●STRONG POINT　長所

リーチが長く、２段とも中段なので基本性能が高い。発生も遅くないので強攻撃から連続技に組み込める。キャンセルで出した場合は中段ではなくなるが、１段目にキャンセル可能になるのでハイデルンエンドなどに組み込める。

●WEAK POINT　短所

特に大きな欠点はない。多段技故に、全体の動作が長いので緊急回避などには弱いが。

主に連続技に組み込んで使う。ハイデルンはこの技を組み込まない限り、まともな連続技はできないので利用価値は高い。

基本は近強P＞シュターナルナゲール（１段目）＞ハイデルンエンド。ゲージがないときはディレイで出すことによって中段バージョンに繋ぐことができる。こちらの方が威力が高いので使い分けたい。

中段として使いたいならクロスカッターと絡めて、先の方を当てるといい。ジャンプ防止効果も高いので使える。

　リードベルチャー解析

●STRONG POINT　長所

通常投げの中では威力が高い。投げた後にすぐに動けるのも利点。また投げ失敗時に出る、近Cのジャンプ防止効果が高いのも見逃せない。

●WEAK POINT　短所

投げ弾き可能なのが欠点。また投げたときに位置を入れ替えてしまうので、場合によっては都合が悪い。

ストームブリンガーの発生が遅いので利用価値は高い。特に防御に使う場合はこのリードベルチャーの方が安全度が高い。

この投げを決めた後はすぐにクロスカッター＞ストームブリンガーに繋げば、相手の起きあがりにガード不能クロスカッターを重ねることができる。これがヒットすればストームブリンガーのダメージ（回復量も含む）より高くなる。クロスカッターを避けるのは緊急回避や攻撃避け以外では難しく、これらの技で避けられてもこちらが反撃を受けることはない。

　バックスタビング　NECK ROLLING　DATA

　バックスタビング解析

●STRONG POINT　長所

ごく普通の通常投げ。特に特筆する点はない。

●WEAK POINT　短所

この投げも投げ弾き可能。技自体の性能は悪くないが、リードベルチャーに比べると見劣りする。

基本的に使う必要はない。リードベルチャーの方が性能がいいからだ。

　クリティカルドライブ　STORM BRINGER　DATA

　クリティカルドライブ解析

●STRONG POINT　長所

間合いの非常に広い空中投げ。同時に飛び込んだ場合などは、まず投げると言ってもいいくらいだ。

空中投げ失敗で出る、J強Pなども対空性能がいいので非常に使い勝手がいい。

●WEAK POINT　短所

特に欠点といえる欠点はない。あえて言うなら投げた後に位置を入れ替えてしまうことや、投げの後にそれほど有利にならないことくらいか。

クリティカルドライブの性能は非常にいいので、こちらが飛んでいるだけで相手のジャンプを封じることができる。相手が攻め姿勢なら積極的に飛ぶことによって、偶然対空が期待できる。

しかしだからといってジャンプばかりするのは危険。ハイデルンのジャンプ攻撃は対地性能が高くないので落とされやすい。しかもジャンプが低いのが災いしてジャンプ防止技に対しても弱い。

ちなみに正確なコマンドは空中で接近してレバー（上要素以外）入れC or D。