一ノ割   いちのわり   Ichinowari   東武伊勢崎線
屋根が民家風の駅舎	次は春日部

　引き続き一戸建て主体の住宅街の中を進んでゆく。線路脇にはちらほらと商店が見え、その数がやや増えてゆくと、まもなく一ノ割駅に到着する。

　駅舎が東の上りホーム側の最も浅草駅寄りにあり、駅の西から駅構内に入るにはいったん、踏切か地下道を利用せねばならず、駅前広場も狭いのは、大袋駅とほぼ同じである。ただし、下りホームと駅舎の間は地下道で結ばれているのが大袋駅とは異なる。ホームは春日部駅寄りが狭くなっている。

　駅周辺には商店が集まるが、駅の利用客数は大袋駅と武里駅よりさらに少なくなる。人通りの少なさとともに、だんだん都心から離れてきたと感じる駅である。

駅前の広場は狭い	駅舎は線路の東にある
改札口は上りホームのそば	上下線のホームを結ぶ地下道

• Mapion＞一ノ割駅周辺地図

　〔見どころ〕

• 一の割円福寺…徒歩５分。

　〔教育・医療機関〕

• 春日部中央総合病院…徒歩５分。

• 春日部厚生病院…西口から徒歩５分。

• 南春日部中央病院

　〔商業施設〕

• マルエツ

• マルヤ一の割店

• 一の割商店街振興組合

　〔関連サイト〕

• 春日部市観光協会

狭い路地に商店が並ぶ	踏切をはさんで西にも商店街

• 埼玉県春日部市一ノ割１−１−１
• 準急、区間準急停車駅
• 準急と区間準急は新越谷駅以北は各駅に停まります。
• 浅草から：３３．０km，北千住から：２５．９km，東武動物公園から：８．０km，伊勢崎から：８１．５km，東武日光から：１０２．５km
• 武里から：１．９km，春日部から：２．３km
• 開業：１９２６年１０月１日
• １日の乗降客数：１８，５７６人（２００３年度平均）