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| ●基礎編 |
・自動車電気の基礎知識、充放電関係中心に学習。座学＆実習。 |
| ●中級編 |
・ECU、点火、ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝ関係中心学習。座学＆実習。
･各ﾃｽﾀｰの活用方法学習(燃圧計･負圧計･ﾀｲﾐﾝｸﾞﾗｲﾄ･他) |
| ●上級編 |
・症状に応じたﾄﾗﾌﾞﾙｼｭｰﾄ学習。座学＆実習。 |
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| ●構造編 |
・電子制御ｵｰﾄﾏﾁｯｸｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ実習(FR&FF) |
| ●上級編 |
・症状別トラブルシュートの点検方法 |
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| ●基礎編 |
・オシロスコープの概要説明､測定レンジ設定方法｡座学＆実技｡ |
| ●中級編 |
・トラブルシュートへの活用｡
･各種センサー及びアクチュエーターの測定方法｡ |
| ●上級編 |
・波形観測の応用｡波形組み合せ診断方法｡
･測定結果から予想される故障原因の追求｡ |
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※担当講師よりひとこと
(元日産 メチャニックより) |
最近の自動車制御は複雑ですね｡昔のトラブルシュートの方法ではなかなか故障原因にたどりつけません｡現在の故障探求はいかにテスターを使いこなし判定するかにかかってきています｡最終的に判断するのはメカニック本人です｡正確な判断をするためには多くの知識と経験が必要です｡経験だけの整備に頼ってばかりでは・・・基本なき者に応用は無し？部品チェンジャｰ・メチャニックにならないように！（＾＾： |
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| ●サービス経営指導 |
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１．企業診断とモチベーション向上 |
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２．入庫促進の仕組みづくり |
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３．付加価値向上のための実務指導 |
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４．お客様満足度(ＣＳ)向上研修 |
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５．実務的フロント体制の確立 |
| ●ニューサービス･ジャストインサービス･の具体的な進め方 |
| ●朝礼･会議の活性化と分析資料活用による全社員営業体制確立 |
| ●適正料金･故障診断の設定及び生産･工程管理による効率化アップ |
| ●接客ツールを利用した訓練。(受入〜納車まで) |
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| ●営業力強化指導 |
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１．営業拠点活性化指導 |
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２．幹部及び拠点長の実践教育 |
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３．営業マン･フロントマンレベルアップ指導 |
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４．営業･フロント行動マニュアルの作成 |
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※担当講師よりひとこと
(Ｔ．Ａ．Ｉ代表より) |
自動車整備業の要､フロント(工場長含む)は､二面性の顔を持ち入庫促進活動や付加価値向上＆『ＣＳ向上』と重要なポジションにある｡
お客様のニーズは多様化しており､その環境化の中で整備工場の生活絵である､車検台数と単価の減少､生産コストの圧縮が要求され､フロントマンの高度な管理技術が要求されます｡その高度な管理技術を､『地方都市から､約４０万都市』の市場で､入庫を拡大させ､売上利益がＵＰした実務指導の中から成功事例等を具体的に研修します｡ |
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