[HOME] [掲示板の使い方] [ワード検索] [管理用]
| [942] 面白い 投稿者：S 投稿日：2012年04月16日 (月) 12時17分 |
「東北地方で見られる車両」拝見していますが、私の知りたい情報ばかりなので、なかなか良いと思います。
そこで提案ですが、福島交通や秋田内陸循環鉄道、山形鉄道なども取り上げるのも良いかと存じます。
（あくまで必ずやれって訳ではありませんが）
| [941] 東北本線の運用変わってる 投稿者：ドナルド 投稿日：2012年03月20日 (火) 23時30分 |
E721系の大半は仙山線の運用になったらしい。東北本線でE721系を見ることは難しくなる。
| [940] 719系常磐線運用開始 投稿者：mc701-105 投稿日：2012年03月20日 (火) 20時26分 |
本日の仙台16:18初亘理行きが719系で運転されていました。
常磐線運用に入るのは初めてではないでしょうか？H-19編成を確認できました
| [939] 有難うございました 投稿者：宇田川康夫 投稿日：2012年02月21日 (火) 21時23分 |
たくたく様
御調べ頂き有難うございました。愛子駅（鉄道マニアの友人の影響で難読駅として知っていました）で臨時？停車した時雪がしんしんと降っており、こんな所にはどんな人が住んでいるのだろうと思ったことが印象に残っています。今その愛子の近くに住んでいるものですので。夜だったのは確かなので、他の記憶とごっちゃになっているのでしょう。
改めて御礼申し上げます。
| [938] 1966年当時の時刻 投稿者：管理者・たくたく 投稿日：2012年02月19日 (日) 15時43分 |
宇田川 様
これはもう 当時の時刻表を調べた方が早い，という訳で，大宮の鉄道博物館で1966年12月号（昭和41年10月1日改正）を調べてみました。
その結果，仙山線経由の夜行列車はありませんでした。当然ながら，東北本線や福島から奥羽本線経由の夜行列車（急行／普通）はありました。
さらに調べてみると，わざわざ仙山線経由で山形へ行く利点は一つだけありました。それは，夜行の〔普通列車〕で山形へ行く場合，奥羽本線経由の直通よりも仙台で仙山線に乗り換えた方が，早く山形へ着くことです。
奥羽本線：上野 22:40発―(421列車)→山形 9:26着（…青森 22:00終着）
東北本線：上野 20:48発―(129列車)→仙台 4:59着（…青森 17:01終着）
仙山線：仙台 6:45発―( 821D )→山形 8:44着
ちなみに，東京から山形までの「2等運賃」は，
奥羽本線経由：1340円
仙 山 線経由：1480円
で，急行料金は上野〜山形・仙台まで 2等 300円でした。今の物価の 1/5 でしょうか。奥羽本線経由の夜行列車は，上記の普通列車のほか 急行〔第1津軽〕〔第2津軽〕〔おが〕〔出羽〕がありました。
いかがでしょうか。
| [937] 質問 投稿者：宇田川康夫 投稿日：2012年02月12日 (日) 22時39分 |
1966-67に東京から蔵王にスキーに行ったことがあります。夜行で仙山線経由山形だったような記憶があるのですが、そんな列車はありましたか？奥羽本線経由の直通があったらわざわざ仙台で乗り換えしたはずはありませんので。
| [936] （無題） 投稿者：ミラエクスプレス 投稿日：2012年01月02日 (月) 17時01分 |
仙山線複線してほしい
| [935] 205系の幕情報 投稿者：東鉄 投稿日：2011年07月05日 (火) 22時22分 |
空きコマ36･37に快速高城町が追加されました
画像ソースはこちらです↓
http://blogs.yahoo.co.jp/keikyun1000gtovvvf/GALLERY/show_image_v2.html?id=http%3A%2F%2Fimg4.blogs.yahoo.co.jp%2Fybi%2F1%2Faf%2Fd4%2Fkeikyun1000gtovvvf%2Ffolder%2F158040%2Fimg_158040_5295227_0%3F1309871970
| [934] 大船渡線臨時快速列車車両編成に考えました。 投稿者：Ｅ721系0番台 投稿日：2011年05月28日 (土) 21時03分 |
一ノ関←キハ110-1＋キハ110-2→仙台・気仙沼 一ノ関←キハ110-4＋キハ110-5→仙台・気仙沼
車両編成 進行方向について。
アイデアで考えました。
全車指定席大船渡線経由
臨時快速列車を走らせたほうが。
いいです。
がんばろう！キハ110系0番台リクライニングシート車！
| [933] 大船渡線臨時快速列車を走らせたい。 投稿者：Ｅ721系0番台 投稿日：2011年05月26日 (木) 21時19分 |
なんか。
気仙沼線内で。
津波で被害を受けた。
大船渡線内臨時快速列車を走らせたい。
気仙沼線復旧前
列車名
ドラゴン気仙沼
仙台〜気仙沼間 大船渡線経由2往復
使用車両
快速南三陸使用をした。
キハ110系0番台2両 全車指定席
停車駅
小牛田 一ノ関
気仙沼線復旧前に。
アイデアで。
ご意見に考えました。
ＪＲ東日本仙台支社 盛岡支社に。
伝えて下さい。
お願いします。
− Light Board 改−