趣味のコーナー

手作りキャンピングカー二代目

　　　　　前の車が排ガス規制で首都圏運行禁止になり処分したので、次のキャンピングカーをどうしようか？

　　　　　仲間がトラックで作っていたので自分もトラックでと思いましたが、街乗りに楽なキャブコンにしました。

　　　　　平成１６年８月、日産キャラバンハイルーフの２４００ＣＣガソリンエンジン車を買い、キャンピングカーの

　　　　　カタログロを参考にあれこれと思案し、３年目の車検で下の写真の通りになりました。

写真をクリックすると大きく表示されます 　　　

	前部よりの全形。 ３ｍのサイドオーニングは先代より受け継ぎ平成４年から 使用しているなじみのある代物、先代と同じボディーカラーは白、 オーニングケースも白だけど焼けているのか車と違った白。　 　　　　　　 ま、いいか…。
	セカンドシートは３人用、今回はヘットレストを二つ作り、 奥の席はベットの仕切り板に固定
	後部座席はベンチシートで４人が座れる。跳ね上げ式の二段ベットが チョットうっとしい感じですが滅多に後部に４人乗せて長い時間走ることはないと思うので、 ちょっとした時１０人乗れれば…、長いベンチシートの下はキャンプ道具入れになっています。 見える処の材料はすべて、パインの集成材を使用して、ニスで仕上げしています。
	ベットの状態です。 上段ベット自体のの幅は６０ｃｍ、蝶番の取り付け位置から壁まで１０ｃｍ程ありますので、 合計７０ｃｍ余り有りますが、寝相の悪い人が上段ベットに寝るには…
	厨房の設備は、カセットコンロ・シンク・調理台の３設備を並べ登録に必要最小限のサイズです。 水は下の観音開きの中、ポリタンクで１０Lまたは２０Lの清水と、 ２０Lの汚水、その他の道具が多少入る。 現在は清水・汚水ともに１０Ｌ
	陸運事務所届け出図面

Ｈ２４年１０月ルーフベンチレーター取付
　　

屋根に換気口をつけました 陸事担当者から、モノコック車体でも開口部が３００ｍｍ角以内、 高さ４０ｍｍ以内 （補強材を付ければＯＫ）の範囲なら構造変更にならないと指導を受けて。 開口部の補強材は２５×３ｍｍのフラットバーで 外形３００ｍｍの井桁型に溶接して、他はＦＲＰで自作、 １２０ｍｍのファンを取付

写真左から、開口部の寸法２５０ｍｍ角、内側に補強材を付け上からＦＲＰ枠と共にリベット止め、車外より、開口部にカバーを付けて

Ｈ２６年６月ソーラーパネル取付

１５０Ｗのソラーパネル(左）及び、 コントローラ二台と３００ｗの正弦波インバーター



Ｈ２７年９月ルーフベンチレーター変更
　　

カーネルという雑誌に付けたかったマックスファンをＤＩＹで取り付けている方の記事が載っていたので自分も早速 ネットで４万円弱で売っているのを見つけ、ポチットしました,車高変更をしなければなりませんが、次回の車検時にと思っています ２５０ｍｍ四方の開口部を３６０ｍｍ四方に切り開き取付完了雑誌カーネルにはナンバーにモザイクが掛かっていたので、事情を 説明してナンバーの写ってる写真を入手、車高変更時前例として説明できるので

ベアーズキャンパーズクラブと言うクラブに入れてもらい

　　　　　　　キャンプを楽しんでます年７回の例会とプライベートで・・・・

　　　　　　　クラブの会長が作っているホームページをご覧下さい。


メディアに取り上げられた自分の記事です
H２８年１月２７日朝日新聞デジタル版



クラブの仲間が経営しているキャンプ場があります

芝のグランドでサイトも広いです。ホームページをご覧下さい。

富士すそ野ファミリーキャンプ場



廃車した先代の愛車のページ