- 琢磨ブラボー！！ ジャックはかわいそうでした。安全でクリーンなオーバーテイクをする良いドライバーなのに・・(驚くことが多かった , どちらともいえない , 新ルールが変化を多くした , 進化の余地はあるはず、設計者が停滞している)
- やはり琢磨は何かを持っているのか、政治的要因があったとはいえ、急遽参戦が日本。そして結果が6位。やってくれる男だ。(驚くことが多かった , どちらともいえない , 新ルールへの評価は保留 , FIAが車両規則を縛りすぎるから斬新さが生まれない)
- バトン一位走行が一番興奮したのですが、その後の冷め方も半端じゃなかったので。やっぱり琢磨(わからない , 実力順で固定の眠いレースより変化を希望 , 新ルールへの評価は保留 , FIAが車両規則を縛りすぎるから斬新さが生まれない)
- 一番驚いたのは、ウィリアムズの急激な復調。(驚くことが多かった , どちらともいえない , 新ルールが変化を多くした , FIAが車両規則を縛りすぎるから斬新さが生まれない)
- 急遽参戦で予選13位決勝６位は充分評価に値します！(どちらでもない , 人気を気にせず実力勝負に徹すべき , 新ルールが変化を多くした , FIAが車両規則を縛りすぎるから斬新さが生まれない)
- 来年は琢磨が驚くことをやってくれることを期待したい(驚くことが多かった , 実力順で固定の眠いレースより変化を希望 , 新ルールが変化を多くした , FIAが車両規則を縛りすぎるから斬新さが生まれない)
- 佐藤の急遽参戦は驚いた。他にはアロンソのＦ１で開花が挙げられる。(驚くことが多かった , 実力順で固定の眠いレースより変化を希望 , 新ルールへの評価は保留 , FIAが車両規則を縛りすぎるから斬新さが生まれない)
- 昔のようにドライバーやチーム関係者の個性が前面に出ればもっと面白いのに…。(驚くことが多かった , 人気を気にせず実力勝負に徹すべき , 新ルールが変化を多くした , 進化の余地はあるはず、設計者が停滞している)
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