 |
| 部 品 名 | 数量 | 部品代 | 塗装作業 |
| アサヒペン 錆止め入り鉄用 （赤） | １ | ２８０円 （ホームセンターで購入） |
ＤＩＹ |
| アサヒペン うすめ液 | １ | ４８０円 （ホームセンターで購入） |
|
| クレ ＣＲＣ ブレーキクリーナー |
１ | ３４０円 （ホームセンターで購入） |
 |
ＤＩＹで真っ赤にレッドペイントしていたブレーキキャリパーも 経年変化により色も朱色にくすみぎみ。 せっかくのレッドキャリパーもこれではイマイチ(T_T) 春のポカポカ陽気に誘われて ブレーキキャリパーを再度レッドペイントしました。 |
 |
タイヤ交換時にホイールに接触したのか それともタイヤが跳ね上げた石等で傷ついたのでしょうか？ ブレーキキャリパーの一部は塗装も剥げ 下地が見えています。 |
 |
まずはフロントから作業します。 ペイント作業がしやすいように キャリパーの下側のボルト（矢印）をメガネレンチで外し キャリパーを上に持ち上げます。 （上側のボルトは外す必要はありません） 画像をクリックすると６４０×４８０ピクセルに拡大します。 |
 |
ブレーキキャリパーが下がらないよう 割り箸で支えてブレーキクリーナーを吹き付けます。 こびり付いた汚れは、ブレーキクリーナー吹き付け 歯ブラシで軽くこすって落としました。 |
 |
ブレーキパッドを外しペイントします。 塗料は前回はオキツモの耐熱塗料を使いましたが 今回はサビ止め材配合のアサヒペン鉄用（赤）を使用しました。 専用のうすめ液で塗料をやわらかめにして ムラにならないよう乾かしては塗り、乾かしては塗りと 数回繰りかえし仕上げていきます。 |
|
塗料が完全に乾いたら、ブレーキパッドを組み込み ブレーキキャリパーをもとに戻しボルトで固定します。 ブレーキは人の生命を預かる大切なものです。 作業は慎重に確実に行いました。 |
 |
次にリアの作業です。 フロントと同じく経年変化により色も朱色にくすみぎみです。 |
 |
ブレーキキャリパーの一部は塗装も剥げ 下地が見えています。 さらにブラックペイントしたハブも経年変化により サビが浮きはじめていました。 今度はハブも再度ペイントしないと・・・(^◇^;) |
 |
フロントと同じくペイント作業がしやすいように キャリパーの下側のボルト（矢印）をメガネレンチで外し キャリパーを上に持ち上げます。 （上側のボルトは外す必要はありません） 画像をクリックすると６４０×４８０ピクセルに拡大します。 |
 |
ブレーキキャリパーが下がらないよう 割り箸で支えてブレーキクリーナーを吹き付け洗浄し ブレーキパッドを外してペイントします。 |
 |
塗料が完全に乾いたら、ブレーキパッドを組み込み ブレーキキャリパーをもとに戻しボルトで固定して作業完了！ ブレーキキャリパーが真っ赤に蘇りました(^o^)v |
 |
 |
 |
| 爆音号３度目の車検 | 爆音号改造記録 | エアクリーナー フィルター交換 |