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| 部 品 名 | 数量 | 部品代 | 取り付け |
| 小技でいこうｍｉｍｉさん製作 オートミラー ＰＯＣＫ−Ｋ０４ （配線接続用ワンタッチクリップ５個付き） |
１ | ５，６００円 | ＤＩＹ |
| 平型メス端子（ヒューズボックスより電源取り出し用） | ３ | 数百円 | |
| ・ ステップワゴンの車両の型式（ＳＴＥＰ１・ＳＴＥＰ２・新型ＳＴＥＰ）によりオートミラーの ユニット及び取り付け方法が異なります。 ＳＴＥＰ１・新型ＳＴＥＰの取り付け方法は関連リンクをご覧ください。 ・ 電源の取り出し方法は本作業のようにヒューズボックスの空端子から取り出す方法の他 小技専用電源ＰＯＳＨ−Ｆ０３を使用して取り出すこともできます。 |
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小技で行こう！ｍｉｍｉさん製作の ＳＴＥＰ２用オートミラー（画像上）です。 このオートミラーは電動ドアミラー格納スイッチが 引っかかりの有るシーソータイプに適応します。 ＳＴＥＰ１の電動ドアミラー格納スイッチが引っかかりの無い ワンプッシュタイプにはオートミラーワンプッシュタイプが 適応します。 今回は電源をヒューズボックス空端子より直接取り出ししたので 小技専用電源（画像下）は使用しません。 |
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電装作業のお約束！ ショート事故防止のためバッテリーのマイナス端子を外して 早速ＳＴＥＰ２用オートミラー取り付け開始です。 オートミラーは電動格納ミラースイッチの配線に接続するので インパネ、および運転席ロアカバーを外します。 インパネの外し方は高橋徹さんのＳＴＥＰＰＹ８０を 運転席ロアカバーの外し方はこちらをご覧ください。 |
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インパネを外して右側のコネクタを確認します。 上が電動格納ミラースイッチのコネクタ 中がパワーウインドスイッチのコネクタ 下がパワーウインドスイッチ照明のコネクタです。 オートミラーの配線は 上の電動格納ミラースイッチの配線に接続します。 |
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まずは接続作業をしやすくするため 配線に巻かれている黒のビニールテープを剥がします。 電動格納ミラースイッチのコネクタを配線側から見て 下段の左から１本目、２本目の緑／黄線、緑／赤線を コネクタから数センチのところで切断します。 |
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次に切断した配線にオートミラーの配線を接続します。 コネクタ側緑／黄線にオートミラー桃線 コネクタ側緑／赤線にオートミラー灰線 車両側緑／黄線にオートミラー橙線 車両側緑／赤線にオートミラー茶線 をワンタッチクリップで接続します。 作業スペースが狭いので ワンタッチクリップが接触不良にならないよう 圧着はペンチ等で確実に行ってください。 |
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オートミラーユニットをインパネ奥に両面テープで固定して 残りの電源、及び赤配線をインパネの隙間から ヒューズボックス側にとおします。 |
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ヒューズボックスの空端子から電源を取り出します。 オートミラーユニットの黒線、青線、黄色線、黒線の先端に 平型メス端子を取り付け、画像赤枠の 右から１つ目にオートミラー黒線（アース） 右から２つ目にオートミラー青線（イグニッション電源） 右から３つ目にオートミラー黄線（常時電源） を接続します。  画像提供のｓｕ−ｓａｎさんありがとうございました。 |
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次に運転席ドアオープン線の接続です。 ヒューズボックス裏側にある統合ユニットから 縦に接続されているコネクターを外して 配線側から見て右から２本目の緑線にオートミラーユニットの赤線を ワンタッチクリップで接続。 コネクターをもとどおり統合ユニットに差し込んで配線終了です。 |
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最後にオートミラーの作動を確認します。 キーをイグニッションからＡＣＣ、またはオフにして 運転席ドアを開けると電動格納ミラーが自動的にクローズ キーをイグニッションして電動格納ミラーが自動的にオープンします。 ドアミラーによる後方の安全を確認のため 運転席ドアを開けるまでクローズしない配慮がにくいですね(^o^) ちょっとしたことですがステップワゴンがますます便利に大変身。 小技で行こう！のみなさんありがとうございました。 |
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