そこから少し進むと市原峠に達した。広い駐車場の上の休憩所でお昼にした。
　露頭が現れるたびに、地質を調べて記録してきた。しかし、一つひとつ明らかになっていくのとはほど遠い。岩石は、少しずつ複雑に変化してくるし、風化や変質によってもとの性質が分かりにくくなっている。もとの鉱物が残されていない。色は、赤褐色から暗灰色、青灰色とさまざま。
　頭の中は混乱するばかり。しかたがないので、こまめに標本を採って、あとから比較するしかない。リュックの中がどんどん重くなる・・・。
　休憩所の中にコナラが枝を伸ばしていた。枝先の若葉はやわらかい毛におおわれて銀色に光っている。遠くでツツドリが鳴いていた。

　市原峠から、林道千ヶ峰三国岳線を進み、林道が尾根を渡っているところで尾根の山道に入った。
　尾根には明瞭な道がついていた。やっぱり山道がいい。
　道は、6月に行われる「TAMBA100　アドベンチャートレイル2023」のコースになっていて、ピンクのテープや看板がずっと連続していた。
　道は、ときどきアセビの木によってふさがれていた。「ヤブ漕ぎ区間」というアドベンチャートレイルの看板で身構えたが、たったの3ｍぐらいアセビを分けるとすぐに道が開けたりした。
　落ち葉の道に、クリのイガ、アカマツのマツかさ、コバノミツバツツジの赤紫の花が落ちていた。
　

アセビの色とりどりの葉	木々の向こうに見えるまたに山

　何度かアップダウンをくり返し、少しまた登ると道が平らになった。そこに、またに山の山頂があった。
　三角点の周りが少しだけ開けていた。大きくなった青空から日差しが降り注ぐ。地面にはヒカゲノカズラが広がり、ウリハダカエデが黄緑色の花序を垂らしていた。

またに山山頂	ウリハダカエデの雄花序

　またに山山頂を越えて、尾根をそのまま北に進んだ。
　地質では、まだまだ苦戦が続いた。流紋岩？デイサイト？それとも溶結凝灰岩？・・・溶岩？岩脈？・・・。変質が著しくて、なかなかその場で決めることができない。ここまで時間をずいぶん使ってしまったので、じっくりと観察もできない。いきなり礫岩が出てきて驚いた。
　772mピークは岩場だった。その上がぽっとピンクに染まっている。近づいてみるとシャクナゲの花がそこに咲いていた。枝先にかたまって咲くおおぶりの花は、つややかに陽の光をはね返していた。