フェアレディＺ　ＮＡチューン紹介　２００４年９月〜

ＮＩＳＳＡＮ　ＦＡＩＲＬＡＤＹ　Ｚ　ＶｅｒｓｉｏｎＴ　５速ＡＴ　平成１４年８月購入

エンジン　ＶＱ３５ＤＥ　３４９８ｃｃ　水冷式Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ２４バルブ

最高出力２８０ＰＳ　最大トルク３７Ｋｇ−ｍ

２００４．９．２１
　　ブレーキパット　　ｎｉｓｍｏ　　Ｓ−ｔｕｎｅ
購入価格　フロント・１３０４０円　リア・１０１４３円　取付工賃６３００円
　　ブレーキオイル　　ＢＰ　　ＤＯＴ４
購入価格　２０７９円
走行中ブレーキを踏まなくてもキーキー鳴くようになってきたので通販でパッドを購入。持ち込みで交換して貰いました。
効き具合は、スープラに付けているＨＣチタンｋａｉ比べると初期の段階でガツンと効く感じがします。サーキットは走っていないので、高速走行中の効き具合は分かりません。

　　フロントバンパー　　ｉｎｇｓ　　ストリームＺ
購入価格　１００００円　取り付け・補修・塗装　８５０００円（リアウイングとセットで）
ヤフオクで中古購入。正面の部分に割れ・下面に擦り傷があり補修して貰いました。
取り付けてみると、地面との隙間が拳１個位９ｃｍギリギリ位でした。自宅の車庫入れも出来なくなり、使用３日で泣く泣く外し純正バンパーに戻しました。見た目は最高なのですが、実用性は…　塗装代・補修代大損しました。平坦な道しか走らない人以外にはオススメ出来ません。

　　リアスポイラー　　ＶｅｉｌＳｉｄｅ　　Ｖｅｒ１（カーボン）
購入価格　２００００円
ヤフオクで中古購入。後部に多きな割れあり、補修して貰いました。
取り付け後、車内に乗ってリアミラーを見ると羽が真ん中に写っていました。後方視界が更に悪化します。スープラもヴェイルサイドの羽を付けると後方視界が悪化するのですが、Ｚはもっと見にくい印象があります。
羽はカーボンで２段階調整式。スープラに付けているＧＴウイングと違い、ダウンフォースの体感効果は全然ありません。
気になる点としては、スープラのリアウイング同様に割れが発生しやすいようです。その点は購入前に考慮して下さい。