名鉄瀬戸線大曽根駅 非高架駅時代の”晩年”の時の写真だ。木造２階建ての建物は前身・瀬戸電鉄の本社だった。			国鉄時代の大曽根駅看板 東京を離れるとよくみられた型式の看板だ。
	再開発計画はあったがまだ空き地だらけだった。Ｒ１９や環状線以外は車の通行はまばらだった。この道は千種とＲ１９との連絡のために整備された。			まだ活気があった大曽根西口のアーケード商店街。駅前古道をアーケード商店街にしたので東京・阿佐ヶ谷のパールセンターと似た雰囲気だった。七夕祭りまで開催されたのもパールセンターと同じだ。
	地べたを走っていた頃の名鉄瀬戸線 広い道・Ｒ４１、Ｒ１９、環状線の踏切付近は渋滞が起きていた。（写真はユニー大曽根店北）			西口の焼鳥屋・四君子 主人の「ありがとうございました」は尻上がりのイントネーションだった。また、隣のたからやと競い合っていたのだと思う。