今度の土日にサンバーの車検をお願いしてあるので、今日はその準備。

先ずはタイヤ・ホイールをノーマルに交換するんだけど、ブレーキダストで真っ黒けなのでホイールクリーナーを使ってジャブジャブお掃除。
ノーマルのブレーキパッド、粉がすごいので何とかしたいんだけど、サンバー用って出てないんだよね〜(ーー;)
タイヤもスリップサインまでもう少しなので換えなきゃいけないんだけど、雪が降るとノーマルタイヤの方が良いので、春までこのままノーマルで過ごす事にして、その間に替えればいいや。




続いて今年初めにディーラーで指摘された助手席シート。
これは定期点検ではともかく、車検では絶対撥ねられるって判ってるので迷わず取り付け。



　　　助手席外して物置状態。普段はこの上に荷物の養生に使う毛布を積み上げています。
　　　こーゆー事が出来るのも、ＲＲであるサンバーならでは(^^)v



　　　　で、新品（？^_^;）のシート取り付け


はいっ、これで準備ＯＫ。
さて、ＳＴ４ｓはヘッドライトで、レガシィはマフラーでケチがついたけど、今度は大丈夫でしょう(o^-')b

レガシィ、３回目の車検を受けました。
前回の車検では全く問題なく通ったので、今度も大丈夫だろうと自信を持って送り出したら・・・
明くる日の昼前にＴＥＬ。「マフラー、穴が開いてます」って・・・(ーー;)
とりあえず昼休みに、サンバーにノーマルマフラー積んでディーラーまでお届け。

車検終了時に見せてもらったら、タイコの前、センターパイプに繋がる所が錆びて穴が開いておりました。
このマフラー、タイコとテールパイプだけがステンレスで錆びていたパイプは鉄なんだけど、
やっぱり少々高くてもオールステンにすべきだったかな(-_-)
値段じゃなくてデザインで選んだんだけどね。

じつは前に乗ってたレガシィも同じマフラーを付けてたんだけど、それも取り付けて４年位で錆びて穴が開いたんですよね(ーー;)
今度のマフラーは保障が付いてたのでちゃんと対策してあると思って購入したけど、やっぱりダメなのね。

帰ってきたレガシィの後姿を見ると、な〜んか寂しい。
又新しいマフラー買おかな^_^;

ようやくタイヤ換えました。
今度のタイヤだけど、もう目を三角にして走るような歳でもないし、そろそろ大人になろうかなとＢＳのＲＥ０５０を考えてたんだけど、高っ！
考えてたよりも２割も高いですわ(ーー゛)
かと言ってＰｌａｙｚやＢ’ＳＴＹＬＥでは寂しいし・・・
あっ、因みに私、車のタイヤはＢＳと決めております。

「さて、どうしようか」と考えていたら、「ゼロワンだったら少し安いよ」て言われて「へ？」＼(◎o◎)／！
ＢＳのトップグレードだから、０５０なんかよりべらぼうに高いと思っとったがね。

斯くて今度のタイヤはＢＳポテンザＲＥ−０１Ｒとなりました。
まぁこんな高性能のタイヤ、豚に真珠と言うか猫に小判と言うか、自分には勿体無いんだけどね^_^;