グリーン車
 普通列車にもかかわらず2両ものグリーン車が連結されているのも東海道線の特徴。
 いまは湘南新宿ラインの開通によって高崎線や宇都宮線にもグリーン車が連結されるようになったが、やはり普通列車のグリーン車といえば東海道線の113系を語らずにはいられない。
 最近は2階建てが主流となった普通列車のグリーン車であるが、平屋で小さな窓が並ぶサロ110の様は、時代遅れとはなったものの伝統の普通1等車の風格を感じさせてくれる。
一つ一つの部品が歴史を感じさせる。
東京駅にて
新橋〜品川
茅ヶ崎〜平塚