紹介してもらった営業マン（ＵＭさん）と会ったのは翌年１９９８年１月第２週のことでした。ＵＭさんはＦＳ市にある外資系「Ｆ」社（仮名）のディーラーの副所長を勤めている方で、中古車のオークションでの調達を一手に任されているとの事でした。

「ＮＳＸは正直なところまだ扱ったことがありません。しかし、オークション会場では国産車の中では別格扱いですよ。ちゃんと特別に広いスペースが確保されていて、じっくり見ることができる環境になっています。縁のない車だと思っていましたが、こういう機会を与えてもらえるととてもうれしいですね。」

  そう言って、早速コンピューターで相場を確認してくれました。

「おっしゃる通り、平成３〜４年式だと４５０〜５００万ぐらいが相場になってるようです。ですが、ＹＧの紹介でもありますし、ほぼオークションの落札値に順じた価格で卸させていただくともう少しお安くできると思います。」

  おお〜！！頼もしいお言葉！！早速、細かい価格交渉にかかります。僕の希望としてはコミコミで５００万円を予算として、平成３〜５年、クーペ、赤、ＭＴで「外見美品よりも機関良好なもの」でした。最初は順調に打ち合わせていましたが…

「ところで、保険なんですが今と同じ条件でよろしいでしょうか？」

「それが…、同じ条件だとヤバそうなんです…」

  そう、僕は割増生活者だったのです。なにしろシルビアのときにはクラッシュしまくりで、少なくとも３回は全損まではいかないものの半損ぐらいのクラッシュをしており、その度に車両保険を使っていました。ですので、収支はプラスになってはいるのですが、シルビアのときですら車両保険を含めた任意保険の総額が年３０万円を超えていたんです。

「どうでしょうか？」

「………。」

  今現在の契約状況をみてもらったのですが、ひょ表情が険しい〜。しばらく無言で考えたあと、諦めたように出た言葉は

「わかりました。現在の条件から落とさずに、なんとか年５０万で収めましょう。ただし、方法に付いては私に任せてください。」

ご！５０万んっっ！？

  しかし、まあ、シルビアが３０万でＮＳＸが５０万なら充分安いのかもしれない…。良くわからないけど、そう思うことにしよう。保険に関しては一任しました。

　しかし、任意保険が５０万。諸費用が５０万（車検含む）としても計１００万〜？？ってことは予算５００万だと、買えるのは４００万の車になってしまいます。

「オークションと併せて業販のほうもあたってみましょう。毎週金曜日に大きなオークションがあるのですが、最初のねらい目は1月末の金曜日でしょうね。ＮＳＸほど価格の高い車だと、在庫車を換金するために安く出してくる可能性があります。」

　へ〜え〜、そうなんだぁ。その他いろいろと中古車購入のノウハウについて教えてもらい、ＵＭさんにお願いしてその日は帰りました。

　今では無事故のＮＳＸ（ＭＴ）を、オークションとは言え４００万前後などとはとても望めたものではなくなってしまいましたが、当時はまだ希望の持てる金額でした。でも、確かに無理はあったようです。狙い目といっていた1月末の金曜日に電話を入れてみました。

「あるにはありましたが、競り上げられた価格が４２０万になってしまいました。会場に行っていた担当者から連絡が入り、「買ってしまっていいですか？」との事でしたが、予算オーバーでしたので諦めました。」

「そうでしたか…」

  ４２０万だったらよかったかも…。でも、指定した金額の範囲で動いてくれているので責めるわけには行きません。結局、予算を車本体４２０万に引き上げ、オーバーしそうなときには携帯に連絡してもらって買うかどうかを判断させてもらうことにしました。しかし、その後、条件に合う車はなかなか出てこなくなります。相場が上がり始めたんです。（４２０万は、結局一番安い落札価格でした。）

　そして、さらに、衝撃の報道がなされました。

「ＨＯＮＤＡがＦ１に復帰する！！」

  というのです。
  レースファンとしては躍り上がるくらいうれしい報道でしたが、ＮＳＸの中古車相場はこれを機に急上昇しました。５０万〜１００万ぐらいは軽く上がったでしょう。実はこの時ほとんど購入を諦めていました。

　そして、見つからないまま3月も後半に入っていました。

「やっぱり僕とは縁がない車なのかな？」

  そう思って落ち込んでいたところに連絡が入りました。

「業販で程度のいい車が見つかりました。４５０万で引き取ってこれます。どうしますか？」

「えええ？？ほんとにぃ？」

　でも、４５０万だと完全に予算オーバーでした。
  しかし、実は以前に、オークションで競りあがりながらも４４０万で流れた車を、４５０万で競売後に直談判に行ってもらったことがありました。買えませんでしたが…。

  細かく質問しましたが、機関の程度はとにかくいいそうです。平成3年式、クーペ、ＭＴ、フォーミュラレッド。外装はそこそことの事ですが、走行はたったの１４，０００Ｋｍ！ただし、メーターが変わっています。でも、メーター交換したのは売りに出したその業者で、ほぼ新車時に交換した証明になるものもあるそうです。とはいえ、メーター交換しているので走行不明車であることは確かです。でも、僕としては下取りになど出す考えはなく、とことん乗り潰すつもりなので機関さえ良好ならそんなこと問題ではありません。

   あとはＵＭさんの判断を信じるかどうかでしたが…。

信じていました。

  これまでのお付き合いで何度となく電話で連絡を取り合い、その都度納得の行く対応をしてもらっていました。前出の直談判の時も、いい車があると担当者から連絡を受けたＵＭさんはオークション会場まですぐに駆け付けたうえ、21時回ってまで直談判に行ってくれていました。

「ＵＭさんのプロとしての判断を信じる。」

  これは、僕としては大前提でした。

「買ってくださいっ！！」