2000/6/22 晴 30℃ 夏仕様のＦＣＲセッティングを行った。データシートを紛失したため記憶と勘を頼りに実施してみたが、結果的には満足いく状態になった。交換前の状態はエンジンの回転が重くて回してもパワーが出ず、加速は４００ｃｃ並。この時のＪＮはＯＣＥＭＵ（３段）でＡＳは１と３／４戻し。 ＪＮをＯＣＥＭＳ（３段）に交換しＡＳを１と１／２戻しにして試走。スタート時にノッキングするかしないかといった状態だが、中間開度以降は気持ち良い加速フィール（軽くリフトアップする）。そこでＡＳを１と３／８戻しのスローを少し濃くした状態にして完了。 今回初めて気付いたが、１番側のＦＣＲボディからガソリンが滲んでいるのを発見。しばらく様子見してみるがそろそろＯＨの時期なのかもしれない。(-_-) (追記) この少し前にエンジンかからない事件が発生し、結果的にノロジー・ホットワイヤーがお亡くなりになってしまったのだが、ノーマルプラグコード＋ＮＧＫイリジウムに変更してみて驚いた。ノロジーだとかぶりまくってたのに一発でエンジンがかかるし、少し濃い状態でもアイドリングは比較的安定する。しかも今回のセッティングでもその効果を発揮し、今までにないフィーリングを得た。交換してもな〜んも感じなかったノロジーに比べて効果絶大！ツインではかなりの効果を発揮しているノロジーだが、噂通りマルチ４発にはいまいち効果薄だった事を実感した。 [ MJ:#150, JN:OCEMS, 段数:3, AS:1と3/8戻し ] 1999/5/17 晴 今日はＺＺＲは放っておいて、セカンドバイクに購入したスペシャルＮＳＲ８０でおでかけ。ローとセカンドがかなりクロスしてて、おまけに乾クラなもんで発進が難しい。これでもＳＪを交換したことによって最初よりかはずっと乗りやすくなったんですよね。でもパワーバンドに入るとさすがチューンドエンジン....超快感！ 天気も良いしコースを相模原のＲＳタイチ経由Ｎａｐｓ相模原と設定し出発！ＲＳタイチでは前回の転倒時に破れたグラブを新調。アルパインスターの格好良いのが見つかってウハウハ。次にＮａｐｓへ向かいカストロールの２ｓｔオイルを購入(当然TTS)。店内を物色してたらＦＣＲの蓋？のガスケットを発見し購入。そろそろ交換したかったんでラッキー！ 帰りに見通しの良い直線道路で、キャブのセッティング用に何通りか加速とアクセル開度のテストを実施。ニードルをもう少し細くしてみたいんで、ニードルを探して今度交換だ！その際には写真撮って公開しよっかな？ 1999/5/9 晴 未だＺＺＲはバイク屋さんで最後の仕上げを待ってる段階ですが、キャブセッティングやろうと久々にエンジンかけてみたら絶不調。エキパイ触ってみたら３番が死んでるみたいなんでプラグ外したら火花が飛んでない事が判明(T_T)。とりあえず清掃してみたけど駄目だったんで転がってた中古のプラグをセットして試走開始。でもアイドリング中に時々３気筒になってしまうようで調子悪い。後日プラグを新品に交換してＰＪやらＳＡＪのセッティングを見直す事にして作業中止。う〜んそろそろＯＨなのかな〜？なんて考えつつＯＮ氏の自宅にてご馳走になる。(^^)v 1999/4/4 晴 ようやくカウルの修正と塗装が完了したので確認に行って来ました。色は一応指定してはいたんですが、仕上りはお任せモードだったのでどんな色になったのか恐る恐るガレージを覗くと.... そこにはオレンジ色というか柿色というか、赤とピンクの中間の様な色に塗られたＺＺＲが鎮座してました。ここれって俺の？一筋の汗がこめかみ辺りをつつつ〜っと....めっちゃ派手やん！停車してへルメット脱ぐのが恐いぞこれは。 でも慣れとは恐ろしい物で、しばらく見てると不思議と違和感を感じなくなってしまうんですね〜。写真ではいまいち発色が変ですが、実際に見るとＤＵＣＡＴＩの８８８辺りに近いかな？気のせいか.... 今回試しにインナーカウルを艶消し黒で塗ってもらったんですが、これがなかなかヒットです。コクピット周りが引き締まってみえるんで(CBR-XXふう)、高級感溢れるコクピット周り(笑)がちょっぴりレーシーになります。よくカーボンに交換するパーツもありますが、個人的にはこっちの方が好みです。といっても写真じゃいまいち判らないのが残念ですけど。(^^; もひとつおまけで、ラムエア吸入口の網とストロー？みたいなゴム管を取り外してみました。ちょっと迫力が増しませんか？前からあの網が気に入らなかったんですが、ゴミの侵入を考えると外せませんよね。でもキャブをＦＣＲに交換した際にラムエアＢＯＸは取り外したし、吸入口は蓋をして塞いじゃったんで現在は全く支障はありません。 まだ細かなパーツが届かないんですが、もう少しで復活！ 1998/12/31 晴 5度 今日は洗車とＦＣＲのセッティングを行ってみた。今回ＦＣＲを入れて初めての冬なので、ここでしっかりデータを取っておかないと後々苦労することになります。現時点で気になる箇所は低速域での息つきと高速域へのつながりの悪さです。寒い中いろいろと試してみたけどなかなか良いセッティングが見つからない。気温が低いから薄い状態になっているのは解るが、ＡＳのセッティングで微妙に状態が変わるんで気が滅入ってくる。無限ループに迷い込んでしまったらしいので、暗くなってきた事だし本日の作業は終了。 とりあえずまぁまぁかな？ってセッティングまでは出たけど続きは来年にでもやらなきゃ。(;_;)とにかく今回はアイドリングが安定しない。もしかしたらプラグが寿命なのか？とこれ書いてて思った。 [ MJ:#150, JN:0CEMT, 段数:4, AS:1と5/8戻し ]

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