北海道で知り合った井上さん(大阪市平野区在住)と企画したツーリング。
セパハンにして初めてのツーリングでもある。首が疲れた・・・。
午前9:00 | 大阪市内、中央大通りと内環状線(R479)の交差点にある不二家前集合。 |
若干遅刻。既に井上さんは来ていた。 | |
天候は思わしくなく夕方には雨の気配、目的地の変更を検討したが | |
「行き」に高速を使用する事にして、強行する事に。 | |
今回の青山行きは井上さんの発案によるもので、 | |
行きなれた井上さんに先導してもらう事にした。 | |
マシン紹介:井上さん・・・エリミネーター900(絶版モデル;かなりいじり込んでます) | |
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中央大通り(東上) | |
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中央環状線(南下) | |
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西名阪自動車道(長原インターより) | |
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午前9:50 | 西名阪自動車道(名古屋行き)の香芝SA到着。 |
長原インターは発券も無く素通りできるところで、 | |
藤井寺の辺りで全距離の半額(軽自動車で300円)を、 | |
最後(天理)で残り(軽自動車で300円)を払うシステムになっている。 | |
小銭を財布に仕舞い、トイレに行って、軽く休憩し | |
早々に出発する事にした。 | |
それにしても寒い。 | |
次に止まったのは、ここから50kmほど離れたガソリンスタンド(以下GS)だった・・・。 | |
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西名阪自動車道(天理インターまで) | |
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名阪国道(R25)(天理より自動乗り継ぎ):一般道なのでタダ! | |
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名阪国道は高速からそのまま続く道なので、舗装も良く走りやすい。 | |
しかも天理からすぐのところにある急カーブの連続はスリル満点!(死語) | |
舗装もしっかりしてるので、ぜひ一度はバイクで走るべき! | |
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R422(南下)(上野インターより) | |
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午前11時前? | 上野インターそばのGSにて給油。 |
店員さんに、青山高原はそこより5度ほど気温が低い事を教えてもらった。 | |
しばらく(10kmほど)田舎道を走り上野市から青山町に抜ける。 | |
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R165(東上)(青山町より) | |
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10kmほど軽いワインディングを走ると、青山トンネルを通る。 | |
トンネルを抜けるとすぐに青山高原道路への入り口がある。 | |
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青山高原道路(県道512)(北上) | |
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これでもか!の連続急カーブ。 | |
峠の道が5km続く。 | |
井上さんのバイクは馬力があるから良いが、 | |
非力なBandit250では低速ギアでの調節が難しく大変だった・・・。 |
午前11:30 | 青山高原三角点到着。休憩。 |
水こそ凍ってないが、限りなく0度に近かったと思う。さむ。 | |
寒さのためトイレが閉まってて、もうちょっと先まで行かないと無い状態だったので | |
閉まってるトイレの裏を拝借して、・・・・・・・・・・・・ほっ。 | |
曇っていたので、ガスがかかって見にくかったが、 | |
景色は良かった。晴れていればなぁ・・・。 | |
あまりに寒いので早々に立ち去る事にした。 |
正午前 | 青山高原三角点出発。 |
思ったほど天気の崩れるのは早くないので、帰りは地道で帰る事に。 | |
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青山高原道路(県道512)(南下) | |
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くだりの青山高原道路、やはりしんどい。 | |
練習しなあかんなぁ・・・。 | |
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R165(西下) | |
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R422(北上) | |
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「井上さん、ト・トイレ・・・」と言うわけで名阪国道に乗ってすぐのPAでトイレ。 | |
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名阪国道(R25)(上野インターより) | |
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午後1時前 | 名阪国道に乗ってすぐのPA(トイレ休憩) |
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R169(北上)名阪国道・天理インターより乗り換え | |
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この道沿いにあると言う(井上さん情報)王将を探すが見つからない。 | |
かろうじて見つけたラーメン屋は閉店。 | |
仕方ないので阪奈道路まで走る事に。 | |
この時、クラッチグリップが滑るのでおかしいなと思っていたのだが、 | |
左のハンドルのエンドキャップが外れてなくなってた・・・ショック。 | |
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県道1(西下)県庁東交差点左折 | |
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阪奈道路(宝来より道なりに自動的に接続) | |
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午後2:00 | 上田原の王将にて食事 |
ゆうゆうはスタミナラーメン、井上さんは満腹定食を戴きました。 | |
この時、先ほどの無くしたエンドキャップの話をすると | |
阪奈を下って少し行ったところにあるバイク屋の500円分の割引券を | |
井上さんが持ってるらしく、そこに連れていってもらえる事に!ラッキー! | |
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阪奈道路は思ったよりきつくなかった。 | |
交通量が多くてスピードが出てなかったからかもしれないが・・・。 | |
阪奈を下りきったら今度は旧R170を北上して阪奈の登り口に向かった。 | |
GSにて井上さんのみ給油。かなり燃費は悪いらしい(約15km/lでタンク容量が12l)。 | |
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午後3時過ぎ | 例のバイク屋に着く。エンドキャップは結構いい値がして、 |
500円くらい割り引くんだったらポイントの付くNANKAIで買おうと思ってしまった。 | |
しばし談笑の後、記念写真を撮って帰る事に。 | |
この時はじめてカメラが故障している事に気づいた。 | |
と言うのも、今日は天候が悪かったためこの時まで一枚も撮ってなかったのだ。 | |
(家に帰ってから調べたら、この時の写真は撮れてない事が判明。ファインダーが開かなくなってた・・・。) | |
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午後3:50 | バイク屋出発。真っ直ぐ中央環状線に出る事に。 |
途中まで井上さんと一緒に帰る事にした。 | |
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中央環状線と中央大通りの交差点。 | |
ここが別れの場所。 | |
春が来て本当のお別れが来る前に、もう一度ツーリングに行く約束をした。 | |
ここの交差点はややこしく、左側道から高架を潜り右の道へ入るようになっている。 | |
井上さんのクラクション。 | |
僕らは笑顔で別れの挨拶をした。 | |
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中央大通り(西下)松屋町筋まで | |
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午後4時過ぎ | 帰宅 |
諸事情のため今回は写真無し。
何と言っても寒いツーリングであった。
天気が良ければ、のんびりと休憩を多く取りながらの楽しいツーリングになっただろうが、
なんせ、寒いし天気悪いし、で気分的にゆとりの少ないツーリングであった・・・。
でも道は楽しい道だったので、ぜひもう一度天気のいい日に走ってみたい。
井上さんどうもありがとうございました。