去る1999/7/18に、千葉県千葉市の千葉ポ−トタワ−にて、オフ会が開
かれました！途中参加も含めると、1３台（Ｕ１２が１１台、Ｕ１４が１台、
シビックが１台（爆））・17名の参加者となり、Ｇ２規模のオフとなりました。
今回は、名古屋から、Ｈ．Ｍさんも参加し、さらに勢力が広がりました。。
一緒に来たおかげで、１番のりを果たせたことは、大変うれしかったですぅ
（＾＾）！

下は、ＨＳＹＳさんの前期Ｘ�Uです。とてもきれいですね〜。。オ−ズィ−
グリルを着けているのは通ですね。。タワ−バ−は、オ−トメカニック誌
を通じた個人売買で手に入れた純正オプションだそうです。
今度、バイザ−が不要になりましたら、ヨロシクお願いしますね〜（＾＾）。。

下は、はるばる名古屋より参加のＵ１４ＳＳＳ−Ｚ乗りのＨ．Ｍさん
のブルです。オ−ディオに凝っていまして、軽量化重視のビ−チク
内において、重量化（？）を進むまさに快適重視のブルでございま
す。あっ、私も、プリゴンのために、ウルトラコ−ド買ったので、プリゴ
ンのプラグコ−ドは赤くなりますよぉ！！

下は、Ｒ３４のリアスポに、ステッカ−チュ−ンでイキまくっていた
ＡＴＫｅｙさんのブルです。リアにはなぜかブタのぬいぐるみが・・・
次回はどうなる？？

下の画像は、Ｔｏｙｏｉｚｕｍｉさんが乗ってた伝説のＵ１２、Ｎａｇａｔｏｍｏ
号です。試乗させていただきましたが、この加速は気持ち悪かったで
す。５，６千回転からもさらに伸びてくる・・・異常ですぅ。。くろき号の後
に乗っただけに、その差（おっと、失礼！！）に驚きました〜。。今度は、
ぜひぶるぶる号に乗ってみたいですぅ。。

下の画像は、日曜大工職人（？）のＴｏｓｈｉｙａ．ＴさんのＳＳＳ−Ｒです。
ちゃこしエアインテ−クは健在でしたが、この日は、大工職人ぷりも健
在なところを見せていただきました。。右端の画像は、ブ−コンを取り付
けにかかっているＴｏｓｈｉｙａ．Ｔさんですぅ！！最後に、クランプの締め忘れ
で、圧力もれもれというお約束をして下さいましたが、無事取り付け成功！
おまけに、Ｎａｇａｔｏｍｏ号のステアリング交換までやってしまって・・あなた
は工具をどれだけ備え付けているんですか〜（笑）？？準備よすぎるぅ


下の画像は、来夢さんのブルと、右は、ブタのぬいぐるみでもって、
似た者同志を祝うＡＴＫｅｙ号とのツ−ショットです。すごいとりあわせ
・・Ｕ１２もノ−マルと比べると、こんなになっちゃうんだよってところを
見せつけられましたね〜。。

下は、真ん中が今井号、右がＳｍｏｔｏ号で、左は・・う〜んと、
お名前が・・（ゴメンなさい）
Ｓｍｏｔｏ号は、16万程かけて再塗装されたそうで、程度は抜群
でした。。

ポ−トタワ−の後、ファミレスで昼食を取り、となりのゲ−セン第1弾へ。
さとしくんは相変わらずＤＤＲ？？その後、駐車場で撮影会などをした
後、今度はブルの大編隊をくんで、ゲ−セン第2弾を挟んで、夕食を食
べに再びファミレスへ（笑）。対向車や歩行者の視線が面白いですね〜。。
駒根君や、Ｋ．Ｓさん、市東さんとも合流でき、よかったですぅ。。
最後は、ゲ−セン第３弾（名前忘れた）。すごい広いとこだった。見渡す限
りゲ−セン！カ−ト対決をみんなでしたけど、僕は遅すぎて、周回遅れ・・・
（寂）。ドラテクには縁のない私にとっては難しかったかも・・
ＡＴＫｅｙさんは、深田恭子のオイルライタ−ＧＥＴのために、約８０００円もつ
ぎこんでいるしぃ・・どうかしてるぞ〜（爆）。。
私は、この後、ＡＴＫｅｙさんの実家に泊めていただき、ＡＴＫｅｙさんとラブラブ
の夜（？）を過ごした後、翌日オ−トウェ−ブや、ス−パ−オ−トバックス巡り
をＡＴＫｅｙさんと共にした後、8時間半もかけて、千葉から浜松まで帰還いたし
ました〜！！

おまけ。７／２４に、福井で行われたプリメ−ラの北陸ミ−ティングに参加してき
たのですが、石川のさっちゃんさんもブルで駆け付けて下さいました。就職先も
神奈川に決まったそうで、これからミ−ティングに参加するぞ、と意気込みを語っ
ていました〜。。
さっちゃん号はとてもキレイです。タ−ビンも復活して、ハリケ−ンマフラ−も装着
されて、おまけに貴重な前期タ−ボとくればいうことなしっすね。北九州ナンバ−
も貴重です。