MAZDA DEMIO1300 Cozy (4AT)　2002年9月

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DEMIO 1300 Cozy Canvas top

　　　大き目コンパクトカー
ずいぶん大きくなりました。全長で12.5cmの拡大だそうですが，セグメントが一つ変わったか？と思えてしまうほどのボリューム感です。なんだかリッターカーじゃないみたい。もっとも1.3㍑と1.5㍑ですから，排気量からいえばカローラ＆サニークラス。ま，今のカローラは1.8㍑まで拡大しているんですが。おかげでカーゴスペースも十分あり，なかなか使えそうな車ではあります。フィットと違って，ちゃんとトノカバーもついているし（しかも標準で！）内外装はマーチほどあからさまな女の子狙いではなく（内装はちょっと危ない仕様もあります），ヴィッツほどヨーロピアン志向ではありません。先代のデミオのエクステリアは東ヨーロッパ風（笑）でしたが，今度のはちょっと洗練されました。でも「カッコで選ぶ」という人は，フィットに流れるのでは…

　　　接地感が…
ステアリングは軽め。私のBH9レガシィ250T-Vと同じ位の軽さかなァ。気になったのは，コーナー立ちあがりでステアリングを戻すときの感触です。速めに戻そうとすると，ふっと荷重が抜けるような…。セルフセンタリングが急に強くなったというか，けっこう気色悪いですョ，これは。また，40km/h位までは特に問題は無いのですが，60km/hを超えると接地感が激減します。直進時や軽いレーンチェンジでも感じました。本当に不安定でどこかへ飛んでいってしまう，というわけではありませんが，ちょっと不安になりました。でもね，マーチの異様に軽い電動パワステよりはまだましなように思います。少なくとも40km/hまでは，そんなに不満なく運転することができました。

　　　ロードスターとタメに走る？
足回りは，街乗り用のコンパクトカーとしては普通かな。インプレッサなどの試乗で使ったフラットなワインディングが，ディーラー指定のコースに入っていたのですが，さすがに十分減速してやらないと怖いコワイ。ロールは速いは大きいは，絶対的なグリップも…。WRX Stiより20km/h近く低い速度でコーナーを通過しましたが，それでも助手席のセールス君は固まっていました。こんなことをいうのは，TV-CMでロードスターとタメをはって走っているという話を聞いたから（私はTVをほとんど見ないので，知らないんですョ）。広報チューンを受けていないとしたら，画面に登場するのは きっとSportなんでしょう。試乗車のCozyでロードスターと互角になんて，とてもとても（ちなみに，あとで自分のロードスターで同じ道を走らせてみましたが，Stiに近い速度で抜けることができました）。あ，街乗り車としてダメというわけではありませんよ。あくまでもスポーティーカー/スポーツカーと較べてしまうと，ということです。コーナリングに弱い分？乗り心地は当たりが柔らかで，フィットのような不快な突き上げはありません。マーチとどっこいどっこいです。

　　　普通のエンジン，普通のブレーキ
加減速も普通。パワーは1.3㍑ならこんなものか，という感じで可もなし不可もなし。このごろ乗った例でくらべると，TOYOTA iStよりは力（りき）があるかな？。エンジン音は特別に静かというわけではありませんが，音質は特に気に障らないもの。振動はアイドリング，加速中とも，そこそこといったところです。セカンド，サードへのシフトアップ時には明確にシフトショックを感じます。しょせんリッターカーですから仕方ないですね。でも，これもこれもマーチよりましか？と思いました。ブレーキも普通に踏む限り普通に(笑)効きます。もう数年前になりますが，マツダのプレーキって，効き方に癖がある時期がありました。ヨーロッパ風の，ストロークでなく踏力でコントロールする方向を模索していたのでしょうか。先代デミオを買って間もなく，ブレーキの感覚が分からず追突事故を起した同僚がいますし，私のユーノスもパッドを変えたら感触が変わりました。最近乗ったアテンザやRX-7のブレーキは良好でしたから，ここになって安定したのでしょう。残念ながら，パニック・ブレーキを試すチャンスはありませんでした。

リアハッチ開口部の低さといい，ダブルフォールディング（最初にシートバックを前倒しし，その後座面全体を引き上げるタイプ。タンブルっていうらしい）による広大なカーゴスペースといい，いわゆるスーパーカー（スーパーマーケットに行くのが主用途となる車！）としては，使い勝手はよさそうです。走りの方は，なぁ～んにも印象に残るところのない車ですが，こうした車ではそれでいいんでしょう。白いキャンバストップもなかなか面白いですし…（季節によっては車内温度が上がりそう？）。トヨタ，日産，ホンダに較べるとマイナーな感が拭えないマツダ車ですが，コンパクトカーとしてはけっこう狙い目かもしれません。(2002/09/08)