Dec.18th, 2002
Automakers participates in F1
その規模を見てみる。気になるのはフェラーリの
親会社フィアットが倒産の危機に瀕していることである。
(2000)
(2000)
F1に参戦することは各メーカーの重要な販売戦略になっている。
BMWは販売台数でやや見劣りする。
経営危機となっているのがフェラーリの親会社フィアットである。四半期ごとに500億円の赤字を出し続けている。ジャンニ・アニエリ名誉会長(81歳)の一族が株式の3割を保有している。この長老が去れば米GMが買収すると見られる。
フェラーリはエンツォからアニエリに渡されたイタリアのシンボルである。どうなってしまうのだろうか。
BMW is not a little so good in the number of selling.
Ferrari's parent company Fiat is in a management crisis. Taking out 400 million euros deficit is being continued for every quarter. Giannni Agnelli (81 years old), a honorary chairman, whole family holds 30 percent of stocks. If this senior goes away, it will be expected that U.S. GM purchases.
Ferrari is the symbol of Italy passed to Agnelli from Enzo. What will become?
2,470,000
(2001)
Automobile
production number of a major power
(2001)
乗用車のメーカーは参戦と休止を繰り返してきた。メルセデスやルノーも例外ではない。たとえメーカー達が去っても、F1は続くだろう。
むしろ、いずれ来る電気自動車の時代にF1がどうなるかが興味深い。
Automakers had repeated participation and pause. Neither Mercedes nor Renault is also exceptions. F1 will continue, even if makers go away.
It is interesting what F1 becomes the time of an electromobile of coming someday, rather.
Data Source: Toyota, Honda, BMW site
Automakers participates in F1
Dec.18th, 2002
