大袋   おおぶくろ   Obukuro   東武伊勢崎線
駅舎は線路の東にある	なかなか豪快な駅名である

　北越谷駅を出発すると線路は複線となり、高架から地平へと降りる。竹ノ塚駅付近以来の踏切があらわれ、車窓の住宅地からはマンションがほとんど見えなくなる。国道４号線の陸橋の下をくぐり、団地の横を通り過ぎると、まもなく大袋駅である。

　線路が地平の複線になって最初の駅である大袋駅は、高架複々線区間の大規模な駅舎から一変し、小さな駅舎が地平にある駅である。駅舎は東の上りホーム側の最も浅草駅寄りにあり、西の下りホームとは跨線橋で結ばれているが、西から駅構内に入るには踏切か地下道を使う必要がある。

　商店街は駅の東と西にそれぞれあり、線路で分断された形になってしまっている。駅前の広場も狭い。高架下の駅舎と比べて不便とみるべきか、風情があるとみるべきか、迷うところである。

商店が並び狭い駅前	線路は地平に
駅舎は上りホームのそば	駅の西に沿って店が並ぶ

• Mapion＞大袋駅周辺地図

　〔商業施設〕

• 大袋商店街協同組合…徒歩すぐ。

　〔関連サイト〕

• 越谷市観光協会

狭い道路に商店が並ぶ	商店街にある大きな看板

• 埼玉県越谷市大字袋山１２００
• 準急、区間準急停車駅
• 準急と区間準急は新越谷駅以北は各駅に停まります。
• 浅草から：２８．５km，北千住から：２１．４km，東武動物公園から：１２．５km，伊勢崎から：８６．０km，東武日光から：１０７．０km
• 北越谷から：２．５km，せんげん台から：１．３km
• 開業：１９２６年１０月１日
• １日の乗降客数：１９，２９８人（２００３年度平均）