UP DATE 1999.11.26

平成１１年９月２３日。初期型ＳＴＥＰ１の４灯化のついでにウインカーもポジションで点灯するように
ル・モンドのＷＰＳ（ウインカーポジション点灯システム）を取り付けました。  

＊＊＊　必要な部品　＊＊＊

＊＊＊　交換作業の詳細　＊＊＊

	初期型ＳＴＥＰ１を４灯化にするため バンパーとヘッドライトをバラしたついでに ウインカーもポジションで点灯するように ル・モンドのＷＰＳ（ウインカーポジション点灯システム）を 取り付けました。
	ル・モンドのＷＰＳ（ウインカーポジション点灯システム）です。 型番はＧＷー１でイエローハットで７，９８０円で購入しました。 デジタル電子制御システムによりポジションライトを ウインカーレンズで点灯させてしまうファション性あふれた 新アイテム！もちろん合法です。 ステップワゴンの他ＳＭ−Ｘ、オデッセイにも取付可能です。 お問い合わせは （株）ル・モンド　ＴＥＬ０３−３３００−３３５５　まで
	ＷＰＳはマッチ箱程度の本体と 数本の配線とカプラーにより構成されています。 説明書によると配線加工のをなくすため 既存のポジションランプのコネクターを抜いて ＷＰＳに接続するのでポジションランプが点かなくなりますが 今回はポジションランプ、ウインカー共に点灯させたいので ポジション配線にエレクトロタップで直接接続しました。
	本体はフェンダー裏に付属の両面テープで固定しました。 防水処理がされていませんがここなら大丈夫かな？ オレンジ、黄色配線がウインカー配線 コルゲートチューブがポジションランプ配線です。
	ＷＰＳのウインカー側のコネクターです。 奥に見える既存のウインカーコネクターを外して ＷＰＳのコネクターを割り込ますように接続します。 ポジションランプの配線は エレクトロタップで配線に割り込ませました。
	ポジションランプ点灯状態です。 既存のポジションランプ（ヘッドライト下側）の他 ＦＥＴのリレーによりロービーム（ヘッドライト上側） ＷＰＳによりウインカーも淡く点灯しています。 なんか怪しい雰囲気でカッコイイ！ 夜の目立ち度は１２０％です。

＊＊＊　注意事項　＊＊＊

本改造はヘッドライトの改造です。
同様の改造をされる場合は個人の責任でお願いします。

＊＊＊　関連リンク　＊＊＊

ウインカーポジション化
ＷＡＰのウィンカーポジションユニットによるウィンカーポジション化

スピーディー４灯ライト 交換	爆音号改造記録	リアアクセサリー ソケット取り付け