遂に禁断の２号車を入手してしまった。1974年式のGSS。車検が2001年６月まで残ってる。とりあえずは、１号車の影武者となってもらおうか（笑）。こうして同じ車がガレージに並ぶなんて....。家族は何も言わない。言わないだけに怖いものがある。（笑）

いやぁしかし、写真写りのいい子だこと。まぁそれなりに来るべきところに錆び、腐り、穴が開いる。この子をきれいにレストアするにはパーツ供給状況を考えると難しいものがある。
さて、こうして２台並べると車高が低いってのはかっこがいいなと思う。１号車はノーマル比で５センチ程度落ちてて、車幅も広く見えるね。

２号車は３６０ccノーマルエンジン。それなりに調子は良さそうである。発進時に多少煙を吐くが、これはピストンリングでも逝ってるんだろうな。それと同じく発進時にジャダーがでるのでクラッチも終わりに近いかも。この車ってクラッチが減ると滑るんじゃなくジャダーが出てくる。
１号車は４００cc。乗り比べるとこの４０ccの差は歴然。こう考えると４３５ccって凄いエンジンだって想像が付く。
この２号車、今後、鈑金実験車になるか、レース用になるか、このまま車検まで乗るか.....難しいところである。