よしださん、復活おめでとうございます。明日拝見するのを楽しみにしてます♪
外観もリフレッシュしたばかりだし、一気に超極上のＮＡ６ですね。

[2006/01/21 20:14:32]

ほんと代車は楽し。
たまに乗ると軽四って楽しいですね。
軽い車重の大切さがあらためて分かるような・・・
（最新のゴージャスな軽除く）

よく考えると軽四は、日本オリジナルの自動車文化ですよね。
海外の方から見ると、ビート、カプチ、ＡＺ１
どんな風に映るのでしょうか？

[2006/01/20 22:48:35]

復活おめでとうございます。
ちなみにアラカワ号はまだ入院中…。
代車でプレオを借りているんですが
なかなかに使い勝手が良くてＧＯＯＤ。
ロドちゃんが早く帰ってこないと浮気しちゃいそうです(笑)。

[2006/01/18 21:11:56]

追伸、
おまけとして献体エンジンから
Ｏ２センサー、インマニ一式、ヘッドカバー、点火コイルなどなど
いただいております。
（磨いて遊ぼっと）

[2006/01/17 22:39:06]

よしださん、復活おめでとうございます〜。
意外とリーズナブルでしたね。OHかスワップか、悩むところです。
おはさか、楽しみにしてます。(^^)

[2006/01/15 00:08:19]

復活おめでとうございます。
またよしださんと走ることができて、ロドもきっと喜んでいることでしょう。
心臓移植にしては意外とリーズナブルだったですね。
その3倍くらいかかるのかと思ってた・・・・。

[2006/01/14 01:02:09]

すみません一部文字化けさせてしまいました…。

[2006/01/13 01:44:26]

＞よしだ＠くれさん
心臓移植…大手術でしたね。
自分は今週末に軽耐レースで使ってる車両のEg?M/T?ラジエタ?足回り?ハーネス?ECU等ごっそり摘出します。
楽しそう!(作業後はげっそり…!?)

＞タツトミさん
まさか遂にカーボンLSDにしたとか?…それも1,8用に容量アップ?とか

[2006/01/13 01:41:43]

よしだ＠くれさん＞
復活おめでとうございます♪
自分も次回のおは坂には行こうと思います。

デフ？！
自分が付けてた機械式デフがあるのはありますが・・・？！

[2006/01/12 00:46:28]

エンジン交換で無事復活でございます。

いやー快適快適
フィーリングが全く違います。（末期はディーゼル状態）
前オーナー様はどこのどなたか存じませんが
スピリッツを引き継がせていただきました。

さてさて、経費面ですが
　中古エンジン　８５，０００円也（Ｂ６約６万キロ走行らしい）
　交換工賃　　　６０，０００円也
　その他　　　　２５，０００円也（ついでにクラッチ交換とか）
　　で、合計　１７０，０００円也（税込み）
　詳細は、次回はおさか等で　

さあ、みんなも気分転換にエンジンを交換しよう！
　（次は、デフが怪しい・・・）

[2006/01/12 00:21:03]