ねっとカタログ 004−1
機関車製造銘板
規格板20×30p
番号 抹消線・×印は売り切れ、※印は予約取り置き品。 状態 価格
G101 [東洋電機/昭和33年/汽車會社](EF15) 砲金茶色 C 150000
G102 [日本車輌/昭和46年/2995M] DE101542
平成13年2月21日廃車 仙台総合鉄道部最終 砲金朱色 C 60000
G103 [日本車輌/昭和45年/2910] DE101027
平成12年3月31日廃車 北陸富山最終 僅かにメッキハガレ 砲金朱色 C 65000
G104 [川崎/昭和45年] DE10またはDE11 砲金メッキ朱色 C 40000
G105 [川崎/昭和45年] DE10またはDE11 砲金メッキ朱色 C 40000
G106 [日立/昭和43年6月製造]角字、年月刻印(ED783)1999年6月廃車仙台電車区最終
砲金メッキ赤色 文字表面メッキハガレ砲金地肌 C 120000
G107 [日立/昭和50年10月製造M]角字 年月刻印(ED75768)砲金赤2号白文字 C 90000
G108 [日立/昭和43年8月製造]角字、年月刻印 (ED751009)
砲金白色(更新色:下地赤色) C 110000
G109 [日立/昭和48年1月製造M]角字年月は刻印
(DD511010・1011 or 1019〜1021) 砲金メッキ朱色 B 100000
G110 [日立/昭和43年5月製造]角字、年月刻印(ED751001〜1003) 砲金赤色 C 88000
G111 [日本車輌 昭和47年 3049M]DE151003 砲金朱色 刻印 塗装はがれあり D 80000
G112 [日本車輌/昭和37年/2128] DD13146 年号・製番鋳造 浜松→品川→田端
昭和58年9月20日廃車 田端機関区最終 砲金メッキ朱色 B 80000
G113 [日立/昭和50年10月製造M]角字 年月刻印 一部ED79に改造
(ED75 767.768.769.770.771.772.773) 砲金メッキ赤2号色 B 100000
G114 [日立/昭和50年10月製造M]角字 年月刻印 一部ED79に改造
(ED75 767.768.769.770.771.772.773) 砲金メッキ赤2号色 C 100000
G115 [日立/昭和37年8月製造 製番193351-4] EF804 砲金小豆色銀色文字 C 180000
G116 [日立/昭和49年8月製造M]角字 年月は浅い刻印
(EF81109〜111) 文字は銀塗装 砲金赤2号色 C 95000
G117 [日立/昭和46年8月製造M]角字年月は刻印(ED75709→ED79109)
砲金メッキ赤2号色 C 100000
G118 [日立/昭和46年8月製造] 角字年月は刻印(ED75710)
砲金メッキ赤色 B 100000
G119 [日立/昭和46年7月製造M]角字年月は刻印(ED75703〜708) 砲金赤色 C 100000
G120 [日立/昭和47年8月製造]EF81一般形→ 400番台改造 砲金メッキ赤13号色 JR九州所属
[日本国有鉄道/小倉工場/昭和62年改造] 楕円鋳鉄メッキ赤13号色 C 180000
G121 [川崎/昭和54年M] (DD14334) 砲金朱色銀文字 B 40000
G122×[川崎/昭和40年 第340号] EF65506 砲金メッキ貨物更新灰色 C 280000
G123 [川崎/昭和44年] DE10またはDE11 砲金メッキ朱色 C 40000
G124×[川崎/昭和36年 第230号] EF611 砲金メッキ青色 B 280000
G125 [川崎/昭和47年M] DE10など メッキはがれと錆 鋳鉄朱色 D 30000
G126 [川崎/昭和48年M] (DE10 532) 鋳鉄朱色 B 40000
G127×[昭和34年 第214号/川崎車輌 川崎重工/製造]
ED619→ED623 砲金メッキ青色 B 300000
G128 [昭和29年 第16号/川崎車輌 川崎重工/改造]EF1311 砲金茶色 C 350000
G129 [汽車會社/KISHA SEIZO KAISHA/1961 2891]DD13143 1983.9.20 田端最終
水郡線管理所(常陸大子)水郡線客車列車牽引 砲金メッキ朱色 C 100000
G130 [川崎重工/富士電機/昭和44年](EF651000〜) 砲金メッキ更新灰色 C 100000
G131×[三菱電機▲三菱重工/昭和44年製造] (EF8121) 砲金赤13号色 C 140000
G132 [三菱重工/▲/昭和48年6月製造M](DD51) 砲金メッキ朱色 B 100000
G133 [▲/昭和46年/三菱重工](DD51 739) 砲金メッキ朱色 C 100000
G134×[三菱電機▲三菱重工/昭和43年 第892号] 砲金交流赤色 C 100000
G135 [東芝/昭和32年製造] EF15 砲金茶色 C 150000
G136 [東芝/昭和37年製造] ED72 塗替え 砲金メッキ赤色 B 80000
G137 [東芝/昭和43年製造] (ED75140) 砲金交流赤色白字 C 70000
G138 [東芝/昭和47年製造M] (ED75739) 薄板プレス板 赤色 C 70000
ねっとカタログ 004−2
機関車製造銘板
規格板20×30p
番号 欠番・抹消線は売り切れです。状態はA/B/C/D/Eの5段階で表示 状態 価格
G139 [日本車輌/昭和44年/2840]DE153
昭和53年 苗穂工場でDE152053に改造 昭和63年旭川最終 砲金メッキ朱色 C 50000
G140 [日本車輌/昭和37年/2236]DD154 砲金メッキ朱色 D 80000
G141 [日本車輌/昭和42年/2574]DD13633
昭和61年姫路最終 砲金メッキ朱色 C 80000
G142 [日本車輌 昭和43年 2711] DE10515 砲金メッキ朱色 B 60000
G143 [日本車輌 昭和46年 2942] DE101060 砲金メッキ朱色 B 80000
G144 [日本車輌 昭和49年 3109M] DE101621 砲金朱色 塗装はがれあり C 65000
G145 [日本車輌 昭和41年 2528] DD15302 砲金メッキ朱色 B 60000
G146 [日本車輌 昭和52年 3288M] DE152506 砲金朱色文字銀色 B 80000
G147 [日本車輌 昭和55年 3321M] DE151544 砲金朱色文字銀色 B 70000
G148 [日本車輌 昭和55年 3321M] DE151544 砲金朱色文字銀色 B 70000
G149 [日立/昭和45年11月製造]角字年月は刻印(DD51828)L 砲金メッキ朱色 B 85000
G150 [日立/昭和44年5月製造](DD51 647) 砲金メッキ朱色 B 90000
G151 [日立/昭和44年7月製造](DD51 652〜 654・663 ) 砲金メッキ朱色 B 80000
G152 [日立/昭和46年3月製造](DD51 727) 砲金メッキ朱色 C 100000
G153×[日立/昭和34年4月製造 製番192111-3]DF50530 反り有り砲金メッキ朱色 C 190000
G154 [日立/昭和49年3月製造M]角字年月は刻印(EF81 94・96)
文字は銀ペンキ 砲金赤2号色 B 150000
G155 [日立/昭和49年2月製造M]角字年月は刻印
(ED7655〜58) 塗装は退色 砲金メッキ赤色 C 100000
G156 [川崎/昭和45年] (DE10 570) 砲金メッキ朱色 C 40000
G157 [川崎/昭和46年M] (DE10 1549) 砲金メッキ朱色 B 40000
G158 [川崎/昭和51年M] (DE15 1531) 僅かな錆 鋳鉄メッキ朱色 C 40000
G159 [日本車輌 昭和52年 3281M] DE152502 砲金メッキ朱色 B 80000
G160 [日本車輌 昭和45年 2923] DE101509 砲金メッキ朱色 C 60000
G161 [日本車輌 昭和47年 3009M] DE101550 砲金メッキ朱色 B 60000
G162 [日本車輌 昭和41年 2471] DD13241 砲金メッキ朱色 B 60000
G163 [日本車輌 昭和44年 2780] DE1090 宇都宮最終砲金メッキ朱色 C 60000
G164×[三菱重工/▲/昭和 年 月製造M](DD51 856)下地青 砲金メッキ朱色 B 100000
G165×[三菱電機▲三菱重工/昭和50年製造M](ED75)砲金一部メッキと塗装ハガレC 35000
G166×[日本国有鉄道/長野工場/昭和52年8月製造]DE15ラッセル砲金メッキ朱色 B 180000
G167 [日立/昭和49年7月製造M]角字年月は刻印
裏面に1081の刻印 DD511081 貨物更新赤色 B 100000
G170 [東芝/昭和41年製造] 東武鉄道ED5060形 5071〜5073 砲金赤色 B 100000
機関車製造銘板 規格外
G190 [日立/昭和28年製造/製番191120-3]
16×24p 小形楕円銘板 EF5850 砲金メッキ青色 C 500000
G191×[昭和十六年/川崎車輌/製造/2572] C58295 戦後復旧工事の際取付け 御召列車牽引
タブレットキャッチャ取付け時にcvレートを移設し撤去 20×32p砲金黒色 B 200000
G192 [昭和26年/川崎車輌/製造/145 ] 16×24p EF1542=プレートも在庫あります。
製造番号鋳造 甲府最終 砲金茶色 B 150000
G193 [昭和十五年/川崎車輌/製造/2403]C58252 上塗りの黒色がハガレ赤色が露出
米原→高山→美濃太田→稲沢第一→敦賀第一→会津若松1972.8.19 鋳鉄赤色 C 180000
G194 [昭和十四年/川崎車輌/製造/2088]C5877 昭和44年遠江二俣最終 鋳鉄黒色C 160000
G195 [昭和26年/川崎車輌/製造/148 ] 16×24p EF1545 砲金茶色 C 150000
G196×[昭17 日立] 55×208mm 小形銘板 表面に研磨跡 砲金黒色 C 30000
G197×[昭17・日立] 55×206mm 小形銘板 砲金黒色 C 30000
G198 [昭17・日車] 55×206mm 小形銘板 砲金黒色 C 30000
G199 [東洋◎電機/昭和29年] 123×290 o楕円形 東武ED611 砲金茶色 B 100000
ねっとカタログ 004−3
その他銘板
番号 欠番・抹消線は売り切れです。状態はA/B/C/D/Eの5段階で表示 状態 価格
G181 ボイラ銘板[ボイラ・小倉工場製/昭和33年12月] 63×200mm 砲金黒色 C 65000
G183 炭水車銘板[450立方呎] 50×185mm 鋳鉄黒色 C 20000
G184 炭水車銘板[450立方呎] 台座付 50×185mm 鋳鉄黒色 C 20000
G185 [KSK DIESEL] DD11正面エンブレム 8×39p 鋳鉄、僅かに朱色 C 100000
車籍銘板
車体取付け用 楕円形
G400 JR東日本 客車青色 C 8000
G401 JR東日本 白色 文字に緑色の痕跡 車種不明 C 5000
G402 JR東日本 113系横須賀色の上に湘南緑色塗り加工 C 3000
G403 JR東日本 103系水色の上に赤色塗り加工 C 2000
G404×JR東日本 特急クリーム色 C 8000
G405 九州旅客鉄道/株式会社 砲金製白色 油煙汚れ C 9000
G406 九州旅客鉄道/株式会社 砲金製 特急クリーム色 C 9000
G407×日本国有鉄道 485系JR九州 モハ484−253 C 4000
G408 車籍/日本国有鉄道 青色 車種不明(タンク車) C 5000
G409 車籍/日本国有鉄道 貨車 鋳鉄 ボルト穴バーナー焼け D 2000
G410 車籍/日本国有鉄道 貨車 塗装剥離鋳鉄地肌 C 2000
G411×日本国有鉄道 0系白色 B 5000
G412×日本国有鉄道 鋳鉄地肌 未使用 B 1000
G413 日本国有鉄道 白色(下地は交直流小豆色) C 5000
G414 日本国有鉄道 貨車 C 2000
G419 JR貨物 ワム380000形 貨物青色 B 10000
G420×九州旅客鉄道/株式会社 砲金青色 B 10000
G421×九州旅客鉄道/株式会社 砲金銀色 モハ103−1509 B 12000
G422 九州旅客鉄道/株式会社 砲金クリーム色 下地は白色 C 9000
G423 車籍/JR貨物 黒色上塗り 下地はタンク車青色 B 10000
G424×相模鉄道 砲金 橙色文字白塗り C 20000
G425×相模鉄道 アルミエッチング板赤色 C 20000
G426 京浜急行電鉄 ステンレスエッチング板 C 10000
G427×京浜急行電鉄 ステンレスエッチング板(1357) C 15000
G428×小田急電鉄 白色 下地旧塗装紺色 C 10000
G429 東京都交通局 ステンレスエッチング板 青色 B 10000
G430×東京急行電鉄 ステンレスエッチング板 青色 デハ7202 B 15000
G431 東京急行電鉄 ステンレスエッチング板 青色 B 10000
G437 京成電鉄 AE21 白色青字 B 65000
G438 日本国有鉄道 気動車クリーム色 B 5000
G439 日本国有鉄道 711系赤色 B 5000
G440 日本国有鉄道 湘南緑色 C 5000
G441 日本国有鉄道 湘南緑色(下地横須賀紺色) C 5000
G442 日本国有鉄道 白色(下地クリーム色) C 3000
G443 日本国有鉄道 湘南緑色 C 5000
G444 日本国有鉄道 103系水色 B 5000
G445 日本国有鉄道 50系客車赤色 B 5000
G451 東海旅客鉄道 新幹線白色 塗装は一部ハガレ C 10000
G452×東海旅客鉄道 アルミ鋳物 新幹線700系 C 12000
G461×豊肥本線/高速鉄道保有/株式会社 アルミ鋳物 文字以外黒塗装 815系 未使用A 20000
G470 九州旅客鉄道/株式会社 砲金赤色 485系RE塗装 B 8000
G471 九州旅客鉄道/株式会社 砲金銀色 クハ103−1509 下地水色B 12000
G472 九州旅客鉄道/株式会社 砲金白色 小倉総車セ 落書き電車痕跡有りC 8000
G473 九州旅客鉄道/株式会社 アルミ鋳物 白色 C 8000
ねっとカタログ 004−4
車両製造・改造銘板
国鉄・JR工場銘板 車体取付け用 楕円形
番号 欠番・抹消線は売り切れです。状態はA/B/C/D/Eの5段階で表示 状態 価格
G201 更新修繕−T/大宮工場 /昭和25年 客車茶色 B 15000
G202 更新修繕−T/旭川工場 /昭和26年 黒色 穴周辺焦げ C 15000
G203 更新修繕−T/多度津工場/昭和34年 黒色 穴周辺焦げ C 15000
G204 日本国有鉄道/大宮工場 /昭和53年改造 鋳鉄地肌 装飾用木製台付B 5000
G206 更新修繕−T/盛岡工場 /昭和28年 客車茶色 B 15000
G207 更新修繕−T/松任工場 /昭和29年 客車茶色 C 15000
G208 日本国有鉄道/長野工場 /昭和52年改造 貨車トビ色、ボルト穴焦げ C 5000
G209 更新修繕−T/旭川工場 /昭和34年 塗装剥離鋳鉄地肌 C 15000
G210 更新修繕−T/多度津工場/昭和30年 客車茶色 穴周辺焦げ D 15000
G211 更新修繕−T/土崎工場 /昭和26年 黒色 穴周辺焦げ C 15000
G212 更新修繕−T/土崎工場 /昭和26年 黒色 塗装ほとんど剥れ C 15000
G213 日本国有鉄道/長野工場 /昭和48年改造 貨車トビ色、ボルト穴焦げ C 3000
G214 日本国有鉄道/幡生工場 /昭和37年改造 客車茶色 塗装上塗りあり B 10000
G215 日本国有鉄道/新津車両管理所/昭和53年改造 サロ 481→サロ181 クリームB 20000
G216 日本国有鉄道/盛岡工場 /昭和50年改造 黄色、リベット残存 C 12000
G217 日本国有鉄道/高砂工場 /昭和26年改造 貨車黒色、リベット残存 D 7000
G218 更新修繕−T/新小岩工場/昭和30年 茶色上塗り 文字白塗り C 20000
G219 日本国有鉄道/長野工場 /昭和45年改造 貨車トビ色、ボルト穴焦げ C 8000
G220 更新修繕−T/松任工場 /昭和26年 黒色 C 15000
G221 日本国有鉄道/大宮工場 /昭和53年改造 貨車トビ色 B 8000
G222 日本国有鉄道/長野工場 /昭和43年改造 緑色上塗り白文字リベット残C 8000
G223 日本国有鉄道/長野工場 /昭和30年改造 貨車黒色 D 7000
G224×日本国有鉄道/長野工場 /昭和50年改造 クリーム色(特急) B 12000
G225 日本国有鉄道/鹿児島工場/昭和40年改造 10系客車青色ボルト穴焦げ C 10000
G226 日本国有鉄道/鹿児島工場/昭和44年改造 10系客車青色ボルト穴焦げ C 10000
G227 日本国有鉄道/鹿児島工場/昭和45年改造 10系客車青色ボルト穴焦げ C 10000
G228 日本国有鉄道/大宮工場 /昭和44年改造 塗装剥離鋳鉄地肌 ヒビありC 5000
G229 日本国有鉄道/名古屋工場/昭和48年改造 塗装剥離 貨車トビ色上塗りC 4000
G230 日本国有鉄道/大宮工場 /昭和56年改造 鋳鉄地肌 錆有り 未使用 C 5000
G231 日本国有鉄道/大宮工場 /昭和61年改造 錆止め塗装 未使用 B 5000
G232 日本国有鉄道/土崎工場 /昭和34年改造 塗装剥離黒色再塗装 B 6000
G233 日本国有鉄道/長野工場 /昭和36年改造 客車茶色 C 15000
G234 日本国有鉄道/大宮工場 /昭和55年改造 客車茶色 C 15000
G235 日本国有鉄道/名古屋工場/昭和50年改造 貨車トビ色 B 6000
G236 日本国有鉄道/大船工場 /昭和56年改造 横須賀紺色、下地に湘南緑色B 12000
G237 日本国有鉄道/土崎工場 /昭和50年改造 貨車トビ色 C 6000
G238 日本国有鉄道/郡山工場 /昭和45年改造 塗装剥離鋳鉄地肌 C 5000
G239 日本国有鉄道/幡生工場 /昭和56年改造 塗装剥離鋳鉄地肌 C 5000
G240 日本国有鉄道/大船工場 /昭和53年改造 113系横須賀紺色 C 8000
G241 日本国有鉄道/郡山工場 /昭和50年改造 貨車トビ色 ボルト穴焦げ C 2000
G242 日本国有鉄道/土崎工場 /昭和28年改造 塗装剥離再塗装 C 5000
G243 日本国有鉄道/郡山工場 /昭和53年改造 貨車トビ色 ボルト穴焦げ C 2000
G244 日本国有鉄道/高砂工場 /昭和32年改造 塗装剥離 C 6000
G245 日本国有鉄道/鷹取工場 /昭和42年改造 客車茶色 C 10000
G246 日本国有鉄道/郡山工場 /昭和56年改造 貨車トビ色 ボルト穴焦げ C 2000
G247 日本国有鉄道/大船工場 /昭和49年改造 湘南緑色 穴無未使用 C 6000
G248 日本国有鉄道/土崎工場 /昭和57年改造 下塗り白色未使用 24系二段化 A 6000
G249 日本国有鉄道/多度津工場/昭和43年改造 塗装剥離 白色塗替え C 4000
ねっとカタログ 004−5
車両製造・改造銘板
国鉄・JR工場銘板 車体取付け用 楕円形
番号 欠番・抹消線は売り切れです。状態はA/B/C/D/Eの5段階で表示 状態 価格
G250 鋼体化改造 /盛岡工場 /昭和29年 塗替え、青色白文字 C 10000
G251×更新修繕−T/名古屋工場/昭和30年 キハ42504 気動車朱色 白字C 15000
G252×更新修繕−T/名古屋工場/昭和31年 キハ42503 気動車朱色 白字C 15000
G253 更新修繕−T/長野工場 /昭和32年 塗装剥離鋳鉄地肌 C 10000
G254 更新修繕−T/吹田工場 /昭和29年 茶色上塗り B 10000
G255 更新修繕−T/郡山工場 /昭和30年 塗装剥離黒色再塗装 B 10000
G256 更新修繕−T/大宮工場 /昭和28年 塗装剥離黒色再塗装 B 8000
G257 更新修繕−T/五稜郭工場/昭和26年 黒色 塗装ハガレ C 10000
G258 更新修繕−T/名古屋工場/昭和28年 鋳鉄地肌 錆有り C 8000
G259 更新修繕−T/大宮工場 /昭和29年 塗装剥離鋳鉄地肌 C 6000
G260 更新修繕−T/日本車輌 /昭和29年 塗装剥離鋳鉄地肌 C 6000
G261 更新修繕−T/大宮工場 /昭和29年 塗装剥離黒色再塗装金字 B 8000
G271×鉄道省 /大井工場 /昭和15年改造 茶色 C 20000
G272×鉄道省 /大宮工場 /昭和8年 塗装剥離茶色塗装 C 10000
G273×鉄道省 /松任工場 /昭和13年 鋳鉄地肌 C 10000
G274×鉄道省 /苗穂工場 /昭和15年 塗装剥離再塗装 黒色 B 10000
G277×九州旅客鉄道(株)/小倉工場/平成3年改造 アルミ鋳物 未使用 A 10000
G278 [九州旅客鉄道(株)/鹿児島車両所/平成7改造](アルミ) クモハ716-901
+[九州旅客鉄道/株式会社](砲金)+[川崎重工/昭和45年](鋳鉄) C 60000
G279×JR九州/小倉工場/平成17年改造 未使用 アルミ鋳物 文字以外黒塗装A 10000
G280×九州旅客鉄道(株)/小倉工場/平成元年改造 アルミ製穴周辺ハガレ赤色 C 10000
G281 JR貨物 /小倉車両所/昭和62年改造 鋳鉄地肌 未使用 A 8000
G282×JR貨物 /大宮車両所/昭和62年改造 錆止め塗装 未使用 B 8000
G285×JR北海道 /苗穂工場 /平成2年改造 特急クリーム色 未使用 A 8000
G286×JR北海道 /五稜郭車両所/平成8年改造 鋳鉄地肌 未使用 A 8000
G289×JR東日本 /大宮工場 /平成2年改造 青色 B 15000
G290 JR東日本 /大井工場 /平成5年更新 青色 Mc165-129 B 20000
G291 JR東日本 /大宮工場 /平成3年更新 113系紺色 B 13000
G292 JR東日本 /郡山工場 /平成4年更新 103系オレンジ色 B 13000
G293 JR東日本 /郡山工場 /平成2年更新 103系オレンジ色 B 13000
G294 JR東日本 /郡山工場 /平成元年更新 103系オレンジ色 B 15000
G295 JR東日本 /土崎工場 /平成5年更新 灰色 下地水色 B 15000
G296 JR東日本 /大井工場 /平成3年更新 鋳鉄地肌 未使用 A 6000
G297 JR東日本 /大宮工場 /平成2年更新 鋳鉄地肌 未使用 A 6000
G298 JR東日本 /新津車両所/平成元年改造 鋳鉄地肌 未使用 A 6000
G299 JR東日本 /長野工場 /昭和62年改造
+ JR東日本 工場製作品穴無し 黒色銀字A 10000
ねっとカタログ 004−6
車輌製造銘板
民間製造工場 車体取付け用 楕円形
番号 ◎印は社紋の位置です。 状態 価格
G300b ◎/日本車輌/昭和59年M 203系 アルミ 黒色 C 10000
G301 川崎重工/昭和60年M 203系 アルミ 黒色塗装半分ハガレ C 10000
G302 ◎川崎重工/平成2年 205系 アルミ 社紋入り 黒色 C 10000
G303 近畿◎車輌/昭和32年 近鉄赤色一部ハガレ6800系 アルミ鋳物 6.2×15.3p C 15000
G304 近畿車輌/昭和35年 101系 黄色 下地黄色→オレンジ色 C 4000
G305 東急車輌/昭和61年M 203系 アルミ 塗装小ハガレ 黒色 C 10000
G306 東急車輌/昭和54年M サロ489-1006→クロ481-2002 特急クリーム色 C 10000
G307b 東京/汽車會社/昭和43年 貨車トビ色、ボルト穴焦げ C 3000
G308 ◎/日本車輌/平成2年 新京成クリーム色 文字茶色 小形 7×16p B 8000
G309 ◎/日立製作所/昭和47年M 特急クリーム色 485系 B 10000
G310 名古屋/日本車輌/昭和41年 名古屋鉄道アルミ鋳物赤色 6.8×16p B 15000
G311 ◎/日本車輌/昭和48年 名鉄7754 アルミ鋳物赤色 6.8×15.9p B 12000
G312 三▲原/三菱重工/昭和39年 リベット残存と右穴付近に欠け貨車黒色E 2000
G313 川崎重工/昭和49年M 黒色上塗り、文字銀色 下地水色B 3000
G314 川崎重工/昭和47年M 485系九州赤色 一部煤汚れ C 6000
G315 ◎/日本車輌/昭和58年M 白色 0系2000番台(西日本) C 5000
G316 川崎重工/昭和49年 湘南緑色 B 6000
G317 ▲/三菱重工/昭和50年M 黒色 上塗り B 6000
G318 川崎重工/昭和46年 貨車黒色、ボルト穴焦げ C 2000
G319 昭和23年/川崎車輌/製造 黒色 C 8000
G320 宇都宮/汽車會社/昭和44年 塗装剥離鋳鉄地肌 A 7000
G321 宇都宮/汽車會社/昭和46年 塗装剥離鋳鉄地肌 A 7000
G322 宇都宮/汽車會社/昭和44年 左右ボルト穴部分欠損 E 500
G323 川崎重工/昭和56年M 白色 B 8000
G324 川崎重工/昭和50年M 189系 特急クリーム色 B 10000
G325 ◎/日立製作所/昭和42年 新幹線0系 白色 C 15000
G326 近畿車輌/昭和41年 新幹線0系 白色 C 10000
G327b 東京/東急車輌/昭和43年 455系 白色 下地小豆色 C 5000
G328 大阪/東急車輌/昭和45年 485系 特急クリーム色 C 15000
G329 東急車輌/昭和54年M 特急クリーム色 文字赤色 B 10000
G330 三▲原/三菱重工/昭和42年 貨車トビ色 ボルト穴焦げ C 3000
G331 三▲原/三菱重工/昭和43年 貨車トビ色 リベット残存 B 3000
G332 日本車輌/輸送機工業/昭和43年 塗装剥離鋳鉄地肌 B 1500
G333 日本車輌/輸送機工業/昭和43年 貨車トビ色 C 1500
G334 ◎川崎重工/平成7年
+ JR東日本 外鉄板一体焼き切り E1系 D 20000
G335 川崎車輌/昭和42年 + JR東日本 + モハ113-180 (裏面手書き車内形式板)
横須賀色塗り分け方向幕ふさぎ板に取り付け加工 C 30000
G336 川崎重工/昭和47年M 小田急9000型 C 8000
G337 川崎重工/富士車・ナニワ/昭和44年 塗装剥離鋳鉄地肌 B 5000
G338 川崎車輌/富士車・ナニワ/昭和42年 塗装剥離 黒色塗替え B 5000
G339 ◎/日立製作所/昭和35年 塗装剥離 クリーム色に塗替え C 4000
G340 ◎/日立製作所/昭和44年 塗装剥離鋳鉄地肌 C 3000
G341 東京/汽車會社/昭和43年 貨車トビ色 リベット残存 C 5000
G342×宇都宮/汽車會社/昭和43年 塗装剥離赤色上塗り B 5000
G343 近畿車輌/昭和23年 塗装剥離、黒色塗替え B 4000
G344 ◎/日本車輌/昭和52年M 湘南緑色 115系 B 8000
G345 ◎/日本車輌/昭和49年M 貨車黒色 ボルト穴付近に焦げ C 3000
G346 東京/日本車輌/昭和39年 東武鉄道2000系 クリーム色 C 10000
G347 名古屋/日本車輌/昭和30年 塗装剥離鋳鉄地肌 C 7000
G348 川崎車輌/昭和27年 青色上塗り C 7000
G349 蕨/日本車輌/昭和43年 塗装剥離、錆止め塗装 B 7000
ねっとカタログ 004−7
車輌製造銘板
民間製造工場 車体取付け用 楕円形
番号 ◎印は社紋の位置です。 状態 価格
G350 帝国車輌/昭和41年 塗装剥離、黒色塗装 B 9000
G351 川崎車輌/昭和26年 塗装剥離、黒色塗装 B 4000
G352 ◎/日立製作所/昭和55年/M アルミ製 200系新幹線 白色 C 10000
G353×HITACHI/2001 アルミ製 700系新幹線 白色青文字 C 12000
G354×HITACHI/2002 アルミ製 700系新幹線 白色青文字 C 12000
G355 株式会社/新潟鐵工所/昭和12年 塗装剥離鋳鉄地肌 C 10000
G356 東京/日本車輌/昭和27年 客車青色、下地茶色 一部ハガレC 5000
G357 東京/日本車輌/昭和2年 塗装剥離、茶色塗装 B 8000
G358 ◎/日本車輌/昭和47年 新京成800系 クリーム色文字茶色 B 5000
G359×◎/日本車輌/昭和50年M 103系水色 B 8000
G360 ◎/日立製作所/昭和54年M 113系横須賀紺色 B 8000
G361 ◎/日本車輌/昭和60年M 205系 アルミ鋳物 黒色 C 10000
G362 川崎重工/昭和61年M 203系 アルミ鋳物 黒色 C 10000
G363 ◎/日立製作所/昭和38年 貨車トビ色 B 3000
G364 ◎/日立製作所/昭和32年 塗装剥離 黒色塗装 B 3000
G365×◎/日立製作所/昭和42年 相模鉄道 砲金メッキ橙色 C 10000
G367 東京/日本車輌/昭和39年 朱色 鉄道会社不明 C 5000
G368×西◎武/所澤車輛工場/昭和50年製 樹脂製黄色(モハ101)202 湾曲 C 30000
G369×西◎武/所澤車輛工場/昭和51年製 樹脂製黄色 湾曲 C 30000
G370 ◎/日本車輌/昭和47年M 客車青色 B 8000
G371×宇都宮/富士重工/昭和53年M 客車青色 B 15000
G372 東急車輌/昭和55年 京浜急行814-6 ステンレスエッチング板 C 15000
G373×宇都宮/富士重工/昭和52年M 客車青色 九州 B 15000
G374 川崎車輌/昭和37年 101系 黄色 B 8000
G375×新潟鉄工所/昭和53年M 客車青色 オハネ153 九州 B 15000
G376×宇都宮/富士重工/昭和53年M 客車青色 九州 C 15000
G377 東京/汽車會社/昭和17年 アルミ鋳物塗装剥離 6.8×16pC 10000
G378 名古屋/日本車輌/昭和33年 塗装剥離、黒色塗装 B 5000
G379 宇都宮/富士重工/昭和50年M 貨車黒色 C 5000
G380 田中◎車輌/昭和4年 塗装剥離鋳鉄地肌 C 10000
G381 川崎重工/富士車・ナニワ/昭和47年M 塗装剥離鋳鉄地肌 B 3000
G382 川崎車輌/富士車・ナニワ/昭和37年 貨車黒色 ボルト穴焦げ C 3000
G383 株式会社/新潟鐵工所/昭和23年 客車青色 C 10000
G384 帝国車輌/昭和30年 塗装剥離、白色塗装 C 5000
G385 昭和43年/三菱重工/舞鶴重工 塗装剥離、黒色塗装リベット残存B 3000
G386 昭和42年/三菱重工/舞鶴重工 塗装剥離、黒色塗装リベット残存B 5000
G387 昭和41年/汽車會社/鉄道車輌 塗装剥離鋳鉄地肌 B 5000
G388 ◎/日立製作所/昭和45年 新幹線0系 白色 C 8000
G389×東急車輌/昭和46年M 特急クリーム色 485系 B 8000
G390×川崎重工/昭和53年M 特急クリーム色 モハ189-37 B 15000
G391 ナニワ工機/昭和43年改造 塗装剥離鋳鉄地肌 改造銘板 C 5000
G392 ナニワ工機/昭和43年改造 塗装剥離 黒色塗装 改造銘板 B 5000
G393 舞鶴重工/昭和41年改造 塗装剥離鋳鉄地肌 改造銘板 C 5000
G394 富士車輌/昭和40年改造 塗装剥離鋳鉄地肌 改造銘板 C 5000
G395 ◎/日立製作所/昭和41年改造 塗装剥離鋳鉄地肌 改造銘板 C 5000
G396 東京/日本車輌/昭和31年改造 黄色上塗り 改造銘板 C 5000
G397 川崎車輌/昭和30年
+ 日本国有鉄道 塗装剥離黄色上塗り 裏面水色の下塗り C 5000
G398×新潟鐵工所/昭和46年M JR四国白色
+ 日本国有鉄道 キハ181−37 C 40000
G399×MJK (松山重車輌工業) 9×17×1p楕円形 鋳鉄メッキ 近鉄保守車両C 5000
ねっとカタログ 004−8
車内銘板 アクリル製 民間工場
番号 ◎印は社紋の位置です。 状態 価格
G700a ◎HITACHI/平成2年 社紋入 100系新幹線 40×125mm C 10000
G702a ◎HITACHI/1988 社紋入 100系新幹線 40×125mm B 10000
G703a ◎HITACHI/1989 社紋入 100系新幹線 40×125mm B 10000
G704d ◎HITACHI/1990 社紋入 100系新幹線 40×125mm B 5000
G705k ◎HITACHI/1992 社紋入 100系新幹線 40×125mm B 5000
G706 日立◎昭和50年 銀色枠白地 40×125mm C 8000
G707 日立◎昭和53年 銀色枠白地 大型 50×180mm B 10000
G708 日立◎昭和54年 銀色枠白地 大型 相模鉄道 50×180mm B 10000
G709 日立◎昭和46年 銀色枠白地 大型 50×180mm C 10000
G710 東急車輌/昭和46年東京 紺地銀色彫字 40×125mm B 8000
G711 ◎東急車輛/昭和53年 橙色地銀文字 大型 44×185mm B 10000
G712 東急車輌/昭和39年 紺地銀色彫字 40×125mm C 6000
G713× ◎東急車輛/昭和60年 橙色地銀文字 社紋年号白文字 ヒビ 40×125mm D 4000
G714× ◎東急車輛/平成7年 橙色地紺文字 社紋年号白文字 40×125mm B 10000
G715 ◎東急車輛/昭和53年 橙色地銀文字 社紋年号白文字 40×125mm B 10000
G716 神戸/川崎重工/昭和53年 紺色地銀文字 40×125mm B 8000
G717 神戸/川崎重工/昭和53年 紺色地銀文字 表面に傷有り 40×125mm C 5000
G718 神戸/川崎重工/昭和59年 紺色地銀文字 200系新幹線 40×125mm B 8000
G719 神戸/川崎重工/昭和59年 紺色地銀文字 大型 55×150mm B 8000
G722 近畿◎車輌/昭和46年 白地紺字 楕円形 103系 40×125mm C 6000
G723 近畿◎車輌/昭和47年 白地紺字 楕円形 103系 40×125mm C 6000
G724 近畿◎車輌/昭和50年 白地紺字 楕円形 40×125mm C 3500
G725 近畿◎車輌/昭和50年 白地紺字 楕円形 40×125mm C 8000
G726× 近畿◎車輌/昭和53年 白地紺字 楕円形 40×125mm B 4000
G727× KS/近畿車輌/平成2年 ステンレスエッチング板 青字 31×125mm B 12000
G728× KS/近畿車輌/平成5年 ステンレスエッチング板 青字 31×125mm C 12000
G729× 東◎京/汽車會社/昭和35年 青色地金文字 色剥有 大型 55×150mm C 15000
G730× 東◎京/汽車會社/昭和39年 青色地金文字 色剥有 40×110mm C 15000
G731 ◎/日本車輌/昭和46年 白地金色裏彫字 40×125mm C 8000
G732 ◎/日本車輌會社/昭和32年 大型 56×156mm C 15000
G733 ◎/日本車輌會社/昭和39年 左取り付け穴部分欠損 大型 56×144mm E 3000
G734× 日本◎車輌/昭和51年 青色地銀文字 中央社紋赤色 40×125mm C 5000
G735 日本◎車輌/昭和53年 青色地銀文字 中央社紋赤色 40×125mm C 5000
G736× 日本◎車輌/昭和61年 青色地銀文字 中央社紋赤色 100系 40×125mm B 10000
G737×・日本◎車両/昭和62年 白色銀字 中央部社紋 100系新幹線 40×125mm B 8000
G738 日本◎車輌/昭和63年 白色銀字 中央部社紋 100系新幹線 40×125mm B 5000
G741b 日本◎車輌/平成2年 白色銀字 中央部社紋 100系新幹線 40×125mm B 5000
G742 日本◎車輌/平成3年 白色銀字 中央部社紋 100系新幹線 40×125mm B 5000
G743 日本◎車輌/平成4年 白色銀字 中央部社紋 100系新幹線 40×125mm B 3000
G744×・◎川崎重工/昭和61年 茶色地白文字 平行四辺形 35×125mm B 12000
G745 ・◎川崎重工/昭和62年 銀色地白文字 平行四辺形 100系新幹線 35×125mm B 10000
G746×・◎川崎重工/平成2年 銀色地白文字 平行四辺形 100系新幹線 35×125mm B 5000
G748 ・◎川崎重工/平成4年 銀色地白文字 平行四辺形 300系新幹線 35×125mm B 4000
G749 ・◎川崎重工/平成5年 銀色地白文字 平行四辺形 300系新幹線 35×125mm B 4000
G750 ・◎川崎重工/平成6年 銀色地白文字 平行四辺形 300系新幹線 35×125mm B 4000
G751 ・◎川崎重工/平成7年 銀色地白文字 平行四辺形 300系新幹線 35×125mm B 4000
G752 ・◎川崎重工/平成9年 銀色地白文字 平行四辺形 300系新幹線 35×125mm B 4000
G753 神戸/川崎重工/昭和52年 営団5000形 亀裂補強板付 大型 55×155mm D 5000
G754 ・◎川崎重工/平成11年 銀色地白文字 平行四辺形 700系新幹線 35×125mm B 4000
G755 ・◎川崎重工/平成12年 銀色地白文字 平行四辺形 700系新幹線 35×125mm B 4000
G756 ・◎川崎重工/平成13年 銀色地白文字 平行四辺形 700系新幹線 35×125mm B 4000
G757 ・◎川崎重工/平成14年 銀色地白文字 平行四辺形 700系新幹線 35×125mm B 4000
ねっとカタログ 004−9
車内銘板 アクリル製 民間工場
番号 ◎印は社紋の位置です。 状態 価格
G759×・◎川崎重工/昭和63年 茶色地白文字 平行四辺形 205系 35×125mm B 10000
G762 千◎葉/大榮車輌/昭.31更新 楕円形、蛍光アクリル板裏彫字 69×160mm B 28000
G763 ・日本◎車輌/1993 白色銀字 中央部社紋 300系新幹線 40×125mm B 3000
G765 ・日本◎車輌/1995 白色銀字 中央部社紋 300系新幹線 40×125mm B 3000
G767 ・◎/日本車両/1997 白色銀字 中央上部に社紋 300系新幹線 40×125mm A 5000
G769 ・◎/日本車両/1999 白色銀字 中央上部に社紋 700系新幹線 40×125mm A 5000
G770× ◎/日本車両/2000 白色銀字 中央上部に社紋 700系新幹線 40×125mm A 5000
G771 ・◎/日本車両/2001 白色銀字 中央上部に社紋 700系新幹線 40×125mm A 4000
G772×・◎/日本車両/2002 白色銀字 中央上部に社紋 40×125mm A 5000
G773× ◎/アルナ工機/昭和48年 43×160mm B 12000
G774× 東◎京/津覇車輌/平成6年更新 紺色地銀文字 東武鉄道8000系 45×130mm B 6000
G775 ◎/新潟鉄工/昭和37年 キハ5641 85×156mm B 18000
G776× ◎/帝国車輌/昭和36年 透明板裏彫黒字 社紋赤色 75×167mm C 12000
G777 ・HITACHI/1993 300系新幹線 40×125mm B 3000
G778 ・HITACHI/1994 300系新幹線 40×125mm B 3000
G779 ・HITACHI/1995 300系新幹線 40×125mm C 3000
G780 ・HITACHI/1996 300系新幹線 40×125mm C 3000
G781 ・HITACHI/平成4年 300系新幹線 40×125mm B 3000
G782 ・HITACHI/平成5年 300系新幹線 40×125mm B 3000
G785 KEIO 京王重機/平成5年 見本品 未使用 50×185mm B 18000
G786 京急車輌/昭和63年度更新 40×125mm C 15000
G787 京急車輌/平成4年更新 40×125mm B 10000
G788× 西◎武/所沢車両工場/平成9年 左穴部分欠損 50×150mm D 20000
G789× 西◎武/所沢車両工場/昭和39年 大型楕円形 80×165mm C 35000
G790× 西◎武/所沢車両工場/昭和50年 50×150mm B 25000
G791× ◎/小田急車両/2001 60×190mm B 38000
G792 神◎戸/川崎車輌/昭和41年 大型 73×153mm B 30000
G793 川崎車輌/神戸 昭和39年 紺地銀字 逆台形 40×125mm B 8000
車内銘板 アクリル製 製造・改造・更新
番号 欠番・抹消線は売り切れです。状態はA/B/C/D/Eの5段階で表示 状態 価格
G801× 東日本旅客鉄道株式会社/長野工場/昭和63年改造 40×125mm 黒色金文字 B 15000
G802 東日本旅客鉄道株式会社/大井工場/平成3年改造 40×125mm 黒色金文字 B 15000
G803b 東日本旅客鉄道株式会社/大井工場/平成元年改造 40×125mm 黒色金文字 C 15000
G804 東日本旅客鉄道株式会社/大井工場/昭和63年改造 40×125mm 黒色金文字 C 15000
G810 日本国有鉄道/大井工場/昭和53年改造 40×125mm 黒色金文字 C 12000
G811 日本国有鉄道/大井工場/昭和47年改造 40×125mm 黒色金文字 C 12000
車内銘板 金属エッチング板
番号 ◎印は社紋の位置です。 状態 価格
G901 神戸/川崎車◎輛會社/昭和二十七年 83×147mm アルミエッチング C 20000
G902 ◎社會輌車本日車輌/ /製造 年号板欠落56×157mm アルミエッチング C 10000
G903 更新修繕/汽車会社/昭和28年 真鍮板 C 15000
G904 神戸/川崎車◎輌會社/昭和四年 京急デ1復刻製作品 B 5000
G905× 更新修繕/大宮工場/昭和28年 真鍮板 B 12000
G906 更新修繕/東急◎車輌/昭和32年 錆汚れ多い 真鍮板 D 20000
G907 神戸/川崎車◎輌會社/昭和四年 錆汚れ多い D 15000
G908 更新修繕/汽車会社/昭和27年 真鍮板 C 20000
G910 昭和22年/汽車會社/東京製作所 周囲飾り付多角形 穴に難有 アルミ板 D 15000
G912 ◎東京/汽車會社/昭和36年 営団3000系 アルミ板紺字 55×170mm B 25000
G914× 更新修繕/盛岡工場/昭和26年 50×149mm 真鍮エッチング板 C 15000
G915× 更新修繕/土崎工場/昭和27年 50×149mm 真鍮エッチング板 C 15000
G920× 西武◎復興社/所澤車輌工場/製作昭和29年7月 60×123mm アルミエッチングC 50000
台車・台枠取り付け銘板
G951 番號[542]/汽車會社/東京/昭和[29]年[12]月 数字刻印 台車銘板C 5000
G952 [TR60/製作番号22770 /製作年月昭和36年12月/日立製作所] オロネ10
105×148mm 真鍮エッチング板 C 3000
G955× [汽車製造株式会會社東京支店/製造/大正十三年]中央部に社紋 文字は右書き
86×125mm 楕円形鋳鉄地肌 C 8000
G956 [日本車輌會社/大正十三年] 中央部に社紋 文字は右書き
58×113mm 楕円形鋳鉄地肌 C 8000
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