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福島県アルツ磐梯スキー場に行ってきました。
東北オフ２００３ｉｎアルツ磐梯に参加（パート１）
2003年6月12日　〜　2003年6月16日

会場風景（１）
スキー場ゲレンデ側から会場を望む。右端がゴンドラ乗り場で、その左側の駐車場がオフ会場になりました。左に見えるのは磐梯山です。
この写真は最終日朝（６／１５）に撮影しました。

会場風景（２）
会場のズームアップ写真です。大型のキャンピングカーが並びます。
この左側にもたくさんのキャンピングカーがありますが、建物の影となって写せませんでした。
　
　　

今回のロゴマークです。
完成度の高さに驚かされます。		 　　 （プロローグ）
４／２２、幌馬車隊の掲示板に末谷＠盛岡さんから６月１３日から１５日の日程で開催されるＴＭＬとNet Camper、幌馬車隊の合同オフの案内がありました。会場は、福島県アルツ磐梯スキー場ということです。

末谷さんは、私がタオスを購入（１９９９年秋）してから幌馬車隊の掲示板で大変お世話になった方です。初めてお逢いしたのは、２０００年春に福島県奥只見で行われた幌馬車隊のオフでした。この時、私は片道９３５キロを走破しての参加。初めてなのに、旧知の仲だったような感覚を覚えました。その帰り道、妻と「来て良かったなあ。機会があったら、また参加しよう！」と話していました。

そして２０００年秋、富士西湖で行われた幌馬車隊全国オフで再会。この全国オフは「末谷さんと一緒に富士山が見たい・・」という私の希望を丸山会長が叶えてくださったものです。それから約２年半が経過していました。

ＴＭＬの東北オフは、東北の県を毎年一つずつ回って開催されます。昨年は山形県、今回の福島県は、倉敷から見れば一番近い開催場所になります。

「どうしようか・・。この機会を失うと、当分末谷さんに逢えないなあ・・」　妻に相談すると「逢いたいなあ・・」と私と同意見です。「距離はどのくらいあるの？」「高速だけで片道９２０キロ。前の只見と違ってＩＣからは近いらしい」「トレーラーで行くのは辛くない？」「子ども達が行かないなら、２人参加。テントで行っても良いけど・・。隣がホテルだからそれでも良いかなあ」

フォールディングで高速巡航するのと違い、今のハードシェルでの長距離走行は時間が掛かるので、悩みます。とりあえず、テントで参加が可能なら・・と、参加する方向としました。後は近くなってから再度考えよう。

子ども達に聞いてみると、紘也は「ソフトの練習があるから行かない」、弥加は「キャンプだから行く！」　紘也は母にお願いすることになりました。弥加が行くのならトイレのこともあるし、思い切ってトレーラーで参加することにしました。学校は１４日が土曜参観で、１６日が振り替え休日。ならば、６／１２（木）夜出発で１６（月）帰着の４泊５日で旅程を組み立てます。前に只見へ行ったときには金曜夜出発の２泊３日ですから、日程的には余裕があります。できれば天候次第でアルペンルートへも行ってみたいなあ。

（準備）
情報入手のため、福島県とアルペンルートの本を購入し、目を通します。梅雨の時期になり天候が気になります。アルペンルートがダメなら北陸あたりでのんびりすれば良いし・・。岡山でも雨の予報が曇りに変わったり、はっきりしない天気が続いています。

連日ハードな仕事が続き、遅い帰宅と休日出勤が続きます。先週参加したスノーピークウェイから４日後の出発で、足らないものを補充する程度、ほとんどは妻が準備してくれました。

また、ハイウェイカードが切れていたので、ＥＴＣを取り付け、前払いサービスの料金を振り込みが完了したのは、出発前日のこと。なんとか間に合いました。

最終的に幌馬車隊から、丸山会長は単身、平井＠宝塚ファミリー、高山＠愛知ファミリー、直箆（すぐの）＠横浜さんも単身での参加になりました。

６月１２日（木）
帰宅したのは１９時過ぎ。荷物を積み込み、入浴を済ませて２１時１５分に出発です。初めてのＥＴＣゲート通過は緊張しましたが、開いて一安心、感動の一瞬でした。発券機の一番上から発行されるカードを抜くのは至難の業でしたから、何もしなくてよいＥＴＣは便利です。無事に山陽道に乗り、東へ向かいました。平日の夜らしく、長距離トラックが走っている程度です。弥加は姫路を過ぎたあたりから夢の中です。

中国道に入り、西宮名塩ＳＡで食事、給油。まだ２３時過ぎですが、蓄積された疲労のためか、睡魔が襲ってきます。少なくとも、朝渋滞するところは抜けておかなくてはと、さらに東へ道を進めます。ほとんど雨もなく、風もない良いコンディションでの走行になりました。

北陸道手前の多賀ＳＡに到着したのは、午前１時頃のこと。本来ならば福井あたりまで行きたいところですが、睡魔に負け、ここでＰ泊です。安定ジャッキを出して、ゆっくりとトレーラーで休みました。横になると同時に寝てしまいました。

６月１３日（金）
朝は７時に起床。ＳＡで食事をして出発です。残りの距離は５９０キロ、まだまだ距離がありますが、今日の夕方までに会場入りすればよいので、気分的に余裕です。米原ＪＣＴから北陸道へ、そして検札もＥＴＣゲートを使って、文字通り「通り過ぎるだけ」で終わってしまいました。なんでもっと早く取り付けなかったのだろう。

南条ＳＡで休憩＆給油、時折、雨は降りますが、風は心配するほどでなく、快調に道を進めることができました。日本海沿いを走る頃には風は追い風に変わっていました。

（ますのすし）
富山ＩＣで高速を降りました。ＥＴＣで初めて出るゲート、無事に料金（あれ普通車？　ひょっとしてラッキーかな？）が表示され通過できました。まっすぐに、ますのすし本店を目指します。ここは末谷さんより「富山を観光するなら良いところだよ」と教えていただいたところです。道中、ゼビオスポーツを横目に走り、１１時頃に到着、バス用の駐車枠にバックで駐車して、中に入りました。

金曜日だったせいか、時折、観光バスが来る程度で空いていました。入るとすぐに売店があり、ますのすしや周辺のお土産が買えるようになっています。ますのすし伝承館に入り、工場見学をしました。ガラス越しにますのすしを作る様を見ることができます。近代的な工場は清潔で効率よく、品質にこだわっているところが感じられました。ただ、ますの身をさばくところは、職人が包丁でさばいていて、なんとも対照的な光景でした。もしも、ますの身を機械でさばいていたら美味しくなさそうに感じます。

のんびりと工場を見学し、売店で「ますのすし二重（２１００円・ますのすしが２段になっている）」と「特選ますのすし（１５００円）」を買い、テーブルを借りて食べました。本店で食べるますのすしは気分的にも格別です。最初は二重から食べたのですが、特選をあけると「ますの身の色と厚みが違うなあ・・」　一口食べると「！」「味が違う！」　特選は全く別物でした。みなさんも機会があれば一度食べ比べてください。良い昼食を味わうことができました。

（ゼビオスポーツ）
１２時過ぎに工場を出発。妻が、「あっ、この上着、襟の所に穴が空いている・・」　良いタイミングだなあ・・「いま（指で）開けたんじゃないの？」「そんなことないよ。でも新しいの欲しいなあ」　ちょうどゼビオスポーツが見える所での会話です。「良いのがあったら買ったら。寄ってみよう」私も地方のスポーツショップに寄ってみたかったので、良いチャンスです。その会話が無くても寄るつもりでしたけど・・。駐車場も広く、連結状態でも問題ありませんでした。

店内は広く、アウトドアグッズもたくさん置いてありました。ジャケットのコーナーは割引の上、２着だとさらに２０００円引きで販売していました。色々と袖を通させるのですが、なかなかサイズや気に入る色がありません。隣のメンズコーナーで去年から気になっていたＰＥＨＮＩＸのＥＰＩＣジャケットを発見。早速妻に着せてみるとなんとピッタリ、色合いも気に入ってくれました。私もサイズ違いに袖を通すとこれもピッタリ。２着おそろいで購入となりました。天候も不安だし、もしアルペンルートに行くならば撥水性が高く保温効果もあるＥＰＩＣジャケットは良い買い物です。弥加もちゃっかりと自分の服を見つけ、家族全員大満足で店を後にしました。

（平井さんに再会）
富山ＩＣから再び北陸道に乗り、一路東へ向かいます。有磯海ＳＡで給油して、能生ＩＣのあたりで睡魔に襲われ、妻の「休んでいったら・・」の一言で、名立谷浜ＳＡで休憩することにしました。１４時過ぎにＳＡに入り、トレーラーで３０分ほど横になることにしました。こういう時には、ハードシェルトレーラーは便利です。妻に言わせると横になった途端に眠っていたそうです。

「あれ？　何の音だろう？」ぐっすり眠っていて探し回ります。目覚まし時計の音かな？　妻の「携帯じゃない？」　そうです。携帯が鳴っていました。「宝塚の平井です〜。金子さん、今どちらですか？」　あれ？どこだっけ？？

同じ名立谷浜ＳＡに入って、我が家のトレーラーを見つけ、車に誰もいないので、電話をくださったのでした。「起こしてしまってごめんなさい」いえいえ、この電話がなかったら、夕方まで寝込んでいたかも！？　トレーラーを出て平井ファミリーと再会です。走行ペースが違うので、目的地で会いましょうと、先に出発していただきました。高速道の巡航はフォールディングが有利です。

ＳＡでコシヒカリアイスクリームを買って、食べなから道を進めました。磐越道は給油するのが難しいと思われたので、ＪＣＴ手前の黒崎ＰＡで給油しました。この頃から強い雨が降り、先行きが不安になります。

（磐越道）
新潟中央ＪＣＴより磐越道に入ります。途端に走行車線のみの状態が続き、時折追い越し車線がある状態になりました。急がなくては夕方に間に合いません。日があるうちに着かなくては・・。会津くらいからは空も明るくなり、天候は回復気味でした。

１８時前に磐梯河東ＩＣを降りましたが、このＩＣはＥＴＣ化されておらず、その恩恵を得ることはできませんでした。藤沢＠磐梯熱海さんのメールの通りに道を進めます。週末になるので、スキー場の手前でガソリンを満タンにしておきました。

（オフ会場に到着）
スパアルツおおるりの横を通り、リゾートインアルツを通り過ぎてしまい、Ｕターンして目的地に到着しました。ホテル前で平井ファミリーに再会、受付を済まされたところでした。

駐車場入り口で幹事の藤沢＠磐梯熱海さんにご挨拶をして受付を済ませました。給水口とダンプの場所、トイレの場所などの説明を受けました。幌馬車隊関係で入り口の左側あたりを借りることにして、平井さんは設営を開始されました。我が家は給水口でヴィテッセのタンクを満たし、安定ジャッキを出して設営完了です。まだ、到着されている人は少なく、早めの風呂に行くことにしました。

（スパアルツおおるり）
平井さんにお断りして先に風呂に行きました。設営が早いのもハードシェルの特徴です。スパ受付で「奥のイベントの方ですか？」と聞かれ答えました。「１９時を過ぎているし、大人１０００円、子ども７００円で、よろしいか？」と聞かれました。明日から２日分はオフ会料金（家族で２５００円、しかも入浴放題は安い！）に含まれており、今日の価格設定は特にしていなかったそうです。通常料金は１５００円で、他に入るところもないし、お願いしました。バスタオルやタオルも付いての値段です。

脱衣所も広く、風呂も広く快適でした。泉質はナトリウム塩化物泉で疲労回復にはうってつけです。露天風呂に入っているときに、雨が降ってきたので、中に入りました。冬場はスキーで疲れた体を癒すスキーヤーで一杯になるのでしょう。

風呂から出て、食事をレストラン「Berg」で食べようと思いましたが、準備中の札が出ていました。下に降りて探そうか、簡単に作ろうかと考えながら靴を履いていたら、丸山会長が入ってきました。

会長が風呂の受付をしていたときに、我々の立ち話を聞いていた受付の方が、レストランはラストオーダーならお受けできますよと教えてくれ、会長も一緒に夕食を済ませることになりました。妻と私は山菜とキノコのせいろ蒸し定食、弥加はお子様ランチを頼みました。せいろ蒸しはなかなか美味でした。

（末谷さん到着！）
会場に戻ってゆっくりしていると、末谷＠盛岡さん達が到着です。今回は、奥さんもご一緒されています。その顔を見た途端に、「ああ東北に来たんだぁ」と道中の疲れも吹っ飛びました。

ヴィテッセを向かい合って配置し、オーニングを近づけて食事スペースを確保することにしました。風も強かったのですが、風を車でブロックするように駐車、机やイスを配置し快適なエリアを確保しました。あっという間にビールサーバーやら調理器具などが登場していきます。さすがは末谷さんだなあ・・と感心です。雨が小降りになったり、止んだりの繰り返しですが、どうやら快方に向かっているようです。

丸山会長や平井さん、久しぶりの再会を生ビールや美味しい料理で楽しみました。途中、直箆（すぐの）さんがＴＲ−Ｔをトーイングして登場、その組み立ての始終を見せてもらいましたが、感心することばかりです。タオスなどのフォールディングトレーラーの原点を垣間見たような気がしました。このＴＲ−Ｔは女性陣からは「可愛い〜」という評価を得ていました。

あっという間に時間は過ぎ、気が付くと２時前。私は先に休ませていただきました。横になるとあっという間に夢の中へ。この出会い自体も夢のようなものかも知れません。


2003.06.24
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞＞＞パート２へ続く
 　


初日は睡魔に負け多賀ＳＡでＰ泊しました。


ますのすし「源」の本店に入ると
売店がありました。


ますのすし伝承館で工場見学


ますの身は丁寧にさばかれていきます。


近代的な工場で作られています。


今日のお昼はもちろん「ますのすし」
（マウスオーバーしてください）


特選ますのすしは味が違います。

会場の駐車場入り口で記念撮影。
決して親子ではありません。


末谷さんのヴィテッセとオーニングを
向かい合わせたサイトです。


直箆さんのＴＲ−Ｔ
フォールディングトレーラーの原点でしょうか？


サイトは遅くまで賑やかでした。
天気も回復傾向です。
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