広電廿日市変電所関連略史
年　号	西暦	事　項
明治２８年９月１７日	１８９５	厳島鉄道�鰍ｪ出願した広島〜阿品間の願書は却下される。
明治４５年１月３１日	１９１２	広島電気軌道�鰍ﾍ己斐町〜大野村間の軽便鉄道敷設申請をする。
明治４５年３月１３日	１９１２	広島電気軌道�鰍ﾌ己斐町〜大野村間の軽便鉄道敷設申請は却下される。
大正５年１２月８日	１９１６	宮島電気軌道�鰍ﾍ己斐町〜宮島停車場前間の電気鉄道を敷設申請する。
大正６年８月２日	１９１７	広島市内軌道線を経営していた広島電気軌道�鰍ﾍ広島瓦斯�鰍ﾆ合併し、広島瓦斯電軌�鰍ﾆして発足する。
大正８年３月７日	１９１９	広島軽便鉄道�鰍ﾍ己斐町〜草津町間の軽便鉄道の敷設を申請し免許される。
大正８年６月１８日	１９１９	広島軽便鉄道�鰍ｪ申請し免許された己斐町〜草津町間の鉄道敷設権を広島瓦斯電軌�鰍ﾉ譲渡するよう申請する。
大正８年９月２５日	１９１９	広島瓦斯電軌�鰍ﾍ広島軽便鉄道�鰍ｪ所有する己斐町〜草津町間の手道敷設権の譲渡を許可され免許に属する権利義務を継承する。
大正８年９月３０日	１９１９	広島瓦斯電軌�鰍ﾍ宮島線草津町〜大野村間の鉄道敷設申請をする。
大正８年１２月６日	１９１９	広島瓦斯電軌�鰍ｪ継承した草津線己斐町〜草津町間の変更申請し認可される。
大正８年１２月２６日	１９１９	宮島線草津町〜大野村間の鉄道敷設が免許される。
大正９年２月１５日	１９２０	草津線・宮島線の工事施行認可申請を鉄道院総裁に提出する。
大正９年１１月６日	１９２０	草津線・宮島線の己斐町〜大野村間の工事施行が認可される。
大正１１年８月２２日	１９２２	廿日市変電所が完成し発電機(300ＫＶＡ)１基・回転変流機(300ＫＷ・東芝製)２基を新設、第１期工事の己斐〜草津間が複線開通し給電する。
大正１３年３月２４日	１９２４	第２期工事の草津〜廿日市間の工事が竣工し運輸開始認可申請する。
大正１３年４月５日	１９２４	草津〜廿日市間の竣工監査を受けて複線開通し給電する。
大正１４年７月１５日	１９２５	第３期工事の廿日市〜地御前間の竣工監査を受けて複線開通し給電する。
大正１５年７月１６日	１９２６	第４期工事の地御前〜新宮島間の竣工監査を受けて複線開通し給電する。
昭和６年１月１９日	１９３１	第５期工事の新宮島〜宮島間の運転営業開始申請をする。
昭和６年１月２８日	１９３１	新宮島〜宮島間の運転営業が認可され複線開通し、己斐〜宮島間全線に給電する。
昭和９年１２月	１９３４	変電所に水冷式鉄槽多極水銀整流器(750ＫＷ・富士製)１基新設する。
昭和１７年４月	１９４２	広島瓦斯電軌�鰍ﾍ交通事業部門を分離して広島電鉄�鰍ﾆなる。
昭和１９年７月２１日	１９４４	皆実線敷設のため廿日市〜宮島口間の下り線レールを撤去して単線となる。
昭和２０年８月９日	１９４５	原爆にて不通の西天満町〜己斐間が復旧、廿日市変電所予備用の回転変流機２基からの送電により運転再開する。
昭和２２年１０月３０日	１９４７	別棟の木造当直室を増築する。
昭和２５年７月２４日	１９５０	廿日市〜宮島口間が複線に復帰する。
昭和２６年５月３１日	１９５１	別棟の木造当直室を一部改修する。
昭和３８年２月	１９６３	変電所にシリコン整流器(750ＫＷ・富士製)２基新設し、これまでの水冷式鉄槽多極水銀整流器・回転変流器を廃止する。
昭和４３年５月１３日	１９６８	窓枠の一部を改修する。
昭和５６年１月３１日	１９８１	窓枠の一部を改修する。
昭和６３年１１月	１９８８	変電所のレンガ劣化防止工事をする。
平成２年４月	１９９０	別棟の木造当直室を撤去する。
平成７年４月２８日	１９９５	窓枠の一部を改修する。
平成１０年	１９９８	南ケラバの換気孔・２階東窓ガラリ(４ケ所)・２階西窓ガラリ(２ケ所)改修する。
平成２０年３月	２００８	廿日市駅裏に新変電所が設置され変電所の役目を終える。
平成２1年３月	２００９	取り壊され消滅
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