ガスブロ各要素

ガスブローバックの、どこをどうするとどう変化するかのメモ。
ブローバック衝撃が大きくなる要素 ガス圧が上がる。
スライドが重い。
ブローバック衝撃が小さくなる要素 ガス圧が下がる。
スライドが軽い。
※この他、ショートストロークスライドだと体感的に衝撃を強く感じやすい。

ガス圧が下がりやすい要素 ガス消費量が大きい。燃費が悪い。
ガスタンクが小さい。
ガスタンクの熱伝導率が悪い（樹脂製マガジンなど）
ガス圧が下がりにくい要素 ガス消費量が小さい。燃費が良い。
ガスタンクが大きい。
ガスタンクの熱伝導率が良い（金属製マガジンなど）

ガス圧が下がると現れる悪影響 弾速の低下。
弾道安定性の低下。
スライド移動スピードの低下。
スライドの移動量不足による給弾不良。
生ガス大量放出による作動停止。


○＝良くなる　△＝大差なし、または変化無し　×＝悪化する
部品名弾速低圧時
作動安定性		高圧時
作動安定性		燃費
ハンマースプリングを弱くする×○×○
ハンマースプリングを強くする○×○×
リコイルスプリングを弱くする △○△○
リコイルスプリングを強くする △×△×
ガスルート切り替えバルブスプリングを弱くする ×○△○
ガスルート切り替えバルブスプリングを強くする ○×△×
スライドを重くする
△×△×
スライドを軽くする
△○△○
※ガスルート切り替えバルブスプリングはマルイ全てとＫＳＣの一部などのみ。ＷＡやマルゼンには当てはまらない。
スライド内のシリンダー内にある小さなスプリングの事です。

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