四国ぶらり旅紀行

いよいよ今日が最終日、宇和島へ行ってから松山に戻り、ムーンライト松山で四国を離れます。

いしづち3号まずは、高松から６：０９発のいしづち３号で松山に向かいます。予讃線の高松～松山間は電化されていて、「いしづち」「しおかぜ」の松山行きは四国で唯一の電車特急です。ごらんの通り流線型のかっこいい車両です。こちら側が進行方向先頭車両になるのですが、高松発の「いしづち」ではいしづち３号だけが先頭車両が自由席なので、宇和島直通のいしづち１号ではなく、いしづち３号にしたのです。

いしづち３号で松山着８：３８、ここから宇和海３号で宇和島に向かいます。おもしろかったのがいしづち３号と宇和海３号が同じホームに停車していたことです。松山駅１番線の高松方向にいしづち３号が到着、そのまま宇和島方向に歩いていくと宇和海３号が停まっていました。

宇和海３号は気動車特急で、松山を９：００に出て宇和島着１０：２８。途中伊予市から伊予大洲の間は予讃線ではなく内子線を経由、ほとんどが高架線とトンネルの如何にも特急通過用みたいな線路でした。

宇和島駅は高松駅と同じように完全に行き止まりの駅です。予讃線も予土線（しまんとグリーンライン）も同じ方向に出発していきます。まるでヨーロッパの鉄道のターミナル駅のようでした。

宇和島駅を出て、徒歩で１５分くらいのところにある凸凹神社に行きました。ここは正式には多賀神社といいますが、併設の性具や春画等の博物館の方が有名です。もちろん１８歳未満は入場できません。原則写真撮影禁止（２万円を払えばＯＫらしいですが）なので写真は撮りませんでした。内容は「すごい」「よく集めたなぁ」でした。全部きっちり見たら一日はかかると思います。道祖神から性具、春画まで日本のみならず世界各地から収集されたものばかりでした。

凸凹神社を出て、今度は宇和島城へ向かいました。宇和島城は小高い丘の上にあり、城まで結構登る必要があります。とにかく疲れました…。その後は藩主であった宇和島伊達家の所蔵品を集めた伊達博物館を見物し、高校野球ではおなじみの宇和島東高校の前からバスで宇和島駅に戻りました。

宇和島駅までくると、改札口からずらりと行列ができています。なにかと思ったら特急の改札待ちの人の列でした。これでは座れないと思い、どうせ時間はあるからと思って１本後の特急（１時間待ち）にしました。

道後温泉・松山

宇和島発１３：５２発の宇和海１４号で松山へ。途中、松山近くの市坪駅沿いに「坊ちゃんスタジアム」という野球場があり、プロ野球の開催日には特急も臨時停車するようです。

松山着１５：１７、とりあえず２２：４４発のムーンライト松山まで７時間あまり。特に予定のないままぼぉっとしているのも馬鹿らしいし、夕食を食べるにも早すぎるので道後温泉に行くことにしました。松山駅から道後温泉行きの市電に乗って、１５分くらいでしょうか。道後温泉駅に到着、ここから歩いてすぐのところにある温泉に入りました。あんまり慌ただしいのも嫌なので、９８０円出して浴衣、休憩室付きの温泉にしました。

温泉を堪能してから、市電で大通まで戻り、アーケードをぶらぶら。一六タルト他の松山土産を購入してから、五色そうめんを食べに行きました。

夕食後は松山駅に戻り、待つことしばし（３時間近くありましたが（笑））。いよいよムーンライト松山号がホームに入ってきました。客車３両編成でディーゼル機関車が牽引しています。全席指定で、私が予約したのはグリーン席です。進行方向に向かって左手に２列、右手に１列の座席があり、かなり深くリクライニングシートが倒せます。さらに思い切り足をのばしても全然余裕がある（私の足が短いわけではないです、念のため）広さです。枕と毛布まであるサービスの良さで、結構気に入ってしまいました。

ムーンライト松山２２：４４に松山を出発、途中の多度津で高知からくるムーンライト高知と連結、さらに岡山でムーンライト山陽を連結して、翌日６：２９に京都に到着しました。客車の宿命で停車時と発車時にがくんと揺れますが、普通座席にしてはなかなか快適でした。

京都からは、各駅停車を乗り継いで一路とうきょうへ。結構駆け足でしたが楽しい旅でした。今回行けなかった中村、宿毛、足摺岬や奥道後など今度は車で鳴門大橋を渡って四国を再訪したいと思います。

お・わ・り

四国ぶらり一人旅☆millenium☆

～宇和島・道後・松山(2000年8月18日)～

宇和島

道後温泉・松山