ケーブル搬送、略して通搬と言います。通搬は各チャンネルの音声帯域（０．３〜３．４ＫＨｚ）と信号（３．８５ＫＨｚ）を４ＫＨｚステップで１２チャンネル並べたものです。Ａ端局の送信は、１２〜６０ＫＨｚ受信は１２０〜７２ＫＨｚでＢ端局はその逆になり、１対の通信線を使用して１２回線が使用できます。
チャンネルの基準レベルは８００Ｈｚ −８ｄＢｍを送ると、相手には、０ｄＢｍまたは＋４ｄＢｍで届くように作られています。電話機のページで説明しているようにハイブリッド回路による通話損失の補償のためです。
Ａ端局の受信（Ｂ端局の送信）が１２０〜７２ＫＨｚと書いたのは周波数の高い方がＣＨ１で１ＣＨごとに使用周波数が低くなっていきます。例えばＣＨ１に８００Ｈｚの信号を流すとケーブルには１１９．２ＫＨｚの信号となります。（８００Ｈｚは対数的に音声周波数の中心となり基準の信号として使用します。）周波数配列は下記の表のようになります。
Ａ端局送信周波数配列（ＫＨｚ）
ＣＨ
１
２
３
４
５
６
７
８
９
１０
１１
１２
800Hz 12.8
16.8
20.8
24.8
28.8
32.8
36.8
40.8
44.8
48.8
52.8
56.8
信号 15.85
19.85
23.85
27.85
31.85
35.85
39.85
43.85
47.85
51.85
55.85
59.85
Ｂ端局送信周波数配列
ＣＨ
１
２
３
４
５
６
７
８
９
１０
１１
１２
800Hz 119.2
115.2
111.2
107.2
103.2
99.2
95.2
91.2
87.2
83.2
79.2
75.2
信号 116.15
112.15
108.15
104.15
100.15
96.15
92.15
88.15
84.15
80.15
76.15
72.15
これらの信号の他にＡＧＣに利用するパイロット信号が有り、Ａ端局は６０ＫＨｚ、Ｂ端局は７２ＫＨｚを送出しています。
変調方式がＳＳＢ（搬送波抑圧単側波帯）なので両方のキャリア（基準になる発信器）の周波数を合わせる必要があります。それにパイロットが使用されています。片側を固定（ＦＩＸ）とし、もう一方を追従（ＡＵＴＯ）させて使用します。ＡＵＴＯ側は相手のパイロットが受信できなくなったら自分の発信器を使用します。
ＳＳＢ（搬送波抑圧単側波帯）
搬送波をある周波数で振幅変調すると搬送波と搬送波±ある周波数の３つの成分が現れます。その内の搬送波＋ある周波数または搬送波−ある周波数のどちらか一方を使用するものです。前者をＵＳＢ、後者をＬＳＢといい、通搬ではＵＳＢが使用されていることが上記の表より解ります。
さて信号（３．８５ＫＨＺ）は一体何をするものでしょう。音声帯域にはフィルタでカットされるので耳には聞こえません。電話機を例にとると、音声帯域では直流の成分は送受信できません。そこで信号を使って、受話器を上げたり下げたり、ダイヤルパルスを送ったり、電話機のベルを鳴らしたりします。信号線は送り側をアースに落とすと受け側からアースが出てきます。それでリレーを働かして上記の動作をさせます。
受信回路には、イコライザが使用されケーブル損失の周波数特性カーブを平坦になるように補正しています。ケーブル損失カーブが理想的にならないので、調整には勘が頼りです。この調整が出来るようになると一人前と言えます。
入社した当時には、通搬が全盛期で毎日のように据え付けていました。１５年も経つと段々と光搬端に押され姿を消していって居ます。調整できる技術者も減っていっているのが事実です。
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