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2006 |
2006 BAHRAIN |
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ラップタイムの変遷。M・シューマッハに痛かったのは1回目のピットストップ後17-18周目に爆発的なタイムが出せなかったことだった。これに対しアロンソは21-22周目に爆発的なタイムを出し、一気に差を縮めた。M・シューマッハは2回目のピットストップ後38-39周目に爆発的なタイムを出していた。M・シューマッハが40周目も速いタイムを出すことは可能だったから、アロンソが早めにピットインすることになった。
優勝者平均速度で全57周を走ったダミーとのタイム差を示すレースチャート。アロンソは第一スティントでM・シューマッハに6.2秒の差をつけられた(14周目)。だがこれは余裕の差だった。第二スティントで追いついたアロンソは、M・シューマッハの真後ろで様子を見ながら走れた。アロンソは最終スティントも特に速いペースではない。僅差の勝負ではあったが、アロンソには終始余裕が見られた。スティントの分割はM・シューマッハが予選重視の15-21-21だったのに対し、アロンソは19-20-18とほぼ等分だったことからもわかる。
0.5秒刻みでラップタイムごとの周回数を示したレースペース。M・シューマッハの山の高さ(安定性)が目立つが、速さでわずかにアロンソに負けた。ウィリアムズ、ホンダ、マクラーレンも速い。そして驚いたのは、トヨタは惨敗に見えたが、R・シューマッハのペースはそれほど悪くない。ただ中団の混戦には巻き込まれる。アグリは現時点でミッドランドよりちょうど1秒遅い。
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アロンソ、ミヒャエルに逆転勝ち
ライコネン最後尾から3位、新人ロズベルグ7位FL
Pos |
# |
Driver |
Team |
Eng |
T |
Time/Diff/
RetireReason |
Laps |
Fastest Lap |
1 |
1 |
F.Alonso |
Ren |
Ren |
M |
1:29:46.205 |
57 |
1:32.534(21) |
2 |
5 |
M.Schumacher |
Fer |
Fer |
B |
+1.246 |
57 |
1:32.523(38) |
3 |
3 |
K.Raikkonen |
McL |
Mer |
M |
+19.360 |
57 |
1:32.864(29) |
4 |
12 |
J.Button |
Hon |
Hon |
M |
+19.992 |
57 |
1:32.729(39) |
5 |
4 |
J.P.Montoya |
McL |
Mer |
M |
+37.048 |
57 |
1:32.771(21) |
6 |
9 |
M.Webber |
Wil |
Cos |
B |
+41.932 |
57 |
1:32.660(25) |
7 |
10 |
N.Rosberg |
Wil |
Cos |
B |
+1:03.043 |
57 |
1:32.408(42) |
8 |
15 |
C.Klien |
RBr |
Fer |
M |
+1:06.771 |
57 |
1:33.212(40) |
9 |
6 |
F.Massa |
Fer |
Fer |
B |
+1:09.907 |
57 |
1:32.739(28) |
10 |
14 |
D.Coulthard |
RBr |
Fer |
M |
+1:15.541 |
57 |
1:33.376(26) |
11 |
20 |
V.Liuzzi |
Tor |
Cos |
M |
+1:25.997 |
57 |
1:33.480(26) |
12 |
16 |
N.Heidfeld |
BMW |
BMW |
M |
+1 lap |
56 |
1:33.772(26) |
13 |
21 |
S.Speed |
Tor |
Cos |
M |
+1 lap |
56 |
1:33.108(45) |
14 |
7 |
R.Schumacher |
Toy |
Toy |
B |
+1 lap |
56 |
1:34.112(25) |
15 |
11 |
R.Barrichello |
Hon |
Hon |
M |
+1 lap |
56 |
1:33.840(14) |
16 |
8 |
J.Trulli |
Toy |
Toy |
B |
+1 lap |
56 |
1:34.852(24) |
17 |
18 |
T.Monteiro |
Mid |
Toy |
B |
+2 laps |
55 |
1:35.940(41) |
18 |
22 |
T.Sato |
Agu |
Hon |
B |
+4 laps |
53 |
1:37.104(17) |
r |
23 |
Y.Ide |
Agu |
Hon |
B |
mechanical |
35 |
1:38.302(11) |
r |
17 |
J.Villeneuve |
BMW |
BMW |
M |
engine |
29 |
1:33.694(20) |
r |
2 |
G.Fisichella |
Ren |
Ren |
M |
hydraulics |
21 |
1:34.320(15) |
r |
19 |
C.Albers |
Mid |
Toy |
B |
driveshaft |
0 |
|
|
ミヒャエル、セナに並ぶ65PP
Pos |
# |
Driver |
Team |
Eng |
T |
Session 1 |
Session 2 |
Session 3 |
Pos |
Time |
Laps |
Pos |
Time |
Laps |
Pos |
Time |
Laps |
1 |
5 |
M.Schumacher |
Fer |
Fer |
B |
6 |
1:33.310 |
5 |
6 |
1:32.025 |
3 |
1 |
1:31.431 |
12 |
2 |
6 |
F.Massa |
Fer |
Fer |
B |
9 |
1:33.579 |
5 |
5 |
1:32.014 |
3 |
2 |
1:31.478 |
12 |
3 |
12 |
J.Button |
Hon |
Hon |
M |
2 |
1:32.603 |
4 |
7 |
1:32.025 |
6 |
3 |
1:31.549 |
13 |
4 |
1 |
F.Alonso |
Ren |
Ren |
M |
1 |
1:32.433 |
3 |
1 |
1:31.215 |
3 |
4 |
1:31.702 |
14 |
5 |
4 |
J.P.Montoya |
McL |
Mer |
M |
5 |
1:33.233 |
5 |
2 |
1:31.487 |
3 |
5 |
1:32.164 |
12 |
6 |
11 |
R.Barrichello |
Hon |
Hon |
M |
12 |
1:33.922 |
7 |
10 |
1:32.322 |
7 |
6 |
1:32.579 |
12 |
7 |
9 |
M.Webber |
Wil |
Cos |
B |
8 |
1:33.454 |
5 |
9 |
1:32.309 |
3 |
7 |
1:33.006 |
12 |
8 |
15 |
C.Klien |
RBr |
Fer |
M |
15 |
1:34.308 |
6 |
8 |
1:32.106 |
6 |
8 |
1:33.112 |
13 |
9 |
2 |
G.Fisichella |
Ren |
Ren |
M |
3 |
1:32.934 |
3 |
3 |
1:31.831 |
3 |
9 |
1:33.496 |
14 |
10 |
16 |
N.Heidfeld |
BMW |
BMW |
M |
7 |
1:33.374 |
5 |
4 |
1:31.958 |
7 |
10 |
1:33.926 |
12 |
11 |
17 |
J.Villeneuve |
BMW |
BMW |
M |
11 |
1:33.882 |
4 |
11 |
1:32.456 |
7 |
|
|
|
12 |
10 |
N.Rosberg |
Wil |
Cos |
B |
4 |
1:32.945 |
5 |
12 |
1:32.620 |
5 |
|
|
|
13 |
14 |
D.Coulthard |
RBr |
Fer |
M |
10 |
1:33.678 |
6 |
13 |
1:32.850 |
6 |
|
|
|
14 |
8 |
J.Trulli |
Toy |
Toy |
B |
13 |
1:33.987 |
7 |
14 |
1:33.066 |
4 |
|
|
|
15 |
20 |
V.Liuzzi |
Tor |
Cos |
M |
14 |
1:33.995 |
6 |
15 |
1:33.416 |
7 |
|
|
|
16 |
21 |
S.Speed |
Tor |
Cos |
M |
16 |
1:34.439 |
6 |
16 |
1:34.606 |
4 |
|
|
|
17 |
7 |
R.Schumacher |
Toy |
Toy |
B |
17 |
1:34.702 |
7 |
|
|
|
|
|
|
18 |
19 |
C.Albers |
Mid |
Toy |
B |
18 |
1:35.724 |
6 |
|
|
|
|
|
|
19 |
18 |
T.Monteiro |
Mid |
Toy |
B |
19 |
1:35.900 |
4 |
|
|
|
|
|
|
20 |
22 |
T.Sato |
Agu |
Hon |
B |
20 |
1:37.411 |
6 |
|
|
|
|
|
|
21 |
23 |
Y.Ide |
Agu |
Hon |
B |
21 |
1:40.270 |
6 |
|
|
|
|
|
|
22 |
3 |
K.Raikkonen |
McL |
Mer |
M |
22 |
No time |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
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