１４系

１９７１年に登場した、特急型寝台車両である。一部座席車両も存在した。従来の電源車から電気を供給する集中電源方式ではなく、ディーゼル発電機を使用した分散電源方式が採用された。これにより分割併合が可能となったが、床下のディーゼル発電機は防火安全性に問題があった。最初は１４形が製造され、１４系の代表する形式であったが、その後防火安全対策車両として１５形が誕生し、２４系２５形に準じた車両となった。日本全国のブルートレインとして活躍した。塗装は紺色で、１４形は白い帯となっている。食堂車も存在する。