北側入場口には歩いて５分くらい。北ホールは二輪車とかが中心なので、とりあえず後回しにして、東ホールへ向かいました。お目当てはスズキのブース。雑誌を見たらまた２シーターのオープンカーを作ったらしい。まずこれが気になる。あと行ってみたいのはホンダ。Spocketというクルマが見てみたい。あとはトヨタ、日産といった大手も楽しみ。っていうかつまり全部見たいんだけど、問題は時間と体力といったところでしょうか。だってここってめちゃめちゃ広いんだもん。今日はSSAWSで早朝ポールトレーニングでした。９時３０分まで練習して、１０時までコース整備して上がり。ホントは９時くらいに抜け出して見に行きたかったんだけど、滑り出すとそうも行かなくなるし、かといってコース整備しないで帰るのはマナー悪すぎだからね。今日はたまたま名古屋のＫさんが来ていたんだけど、そういうわけでいっしょに滑れなかった。ゴメンナサイ。
さて、ロッカーに帰ったら速攻で着替えて、１０時１５分に出ました。荷物を持って、南船橋駅へ。幕張に着いたのは１１時前くらい。
北側入場口には歩いて５分くらい。北ホールは二輪車とかが中心なので、とりあえず後回しにして、東ホールへ向かいました。お目当てはスズキのブース。雑誌を見たらまた２シーターのオープンカーを作ったらしい。まずこれが気になる。あと行ってみたいのはホンダ。Spocketというクルマが見てみたい。あとはトヨタ、日産といった大手も楽しみ。っていうかつまり全部見たいんだけど、問題は時間と体力といったところでしょうか。だってここってめちゃめちゃ広いんだもん。
北ホールを通過するだけで１０分かかるし、そこから東、中央、西の各ホールにたどり着くにはテーマ館を通り過ぎるので、さらに１０分かかる。で、まっすぐみたい所に向かってもいいんだけど、至る所にクルマがおいてあって、MRSだのマセラッティの3200GTだのポルシェ９１１だのおいてあるんだから。素通りできませんがな。
というわけで、片っ端から写真を撮りながら移動したため、ホンダのブースの着いたのは１１時４０分くらい。ちょうどショーをやっていたのでそれを見て、そのあとちょっと休憩しようと思ったけど、お昼の時間の方がすいてるかなと思い、ジュースを飲んだだけで昼食は１時まで延期。そこで途中日産のブースによったりしながらスズキのブースへ。ここでも写真を撮ったりしながら、見ていました。
モーターショーというと、数年後に発売される（かもしれない）コンセプトカーばかりだと思いがちですが、現在販売中のクルマも結構おいてあります。家族連れの人とかは結構そういうところを熱心に見ている人も多かったですね。「今度ミニバン買おうかなー」みたいな。まあ私個人としてはそれだけだったらディーラー行けばいいじゃんとか考えてしまいますが、複数のメーカーをいっぺんに見られるのが利点なのでしょうね。それにディーラーにデジカメもってくやついないって。
というわけで１時頃食事（といってもパン１個）を取って、今度はテーマ館に行ってみることにしました。これは「クルマ１００年の歴史」ということで、モーターショーではかならずあるらしいですが、古いクルマと聞くと吸い寄せられる習性があるので。
行ってみると、あるわあるわ。１１７クーペとか、コスモスポーツとか、GTRとか。他にもいっぱいありました。また、「これからのクルマ」ということで電気自動車が軽のワンボックスからマイクロバスまで、様々な形のものがありました。あとビデオで昔のクルマのＣＭをやっていたのが一番おもしろかった。私の年代だと初代マーチですね。「マッチのマーチがあなたの街にマッチする」という、あれです。最初ぼーっと見ていたら年代が新しくなるにつれ、結構人が集まってきて、最後は黒山の人だかり。結構受けてました。それにしても６０年代くらいのＣＭは今見ると結構笑えますね。中には「くっさー！」というのもかなりありますが、でもよく考えると今のＣＭも同じようなもの。基本的なコンセプトというか、アピールのしかたはかわってないような気がします。
テーマ館（イベントホール）はお２階が客席になっていて、いすがたくさんあるので結構ゆっくり休めます。中には寝ている人もいました。
最後にフィルム（デジカメのメモリがいっぱいになったので「写るんです」を使った）が少し余ったので、それを消化して、２時過ぎに会場をあとにしました。実はこのあと帰ったら飲み会があるんだよなー、大丈夫か？？
