４８９系貫通形

４８９系は１９７１年に、信越本線横川―軽井沢間の碓氷峠においてＥＦ６３と協調運転に対応させた、交流直流両用の特急形電車である。貫通型車両の一部はその後の改造により、明るいグレーに緑の帯の塗装をしたあさま色となり、特急シンボルマークが廃止され、貫通扉が埋められた。