴は・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　俺か？(-_-;)

2008年4月20日（日）

リベンジに行ったけど・・・

見事に返り討ちに遭いました(ToT) 昨年１１月にオイル漏れとタコメーターの怪しい動きで敦賀からそのまま引き返してきたツーリング、同じコースで再度行こうと思ったけど、敦賀を過ぎた頃からどんどん天気が悪くなってきて今にも降りそうな感じだしムチャクチャ寒いしで、結局三方五湖レインボーラインの入り口まで行って、又もや引き返してきました。バイクがたくさん走ってたけど、みんな大丈夫だったのかなぁ(・・? で、木之本まで戻ってきたらすっごく良い天気。峠を一つ越えるだけ、距離にして２０ｋｍ位でこんなに違うのね(゜.゜) このまま帰るのは勿体無いので琵琶湖畔を南下。の～んびり湖を眺めながら、長浜・彦根を通って近江八幡へ。［あきんどの里］にバイクを停めて、ロープウェイで八幡山に登って、市内をブラブラ散策。昼飯は近江牛の焼肉定食。￥１１５５ですっごいボリューム・・・タマネギが(ーー;) 味は・・・普通の焼肉定食でした^_^; その後はもう少し湖畔を走って、琵琶湖大橋からＲ４７７の大渋滞をすり抜けゝゝで栗東へ。Ｒ１から出来立てほやほやの第二名神を走って帰ってきました。本日の走行距離、３８８ｋｍ。さて、再度リベンジするつもりでは居りますが・・・今度はどうなる事やら(ー_ー)

2008年3月23日（日）

回んねぇ～～(ーー゛)

昨日交換したフロントタイヤの慣らしを済ませちゃおうと昼からひとっ走りしてこようと思ったら、セルが回んない！！(ーー゛)

このＳＴ、今までにも時々セルが反応しない事があって、先日ハンドルスイッチをバラしたらセルボタンの接点が引っかかって傾いた状態になる事が有るので、これが原因だろうと思ってツメを広げてしっかり引っかかるようにしたんですよね。

で、今日、またバラして見てみても特に問題になりそうな所は無いし・・・(-_-メ)
とりあえず接点をしっかり磨いて、組み込んだ状態でちゃんと接触している事を確認して、スイッチを取り付ける前にコードを繋いでセルを回してみると・・・
ちゃんと回るがね！

はっきりした原因は判らないけど、とりあえずスイッチを取り付けて、もう一度セルを回してみて、ちゃんと回る事を確認して一応完了。

今度回らない事があったら、スイッチを換えないかんかぁ？
さすがボローニャ・クオリティ。何かと悩ませてくれます(^_^;)

右ハンドルスイッチ、全バラ

セルボタン
この接点が原因だと思うけど・・・(ーー;)

2008年3月22日（土）

タイヤ交換

スリップサインの出てきたフロントタイヤを交換しました。
今までのタイヤは［ＭＩＣＨＥＬＩＮ　ＰＩＬＯＴ　ROAD］。新車の時からのタイヤで、走行距離は２２０００ｋｍ。
今度のタイヤは［ＰＩＬＯＴ　ＲＯＡＤ　２］です。

今までのタイヤが減っていた為なのかタイヤ自体の特性なのか判らないけど、今までは思いっきり上半身を使って倒し込まないと曲がらなかったのが、そんなに意識しなくてもスイッと倒れるようになりました。
最初に交差点を曲がった時はドキッ！としたけど、しばらく走って慣れてくるとハンドリングが軽くてコーナーが楽に曲がれるので良いですわ～(^^)v

交換する前に店長さんがハンドルを左右に動かして「ベアリング逝っとるよ」って・・・
動かしてみると、確かにカックンカックンなるがね(ーー;)
シャフトの締め付けを緩めてみようとしても、トップブリッジがガチガチに締まっていて緩まないので断念。
仕方ないので時々点検して、症状が悪くなる様だったらドカ屋さんに持ってってベアリング交換してもらわなくちゃ(ーー゛)

さて、来週はツーリングの計画が有るので、明日少し走って慣らしを終らせないと・・・

2008年3月16日（日）

草大福

昔は向こうの方に行くと何時も買ってきてた［もちや］の草大福、久し振りに食べたくなったので、ちょっくら買いに行ってきました。天気がいいので、綺麗な富士山も期待して(^^) で、朝８時に出発しようと思い、ＥＴＣカードを車載機にセットしても反応無し！何回も出し入れしてもダメで、仕方ないのでＥＴＣ無しで出発。通勤割引が使えんがね(ーー;) 東名高速を一路東へ。途中、桜海老を喰いに由比に寄ろうと思い、ＰＡにて携帯でＨＰを見て営業時間のチェック。ところがどっこい、３月下旬まで臨時休業だってorz 仕方ないので諦めて、清水ＩＣで高速を降りてＲ１からＲ５２へ。ズンズン山の中に入っていくと、富士見峠でいきなりデッカイ富士山がドーーーン！「おおっ！綺麗に見えるぞ！！」と期待も膨らんでＧｏＧｏ　!(^^)! Ｒ４６９に入って桜峠を越えると、そこから先はずっと富士山を眺めながら、目的地の［ドライブインもちや］へ。お目当ての草大福を買って、二輪車会館を外からチラッと覗いて（金払って入れよｗしばらく周りをウロウロしてから出発。さて、お昼は・・・やっぱり［富士宮やきそば］だな。数年前に突然有名になって、まだ喰った事ないもんで。Ｒ１３９から富士宮市街に向って、とりあえず最初に目に止まった店へ。お客さんが一人も居ない、暇そうなフツーのお好み焼き屋さんで、肉入りやきそばを注文。もっちりした太麺にソース少な目のあっさり味で、これはこれで美味いけど、自分はやっぱり、祭りの屋台なんかで売ってるソースコテコテの焼きそばの方が好きだなさて、腹も膨れた所で帰りましょうか。富士ＩＣから高速へ。ＩＣ入る前にＥＴＣカードを入れてみると・・・ちゃんと使えるがね！原因はよく解らんけどとりあえず割引が使えるので、浜松ＩＣで一旦出て即Ｕターン。もう一度高速に入って、東郷ＰＡで３０分程時間を潰して、５時過ぎに名古屋ＩＣ通過。東名阪と合わせて１３００円の節約ﾃﾞｽ(^^)v 本日の走行距離、５４４ｋｍ。さて、フロントタイヤ、スリップサインが出てきた。そろそろ換えなきゃ(-.-)

2008年2月29日（金）

御前崎

天気予報で「今日は暖かくなる」て言っとったし仕事は無いしで、「それじゃあ走らんわけにはいかんでしょう」と御前崎まで行ってきました。朝８時過ぎに出発して東名阪から名古屋ＩＣ経由で東名高速へ。ＥＴＣの通勤割引を使う為に、名古屋から１００ｋｍ圏内の浜松ＩＣで一旦出て即Ｕターン、もう一度高速に乗って吉田ＩＣへ。因みに東名で通勤割引を使えるように、東名阪は現金払いです。吉田ＩＣからＲ１５０で海を眺めながらまったりクルージング。途中でちょっと海岸に出て、富士山をバックに記念写真。１枚目の写真、判るかなぁ富士山が写ってるの。ＳＴの後方、松の木がこんもりしているスグ上ですけど・・・^_^; 御前崎港にある［なぶら市場］ていう土産物屋の食堂でお昼。ちょっと奮発して、［駿河膳］金壱千八百円也を注文。おかずが多い割には御飯が少ないなぁと思ったけど、なんのなんの、おかずだけで十分満腹ですわ)^o^( 食後、御土産なんぞを買ってから出発。岬をグルッと周って灯台の下を通って、どこか海を見ながらマッタリ出来るところは無いかと思って走ってたけど・・・何にも無いがね(ーー;) 路肩で写真を一枚撮って、後は海を見ながらの～んびり走る。浜岡原発の所からＲ１５０に入って海とはお別れ。浜松に向けて、一直線の国道をひたすら走る、走る、走る・・・どえりゃあ退屈だがね、どんだけ走っても景色が全然変われせん(-.-) 眠気をこらえて何とかかんとか浜松着。Ｒ１を走って浜松ＩＣへ。この時の時刻、午後３時。帰りも通勤割引を使おうと思ったら、名古屋まで２時間以上も掛けて帰らないかん(-.-) とりあえず走行車線をずーっとトロトロ走って、全部のＳＡ・ＰＡで休憩(-。-)y-゜゜゜最後の東郷ＰＡでは３０分時間を潰して、何とか５時過ぎに名古屋ＩＣを通過。それにしても４時台の東郷ＰＡ、同じように時間調整する車で一杯で、出口通路まで駐車車両が溢れてる。考える事は皆同じだね^_^; 本日の走行、３８２ｋｍ。時間の余裕が有り過ぎて余計に疲れた(ーー;)

2008年2月11日（月）

うなぎ～

Ａ氏＠Ｒ１００ＲＳとＯ氏＠ＲＧＶ２５０γの３人で、浜名湖までウナギを喰いに行ってきました。あんまり朝早いと寒いし目的地までそんなに距離が無いので、ちょっとゆっくり目で朝１０時に東郷ＳＡに集合。それでも指先がすっげー痛い(_) 行きのルートは昨年・一昨年に自分一人で行った時と同じ、東名高速を東進して豊川ＩＣ下車。豊橋市から多米峠を越えて浜名湖へ。湖畔に沿ってグルーっと周って舘山寺。１２時過ぎにうな修着。２階に通されて待つこと約１時間、ようやくありつけました、うな重p(^^)q 待つのは１時間でも食うのは１０分。美味かった～)^o^( さて、腹が膨れたところで、これからどーしよー？Ｒ１沿いにせんべい屋さんが有るという事で、とりあえずそこに行こうと名古屋方面へ。音羽蒲郡ＩＣ前のせんべい屋さんで休憩。Ｏ氏が御土産を買ったけど、自分は店の中をウロウロ。イカの丸焼き美味そうだったけど、まんだウナギ喰ったばっかだで腹ン中入らんでかんわぁ(ーー;) その後、向いにあるかまぼこ屋さんの喫茶コーナーでコーヒータイム。しばらくマッタリして、目の前のＩＣから高速に入って帰路に就きました。本日の走行距離、２５６ｋｍ。帰ってきてから、「やっぱりイカ買えばよかった」と、激しく後悔(ーー;)

2008年2月2日（土）

オイル交換

昨年１１月に敦賀までとんぼ返りした原因の一つ、エレメントからのオイル漏れが再発。
「こりゃあエレメントが悪いわ」と判断してオイル＆エレメントを交換してきました。

オイルは今までＹＡＭＡＨＡ純正の１０Ｗ－５０を使っていて、水温が１２０℃にまで上がるような過酷な状況でも不調になるような事もなく特に問題は無かったけど、ニュートラルに入り難いのにてこずっていたので、今回は試しにＭＯＴＵＬ７１００の２０Ｗ－５０を入れてみました。
エレメントも、取り付け位置の関係でフィルターレンチが掛かり難いし、過去に一度ネジの不良（だと思う）で取り付けが出来なかった事があり、今回のオイル漏れもあって純正の品質にちょっと疑問を感じたので、Ｋ＆Ｎのエレメントを使用。
これはフィルターの頭にスパナを掛けられるので、容易に取り外しが出来るようになっています。

交換後まだ２ｋｍしか走ってないので効果はまだ判りません。
オイルの良否が判るのは真夏の灼熱地獄を経験してからかな？^_^;

2008年1月24日（木）

ＥＴＣ

付けました(^^)v

今月６日にバイク用品店で４５０円のお買い物をしたらお正月セールで２００８円の金券を貰っちゃいました(^^)v
それが［２月２０日迄　１万円以上で使用可］という事で、フロントタイヤがスリップサインまで１ｍｍ位なので「それじゃあタイヤ換えちゃおうかな」と思ってたけど、１ｍｍあれば１千～２千ｋｍ位走れるのでちょっと勿体無いかなと・・・。
で、差し当たって１万以上で今欲しいものといえば、とりあえずＥＴＣなんですね。

そこでＥＴＣのサイトを覗いてみると、［ＥＴＣらくらく導入キャンペーン］なる物を発見。
今なら１５７５０円が助成されるという事で「付けるんなら今しかないでしょう」と、ＥＴＣ購入を決断致しました。

取り付けるとなると悩むのが取り付け位置。
ｍｉｘｉで何人かのＳＴオーナーの方の意見を参考にして、本体はシート下の小物入れに、アンテナはカウル内のヘッドライト上に決定。
ここならＥＴＣを取り付けているのが判らないのでカード目当ての悪戯が防げるし、見た目もスマートです。

さて、そこまで事前に決めておいてお店屋さんへ。「ＥＴＣくださ～い。」(^^)
契約時にキャンペーンの話をすると、リース契約になって強制的に２４回払いになり、カードを新たに作らなければいけないとか・・・
分割になるのはＨＰを見て知っていて「最小の回数で支払えばいいや」と思ってたので、これはチョット予想外。支払い回数が多いと２００８円のお得感が薄れるし、不必要なカードも作りたくないし・・・
ま、これが条件なら仕方ないわな(ーー゛)

で、ここまでが１月１３日の話。
先日、準備が出来た旨の連絡をもらい、仕事が途切れて半日空いちゃったので、今日付けてもらって来ました。
作業時間２時間の予定だったのが４時間かかっちゃったけど、注文通り綺麗に収めてくれました。

2008年1月3日（木）

走り初め

今年の走り初めに行ってきました。ちょっと雲が多くてイマイチパッとしない天気だったけど、正月休み家にいても何にもやる事無いんで^_^; 昼に家を出て、あんまり遠くまで行くとＵターンラッシュに巻き込まれるし陽が落ちると寒くなるので、ちょっと軽めに知多半島グルッと一周。時々雲に遮られるものの日が射していればそこそこ暖かくて、海を見ながら気持ち良く走ってきました。大アサリも美味かったし(^^)v 本日の走行距離、１６８ｋｍ。