| キハ100 200番台 |
| 大湊線・青い森鉄道線 |
|
| 撮影地：八戸駅 |
| 製造年 | 平成5年〜 | シート配置 | セミクロス |
| 最高速度 | 100km/h | 座り心地 | ★★★★ |
| ドア | 片開き×2 ボタン半自動・通年 |
冷房 | ○ |
| ワンマン | ○ | トイレ | 和式，○ |
大湊線の全列車がキハ100形200番台車で運転される。ドアが引戸に変更になったほか，前面強化により車体長が北上線などのキハ100・0番台よりも若干長くなっている。車体には「はまなすベイライン大湊線」のステッカーが貼ってある。
車内は0番台と同じセミクロスシートで，座り心地は良い。
大湊線 および 青い森鉄道線・野辺地−青森／八戸間（八戸への乗り入れは2002年12月から）において1両または2両での運転となっている。大湊線内は全列車がワンマン運転を行っている。当初は200番台の車両が5両しかなかったため多客期は八戸運輸区のキハ40が応援に入っていたが，現在では盛岡車両センターのキハ100形0番台（キハ100-20・21）が転属し，キハ40・48の代走は解消されている。
大湊線のキハ100にも転落防止ほろが取り付けられたが，車体前面の着雪を誘発しているような気がする。
2005年1月13日に北上線で発生した「ガス欠」を受けて，燃料警告装置が設置された。
2014年春に側面行先表示器がLED式のものに交換されている。
2016年5月7日，キハ100-201 調査
| 前面（手動） | 側面（LED） | ||||||||||
| 番号 | 内容 | 番号 | 表面 | 裏面 | 番号 | 表面 | 裏面 | ||||
| 1 | 急 行 | 01 | 回 送 OUT OF SERVICE |
− | 51 |
TOHOKU EMOTION 団体 東北エモーション |
Ｄ 久慈 |
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| 2 | 快 速 | 02 | 試運転 TEST RUN |
− | 52 |
TOHOKU EMOTION 団体 東北エモーション |
Ｅ 八戸 |
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| 3 | 快速しもきた | 03 | 臨 時 EXTRA |
− | 53 |
TOHOKU EMOTION 団体 東北エモーション |
Ｆ 団体 |
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| 4 | 普 通 | 04 | 団 体 PARTY |
− | |||||||
| 5 | 回 送 | 05 | 快 速 RAPID |
− | |||||||
| 6 | 試 運 転 | 06 | 普 通 LOCAL |
− | |||||||
| 7 | 臨 時 | 61 | 小 湊 for KOMINATO |
− | |||||||
| 8 | 団 体 | 11 | 青 森 for AOMORI |
Ａ | 62 | 浅虫温泉 for ASAMUSHI ONSEN |
− | ||||
| 9 | ワ ン マ ン | 12 | 野辺地 for NOHEJI |
− | 63 | 陸奥横浜 for MUTSU YOKOHAMA |
− | ||||
| 10 | ワンマン普通 | 13 | 大 湊 for OMINATO |
Ｂ | 64 | 近 川 for CHIKAGAWA |
− | ||||
| 11 | ワンマン快速 | 14 | 八 戸 for HACHINOHE |
Ｃ | 65 | 下 北 for SHIMOKITA |
− | ||||
| 12 | 66 |
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− | ||||||||
| 21 |
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Ａ | 67 |
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− | ||||||
| 22 |
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− | 68 |
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− | ||||||
| 23 |
|
Ｂ | 69 |
|
− | ||||||
| 24 |
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Ｃ | 70 |
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− | ||||||
| 71 |
|
− | |||||||||
| 31 |
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Ａ | 72 | 盛 岡 for MORIOKA |
− | ||||||
| 32 |
|
− | 73 |
|
− | ||||||
| 33 |
|
Ｂ | 74 |
|
− | ||||||
| 34 |
|
Ｃ | 75 |
|
− | ||||||
| 76 |
|
− | |||||||||
| 41 |
|
Ａ | |||||||||
| 42 |
|
− | |||||||||
| 43 |
|
Ｂ | |||||||||
| 44 |
|
Ｃ | |||||||||
| 裏面内容 | |||||||||||
| Ａ | 青い森鉄道線 青森方面 |
Ｄ | 久慈 for KUJI |
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| Ｂ | JR大湊線 下北方面 | Ｅ | 八戸 for HACHINOHE |
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| Ｃ | 青い森鉄道線 八戸方面 |
Ｆ | 団体専用 RESERVE |
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LED式になり コマ数に余裕ができたため，「ワンマン快速しもきた」を追加し，番号が整理された。また，通常使用される表示では行先方面の交互表示となっている。対照表も実際のLED表示デザインに準じたものとなっている。
