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平成８年の４月から、平成１０年の１２月まで乗っていた車です。 ランサーを北海道の知り合いに売り、ＰＤの個人売買でこの車を４０万で購入しました。 そろそろ結婚を考えていた私は、維持費のやすい車をということで、想い出深いランサーを 手放してこの車で競技をすることにしました。 さすがホンダ車らしく軽快に回るエンジンで、ボディは軽く扱いやすい車でした。 パワステがなかったおかげで腕の力もついたと嫁さんは大喜びでした。 |
| 車名 | ＣＩＴＹ ＣＲ−ｉ |
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| 型式 | E-GA2改 |
| 年式 | 平成３年６月 |
| トランスミッション | マニュアル５速 |
| 燃料供給装置 | PGM-FI |
| エンジン型式 | Ｄ１３Ｃ |
| 排気量 | １２９６ｃｃ |
| 乗車定員 | ２名乗車 |
| ボディカラー | 白 |
| ステアリング | ナルディ・クラシック バックスキン |
| バケット | スパルコ・ＲＥＶ |
| タワーバー | どこのでしょう？ |
| ショック | ＫＹＢダートラスペシャル |
| スプリング | キャロッセ Ｆ・２．２ｋ、Ｒ・２．６ｋ |
| マッドフラップ | ？ |
| ロールゲージ | キャロッセ・７点式 |
| アンダーガード | ＬＡＩＬＥ |
| ＬＳＤ | クスコＭＺ １ＷＡＹ |
| ブレーキパッド | プロジェクトμ・Ｎ１−Ｒ |
| ホイール | ＡＲＴ、純正、その他１６本 １３インチ |
| タイヤ | GR-17,RX-01C,RE43R,スタッドレス |
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写真
ｵｰﾄﾗﾝﾄﾞ第1
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写真集
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