103系山手線初期型

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103系山手線初期型

  メーカー:TOMIX

    本州や一部九州を中心に、1963年より活躍した直流用の通勤型車両である。千代田線や東西線
    乗り入れ車両も存在した。21年間にわたり、約3500両の車両が製造された。1974年以降は高
    運転台の車両が製造された。ほとんどの路線が次世代車両に切り替わっているが、現在でも西日
    本では活躍している。山手線、横浜線では、ウグイス色が使用された。

0系新幹線(T)

200系新幹線(T)

485系貫通形(T)

581系(T)

583系(T)

113系湘南色2000番台(T)

113系横須賀色(T)

103系山手線高運転台(T)

103系京浜東北線初期型(T)

103系京浜東北線高運転台(T)

103系総武線高運転台(T)

103系常磐線高運転台(T)

58系400番台(T)

24系24形(T)

20系(K)

C57(T)

EF65(T)

東京メトロ6000系(K)

103系山手線高運転台(T)・0系新幹線(T)・200系新幹線(T)

103系総武線高運転台(T)・0系新幹線(T)・103系京浜東北線初期型(T)

581系(T)・485系貫通形(T)・485系非貫通形(T)

581系(T)・583系(T)・103系京浜東北線初期型(T)

58系400番台(T)・24系24形(T)・455系(T)

103系京浜東北線初期型(T)・113系横須賀色(T)・113系湘南色0番台(T)

東京メトロ6000系(K)・113系横須賀色(T)・103系総武線高運転台(T)

103系京浜東北線初期型(T)・20系(K)・EF58(T)

103系京浜東北線初期型(T)・103系山手線高運転台(T)・103系京浜東北線(T)

103系総武線高運転台(T)・103系常磐線高運転台(T)・
103系京浜東北線高運転台(T)

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