ロッキーさん、どうも。

> 管理人さん、釧路はどうですか？？更に東、根室の方にいくと、
> 元横浜市交通局のバスが走ってると聞きます。
はい、某掲示板に先に書いてしまったのですが、元緑と本牧の
ＭＰがいました。
少し前まで、丘珠空港にいたＡＮＡ塗装の元北都交通からの
再・再就職組もいました。

>くしろバスは
> つい最近までＢＵが走ってたらしいのですが、現在はどうでしょう～
元横浜市営をはじめとしたＬＶが増殖していて、ＢＵはぜんぜん
見かけませんでした。


> 釧路といえば、漁獲量が日本で指折りの釧路港に、釧路湿原と
> いろいろありますね～～。ほかにも湿原を走るノロッコ号など
> があります。
え～釧路でも地ビール飲んで参りました。
時間の関係でランチにて、だったのでたくさん飲むわけに
いかなかったのが残念でありましたが。

ではでは。

管理人さん、釧路はどうですか？？更に東、根室の方にいくと、
元横浜市交通局のバスが走ってると聞きます。くしろバスは
つい最近までＢＵが走ってたらしいのですが、現在はどうでしょう～

釧路といえば、漁獲量が日本で指折りの釧路港に、釧路湿原と
いろいろありますね～～。ほかにも湿原を走るノロッコ号など
があります。

でわ、ボンヴォヤージ！！

釧路中央局にいます｡

初めてお邪魔します。よろしくお願いします。
私は、神奈中利用者です。

ところで、バスの日のイベントについてですが、今年は、何処で、どんなイベントがあるのか、全く分かりません。

特に、国際興業バスは、昨年、行われなかったこともあり、今年も？と不安があります。
また、神奈中のイベントも、今年あるのかも分かりません。

どなたか、ご存知の方いらっしゃいましたら、詳細の方、お聞かせ願いませんでしょうか？

こん＊＊わ。今日は新聞からの情報です。
今日の東京新聞の横浜版に出ていた記事です。
９月から、県警と県自転車防犯協会が共同で「ひったくり防止」の
広告車を走らせ始めたそうです。
新聞には写真も出ていて、
局番が7-4513　滝頭のＣＮＧ車です。県警のマスコット「ピーガルくん」も
出ています。

紫さん、ロッキーさん　こん＊＊わ。
日付が変わった頃に、ようやく西の方から帰ってきました。

>最近、清涼飲料水のＣＭで横浜市交通局の車両が出て
>います。
>会社は忘れましたが、何らかの水分補給飲料でした。
>そこに出ているのは鶴見営業所の４－１４＊＊（失念）でした。
>行き先が「４６　東神奈川駅西口－瑞穂桟橋」となって
>おりました。
>終点まで「いけない」噂のバスです（＾＾；）

> ＞そこに出ているのは鶴見営業所の４－１４＊＊（失念）でした。
>
> コカコーラのミネラルバランスのＣＭですね。４-１４２８です。
>スタジオの中を走ってる様ですがまだ現役でしょうか。

4-1428ですが、1994年型ですので現役です。
ロッキーさんの仰るとおり、側面方向幕がなんともレアな
ものだったのは、担当者の趣味だったのでしょうか(^_^;)。
紫さんの仰るように、スタジオの中で撮影されたような
雰囲気ですが、どこで撮影されたんでしょうねぇ。
もし都内だったら、もっと近い事業者から借りたはずで
しょうし。う～む。

＞そこに出ているのは鶴見営業所の４－１４＊＊（失念）でした。

コカコーラのミネラルバランスのＣＭですね。４-１４２８です。スタジオの中を走ってる様ですがまだ現役でしょうか。

最近、清涼飲料水のＣＭで横浜市交通局の車両が出ています。
会社は忘れましたが、何らかの水分補給飲料でした。
そこに出ているのは鶴見営業所の４－１４＊＊（失念）でした。
行き先が「４６　東神奈川駅西口－瑞穂桟橋」となっておりました。
終点まで「いけない」噂のバスです（＾＾；）

ほかにもセキスイハウスででてた、西東京バスの夕焼け小焼け号、
洋服の青山に出てた小田急バス、マックの京王バスなど、結構
見るとＣＭにバスは出ています～

> どうもこん＊＊わ。
> 昨日覗いたら８９年車とみられるのが３台、
> ナンバー、方向幕など外された状態で留置してありました。
> 廃車が出たもようです。またどこかの地方に行くのでしょう。

本日見たところ、廃車車輌がおかれる所定の位置（おそらく
都浜さんが発見された場所）に３台のほかに、そこからさらに
左の方に２台が方向幕抜かれて止まっていました。５台の廃車
なので数量的に見て、これで全滅と思われます。

その傍らで新しく入った１－４５４５（？）が運転手さん含めて
なにやらいろいろテストをしてました。

どうもこん＊＊わ。
昨日覗いたら８９年車とみられるのが３台、
ナンバー、方向幕など外された状態で留置してありました。
廃車が出たもようです。またどこかの地方に行くのでしょう。

都浜さん、こん＊＊わ。
書き込みありがとうございます。

> それでは早速「港北ＮＴ」車庫の話題を、
> １．ついに０１年の新車登場。
> 昨日現在確認したところ４台見ました。
> 富士重工製の日デ車ノンステです。
> 型が新しいタイプで一番後部まで座席があります。
> まだ営業にはついてないとみられますが、まもなくかと思います。
> ２年ぶりの新車、そして港北ＮＴ初のノンステになります。
いや～、港北ＮＴはノーマークでした。
この情報からしますと、Ｇタイプノンステですね。
1999年型の磯子に入ったのは西工ボディでしたが、
今年は富士重ボディになったというのは、東急バスと
同じ傾向のようですね。
新横浜駅で両車の競演が見られるかもしれません。

誠に残念なことに、私自身は実際に見られるのは
今度の日曜以降になりそうです。

さてそうなると、1989年型車も消滅となって
しまいそうです。

> ２．広告車増加
> 今月始めからまた１台増えました。
> 鶴見・滝頭にもいる「ナイス」です。
> 今回はなぜか９５年車に施されています。局番は、5-4440です。
この３両とも、富士重７Ｅボディというのは
単なる偶然だったのでしょうか。

> また何かありましたらカキコさせて頂きます。
今後ともご贔屓に。

ではでは。

どうもこん＊＊＊。以前は「Ｙａｗａ」と名乗っていた者です。
少し訳あって改名いたしました。
それでは早速「港北ＮＴ」車庫の話題を、
１．ついに０１年の新車登場。
昨日現在確認したところ４台見ました。
富士重工製の日デ車ノンステです。
型が新しいタイプで一番後部まで座席があります。
まだ営業にはついてないとみられますが、まもなくかと思います。
２年ぶりの新車、そして港北ＮＴ初のノンステになります。

２．広告車増加
今月始めからまた１台増えました。
鶴見・滝頭にもいる「ナイス」です。
今回はなぜか９５年車に施されています。局番は、5-4440です。

また何かありましたらカキコさせて頂きます。

羇さん、こん＊＊わ。
快速ミッドナイトに乗られるのですね。
最近は、キハ１８３になっていますが、運転日が少なく
なってきていてちと残念な気もします。

> 今晩の夜行に乗って東北地方に行って来ます。
> 今回は、大東町営バス、千厩町営バスに乗れるので楽しみです。
えぇっと、どちらも岩手県でよかったでしたっけ(^_^;)。

今晩の夜行に乗って東北地方に行って来ます。
今回は、大東町営バス、千厩町営バスに乗れるので楽しみです。

どもこんち～！

> それから、現在隣接地で建築中の港北営業所ですが、
> ＣＮＧ充填設備ができるようです。となると、ある程度
> まとまった両数のＣＮＧ車が入ることが予想されます。
> いすゞ配属の営業所だけに、エルガノンステＣＮＧって
> ことになるのか、それとも他社のＣＮＧノンステが入るか？！

２００２年度が過ぎたら、滝頭のノンステップは港北営業所
に行くのでしょうかね？（笑）実はあの車をじっくり見てないので
分からないのですが、あの車体はラッピングでしょうか？それとも
塗装でしょうか？？

> 若葉台だけが大型の方向幕を希望したんでしょうか。
> かつて、緑で系統と行き先の方向幕を分離していましたし。

若葉台にある長い行き先は１０文字（系統の文字を抜く）を超える
幕は一つも存在しませんし、あえて大型化する理由も見えてきません。
ミステリーですな～（笑）それなら本牧の２６系統の一つの幕の
「本牧市民公園　本牧車庫」などのほうが全然文字数が多いので
こちらのほうが適当なんですけどね～。後方視界の確保と思われる
でしょうが、アレではたかが知れてます（＾＾；）
緑営業所は系統幕を一緒にした場合、幕の数が多いですね～。
もっとも分割されてた当時は、緑区が現在の青葉区、都築区と
一緒であり、また港北ＮＴ営業所が緑営業所の派出所だったころは
もう横浜市北西部をくまなくカバーしてましたからね～。分けないと
方向幕も束のように（笑）

ロッキーさん、こん＊＊わ。

> ２００１年導入上期はひと段落しましたが、下期の導入は
> どうなるか楽しみですね～。
日野車体にいたＢＲＣノンステ４両は、今朝には姿を消して
いましたので、たぶん今週中には港南もしくは野庭営業所で
稼働するでしょう。
で、港南で数両の1990年型車が広告を全て外されていて、
またなぜか野庭で1両の廃車が出ているので、その代わりと
いうことになるのでしょうね。

それから、現在隣接地で建築中の港北営業所ですが、
ＣＮＧ充填設備ができるようです。となると、ある程度
まとまった両数のＣＮＧ車が入ることが予想されます。
いすゞ配属の営業所だけに、エルガノンステＣＮＧって
ことになるのか、それとも他社のＣＮＧノンステが入るか？！

> 見たままによりますと、緑営業所の９０年度の一部の車輌の車体広告
> が全部外されており、下期の導入もあるものと思われます。
緑でも外されているのがいますか。
ふそうの1990年型車は、本牧の一部を除き、DPF装着がされて
いませんので、新車が入れば即代替となるでしょうね。
となると、鶴見の長尺の運命や如何に？！

> でもどうして、若葉台営業所だけノンステップの後部行き先表示幕が
> 大型になってるんでしょうね～。方向幕の文字数で言えば緑営業所も
> 本牧営業所も長い行き先はあると思うのですが～。
いや～これはホントに謎ですね。
若葉台だけが大型の方向幕を希望したんでしょうか。
かつて、緑で系統と行き先の方向幕を分離していましたし。

どもです～～。

２００１年導入上期はひと段落しましたが、下期の導入は
どうなるか楽しみですね～。

見たままによりますと、緑営業所の９０年度の一部の車輌の車体広告
が全部外されており、下期の導入もあるものと思われます。

でもどうして、若葉台営業所だけノンステップの後部行き先表示幕が
大型になってるんでしょうね～。方向幕の文字数で言えば緑営業所も
本牧営業所も長い行き先はあると思うのですが～。

一部、お気づきの方もおられるかもしれませんが、最近
当掲示板に『荒らし』と見なさざるを得ない書き込みが
行なわれております。

・出鱈目なメールアドレス
・題名が意味をなしていない
・オーナーあるいはホームページ/掲示板を侮辱する内容

このような書き込みは、見つけ次第予告ナシに削除します。
また、このような書き込みをする者に【警告】します。

｜このような失礼な書き込みはやめなさい。
｜貴方が、ここへ来なければ済むことです。
｜二度と、ここへ来ないでください。


当ホームページ、および掲示板を楽しくご利用の
皆様には、お見苦しいものをお見せすることとなり、
誠に心苦しいことではありますが、どうか今後も
ご愛顧いただきますよう、お願い申し上げます。

ロッキーさん、こん＊＊わ。

> 今日、日野車体の横を通った際に、２００１年度の車輌が
> おいてありました。「１－３７３７」のほか、３～４台ほど
> 止まっていました。どこに配置されるかが楽しみですが、
> 廃車が出るのでしょうね～；；
実は私も見てきました。ＢＲＣノンステの短尺タイプで、
１－３７３４～３７３７の４両が表から見えました。
そのうちの１－３７３７号車だけ正面が見えましたが、
運転席側のサイドミラーが港南・野庭タイプ(長いステー)
でしたので、ロッキーさん予想の通り
> 港南あたりと予想しています。こないだ、上大岡行った際に
> 広告枠から広告の無い１９９０年度車を見ましたので～。
だと思います。

今日、日野車体の横を通った際に、２００１年度の車輌が
おいてありました。「１－３７３７」のほか、３～４台ほど
止まっていました。どこに配置されるかが楽しみですが、
廃車が出るのでしょうね～；；

港南あたりと予想しています。こないだ、上大岡行った際に
広告枠から広告の無い１９９０年度車を見ましたので～。

> ふそう戸塚に、横浜市営のニューエアロスター
> ノンステが４両入っています。
>
> 1-2639～2643(42欠番) KL-MP37JM
>
> 今回はＭ尺ですので、本牧に入るでしょう。
> これで、ふそうの1989年型車は風前の灯火でしょう。

今日、本牧にドライブに行ったところ、早速１－２６３９が
運用についていました。ナンバーは「横浜２００　か　・７－６８」
です。本牧営業所にはすでに８９年度車はなく、これで８９年度車は
三菱は全滅しました。

今日、金沢文庫駅に、追浜から転属してきた８５４２
が使用されるところを見ました。昨日、折返場
（大塚沢交差点先）にて運転できる体勢にする最中だったので
、私は８５４２
がその後使用されると思いました。
その２
（おとといのことです）上大岡駅にて神奈中の２００１年度新車
がきました。横浜所属車で、スロープが付いています。
その３（管理者に）
今後１通のメール送ります。
内容は私の本名をお知らせすることです。
宜しくお願いします。

題が少々長いので、一部カットします。

> ふそう戸塚に、横浜市営のニューエアロスター
> ノンステが４両入っています。
>
> 1-2639～2643(42欠番) KL-MP37JM
>
> 今回はＭ尺ですので、本牧に入るでしょう。
> これで、ふそうの1989年型車は風前の灯火でしょう。

ありがとうございます。

２００１年度新車なら現在、
浅間町、保土ヶ谷にも在籍しているから、
今後は港南、野庭にはいることを私は期待しています。

（京急バスの情報）

あと今日、大塚沢交差点先の折返場に、追浜からの８５４２
が止まっていました。方向幕が外され、追浜所属車を示す
”Ａ”も外されていたので、完全に追浜から能見台への
転属車だと考えられます。

> ふそう戸塚に、横浜市営のニューエアロスター
> ノンステが４両入っています。
>
> 1-2639～2643(42欠番) KL-MP37JM
>
> 今回はＭ尺ですので、本牧に入るでしょう。
> これで、ふそうの1989年型車は風前の灯火でしょう。

８９年度のの台数分が入ってますね～。ここ数日が山となりそうですね。あれだけ大所帯だった８９年度車があっという間に置き換えられたりするのを見ると、何か切ないような、時代のようなものを感じられずにはいられません。

こうなると、残る８９年度車はＵＤといすゞですね～。いつ頃新型車が出てくるのかが気になりますね～。まだまとまって存在するので、大量受注になるんでしょうね～。

ＮＴのノンステは、９５系統にも充当されるのでシートベルト付になるんでしょうね～。

ふそう戸塚に、横浜市営のニューエアロスター
ノンステが４両入っています。

1-2639～2643(42欠番) KL-MP37JM

今回はＭ尺ですので、本牧に入るでしょう。
これで、ふそうの1989年型車は風前の灯火でしょう。

今日、私の通っている学校の担任から、
’スーパー陸上２００１が開かれる’という話を聞き、
今年度も横浜市営バスにスー陸バスが登場するだろう
と私は思いましたので、是非ご期待ください。

バスネタということで告知させて頂きます。
路線バス携帯ストラップ「BUS STRAP」に横浜市営バス・尼崎市営バスが新しく仲間に加わりました。
初回生産数は２，０００本です。
商品の仕様・形状等はホームページに掲載しております。
どうぞよろしくお願致します

下のことは事故ではなく沿線火災でした。
申し訳ありません。

今日、京急新子安付近にて沿線事故が発生しました。
それで、京急快特は見合わせが終わるまで横浜駅止まりでした。
その為、三崎口～戸部から川崎、東京方面へ京急だけで行くのも
、横浜でＪＲに乗り換えなければならない事になってしまいました。
私はこんな事が起きてびっくりしました。皆さんも自分の周囲や、
自動車の速度に注意しましょう。皆さんはどう思いますでしょうか。

京浜急行の最近の話題です。

新しく、新１０００系と１５１７Ｆが見られるようになりました。

それに関して私は他のページの掲示板にて特徴を勉強しました。
が、まだ理解できていないのでお願いします。

ロッキーさん、こん＊＊わ。

> ノンステップ増車の話しを聞き、若葉台営業所の第二車庫を
> みたところ、すみの方と道路沿いにこの３台が方向幕抜かれ、
> 車番や「横浜市営」の文字を塗り潰し、横浜市のマークを取られた
> 状態でドナドナの時を待っていました。
一昨日の日曜日、戸塚のふそうへ行ったところ、山ほどいた
神奈中のＭＰワンステに混じって、横浜市営のＭＰノンステが
２両(1-2631、2632)いたので、これが若葉台へ入ったので
しょうね。
で、そのあと若葉台へ行ったら、第二車庫の方にロッキーさん
からご報告の３両が、広告などを外された状態で置かれて
いましたので、まさにそのまま廃車になってしまったの
ですねぇ。

> ９－２３４０は僅か３ヶ月の活躍でしたが、この車両の廃車は
> 残念ですね～。９０年度車もぽつぽつ廃車が出てきて、時代を
> 感じました。
9-2340号車ですが、いちばん道路沿いにいたので車内が見えた
んですが、最後まで「本牧３４０号車です」の掲示が残って
いました。
鶴見の日野車体には、ＢＲＣノンステが数両、完成間近との
ことですから、日野車にも廃車が出そうです。

ノンステップ増車の話しを聞き、若葉台営業所の第二車庫を
みたところ、すみの方と道路沿いにこの３台が方向幕抜かれ、
車番や「横浜市営」の文字を塗り潰し、横浜市のマークを取られた
状態でドナドナの時を待っていました。

９－２３４０は僅か３ヶ月の活躍でしたが、この車両の廃車は
残念ですね～。９０年度車もぽつぽつ廃車が出てきて、時代を
感じました。

今日､バスに乗っていたトコロ（横浜市交通局緑営業所）、
ファミリー環境一日乗車券の部分があたらしくなっていました。
アクセントがこれまでは「ファ」の部分を強めていたものが、
今回､おばさん声と同じ「ミリー」の部分のアクセントが強くなって
イマした。

若葉台にノンステが導入されたましたが、ドンブリ運用なので、
なかなか見掛けることが難しそうですね～。残りの導入で、また
平成２年度車に廃車がでるのでしょうかね？（＾＾；

> １９９９年沖縄に行ったとき、
> 沖縄で見れる元横浜市営バスの塗装と同じ塗装の日野車に乗ったことがあるんですが、元何バスかが分からなく教えてください。
> そのバスの点
>
> 中扉がなく後扉がある。
> ボタンを押したときの音は都営バスと同じである。
> 座席の色は濃黄で縦帯が２本ある。
後扉というと、関西方面が有力ですね。
大阪市営とか神戸市営とか。

１９９９年沖縄に行ったとき、
沖縄で見れる元横浜市営バスの塗装と同じ塗装の日野車に乗ったことがあるんですが、元何バスかが分からなく教えてください。
そのバスの点

中扉がなく後扉がある。
ボタンを押したときの音は都営バスと同じである。
座席の色は濃黄で縦帯が２本ある。

沖縄についての鉄道の話題です。
近未来には沖縄本島内にモノレールが開通するそうです。
現在は沖縄本島内の至る所に橋げたが立っており、
レールを設けているところのようです。
また、新那覇空港からは建設中の駅舎が見えます。

ブルーラインによりますと、峰の郷は福祉センターの近くにあるバス停のようです。私は峰の郷は折返場かと思いました。

> > > > > > 私の家のそばを管轄している「港北ＮＴ」車庫にも今月新たに広告車登場しました。
> > > > 登場したのは、6-4463「横浜商科大学」と6-4468「ミサワホーム」です。
> > > 今月に入って、これまで広告車のいなかった鶴見と港南にも
> > > 登場した(港南は未確認です)のですが、港北ＮＴも増車して
> > > いたんですか！
> > > 「横浜商科大学」というと、鶴見にも登場しています。
> > > > > > 今月は市営バス全体でも多いみたいですので撮影頑張って下さい。
> > > ありがとうございます。なるべく早く見つけたいと思います。
> > > > 港南所属車も６－４４６８と同様、ミサワホームの広告です。

修正したところは６－４４８６→６－４４６８です。６－４４８６
は港北ニュータウン所属車ではなく磯子所属車になってしまいます。

> 横浜市営の車両は琉球バスに多くいたのですが、車外から
> 見るとシートがベイブリッジ＆マリンタワーの柄になっていて
> すぐわかりました。

私もそれで元横浜市営かと思いました。

それと、今日４－４４２３のはりがみ？に、’１０系統運行路線を磯子駅～峰から、磯子駅～峰の郷に延ばす’と書いてありました。
まあ簡単にいえば峰の１つ先の峰の郷を終点とすることです。
私はそれで、峰の郷周辺になんか住宅街があるのかと思いました。
さらに、’４－４４２３’とありますが、何故こういうタイプのものは改番、欠番しないのかと思いました。右の４桁のうち、真ん中に死に番があるからそう思いました。

Ｙａｗａ。さん、こん＊＊わ。

> 私も２年前全都道府県制覇しました。
> その時、那覇市内で乗ったバス、元横浜市営とすぐ分かりました。
> さらに驚いたのは、降りようと思い降車ボタンを押そうとした時、
> ボタンの所に「仲町台」のスーパーの広告そのまま、間違いなく元港北ＮＴ車だと
> 分かりました。今もそのままなのでしょうか？？
実は、沖縄で乗ったバスの大半は那覇交通、それも市内線ばかり
なんです。というのも、那覇市外はレンタカーで移動していて、
しかも那覇市内は那覇交通の１日乗車券で乗っていたからです。
手元のメモを見ると、那覇交通の市内線も、大半が自社発注の
ＬＶか古参のＢＵばかりでした。
で、横浜市営の車両は琉球バスに多くいたのですが、車外から
見るとシートがベイブリッジ＆マリンタワーの柄になっていて
すぐわかりました。

ロッキーさん、こん＊＊わ。

> > その他このバス以外の５Ｅ車については、銀バスに中扉４枚折戸のバスがありますね。ちなみに銀バスの中扉４枚折戸のバスは他に（多分）９０年度前後車のいすゞ車もありますね。
>
> 自分も沖縄行ってきました～！銀バスの４枚折戸は元小田急バスので、
> 車内はほとんど小田急時代とかわらないでした。ほかにも那覇空港
> にも同種のＬＶがありました。

元小田急バスと思われる５ＥのＬＶも見かけました。
大半が、那覇交通の市内線に入っていました。


> 横浜市の５Ｅは元磯子の車両しか確認
> 出来ませんでした。ほかにも若葉台のＭＰの８７年度か８８年度の
> 車両や８６年度と思われるＨＴがありました。

ロッキーさんもご覧になった、ＭＰやＨＴも数多く見かけました。
ＭＰは沖縄バス、ＨＴは琉球バスのほかに東陽バスにもいました。


>近年の導入車は、中扉を窓に変えた上で導入していました。
そうですね。那覇交通の市内線用車以外は前扉しか使って
いないので、中扉は残っていても実は溶接されていて使えず、
車内は座席が増設されている車両が大半で、東陽バスの
ＨＴなどは、完全に扉を撤去して窓に変えていました。

> それでもまだまだＵ２０やＢＵなど
> 博物館級のバスがまだまだゴロゴロしていました。仏様も多いですが。
そうですね。ＲＥやＭＲなんかもよく見かけました。

次行けるのはいつのことやら....。

> まだ数時間しか経っていませんが、国際通りで元横浜市営、
> それも滝頭所属と思われる車両を見たときは感動しました。
> 水曜夕方までには、ぜひとも乗ってみたいと思っております。
私も２年前全都道府県制覇しました。
その時、那覇市内で乗ったバス、元横浜市営とすぐ分かりました。
さらに驚いたのは、降りようと思い降車ボタンを押そうとした時、
ボタンの所に「仲町台」のスーパーの広告そのまま、間違いなく元港北ＮＴ車だと
分かりました。今もそのままなのでしょうか？？

> 久々に投稿しました。
>
> > まだ数時間しか経っていませんが、国際通りで元横浜市営、
> > それも滝頭所属と思われる車両を見たときは感動しました。
> > 水曜夕方までには、ぜひとも乗ってみたいと思っております。
>
> その他このバス以外の５Ｅ車については、銀バスに中扉４枚折戸のバスがありますね。ちなみに銀バスの中扉４枚折戸のバスは他に（多分）９０年度前後車のいすゞ車もありますね。

自分も沖縄行ってきました～！銀バスの４枚折戸は元小田急バスので、
車内はほとんど小田急時代とかわらないでした。ほかにも那覇空港
にも同種のＬＶがありました。横浜市の５Ｅは元磯子の車両しか確認
出来ませんでした。ほかにも若葉台のＭＰの８７年度か８８年度の
車両や８６年度と思われるＨＴがありました。近年の導入車は、中扉を
窓に変えた上で導入していました。それでもまだまだＵ２０やＢＵなど
博物館級のバスがまだまだゴロゴロしていました。仏様も多いですが。

Ｙａｗａ。さん、こん＊＊わ。

> 私の家のそばを管轄している「港北ＮＴ」車庫にも今月新たに広告車登場しました。
> 登場したのは、6-4463「横浜商科大学」と6-4468「ミサワホーム」です。
今月に入って、これまで広告車のいなかった鶴見と港南にも
登場した(港南は未確認です)のですが、港北ＮＴも増車して
いたんですか！
「横浜商科大学」というと、鶴見にも登場しています。

> 今月は市営バス全体でも多いみたいですので撮影頑張って下さい。
ありがとうございます。なるべく早く見つけたいと思います。

まっさんさん、ごぶさたしております。

> 沖縄・九州めぐ大変お疲れさまでした。m(__)m
> 沖縄初上陸＆４７都道府県制覇記念のおはがき届いております。
> おめでとうございます！＼(^o^)／＆ありがとうございました。m(__)m
ありがとうございます。すぐに届きましたでしょうか。

> ちなみに私も九州でまともに貯金しているのは福岡・大分・熊本
> だけだったりします。(^^;;奄美マルチも含めていつか訪問したいと思っております。(^^;;
私も、一応４７都道府県には行ったことになりましたが、
いわゆるマルチ(為替局番号の上２ケタ)を制覇しているわけでは
ありませんし、その全てを訪問できるのはいつになることやら
わかりません(^_^;)。

> バスの件、もと横浜市営でしたか・・・。(^^;;
そうなんです。横浜で乗ったことのあるはずの車両も何両か
見つけました。

ご無沙汰しています。
私の家のそばを管轄している「港北ＮＴ」車庫にも今月新たに広告車登場しました。
登場したのは、6-4463「横浜商科大学」と6-4468「ミサワホーム」です。
今月は市営バス全体でも多いみたいですので撮影頑張って下さい。

久々に投稿しました。

> まだ数時間しか経っていませんが、国際通りで元横浜市営、
> それも滝頭所属と思われる車両を見たときは感動しました。
> 水曜夕方までには、ぜひとも乗ってみたいと思っております。

その他このバス以外の５Ｅ車については、銀バスに中扉４枚折戸のバスがありますね。ちなみに銀バスの中扉４枚折戸のバスは他に（多分）９０年度前後車のいすゞ車もありますね。

mujirusiさん、こんばんは。ごぶさたしております。
沖縄・九州めぐ大変お疲れさまでした。m(__)m
沖縄初上陸＆４７都道府県制覇記念のおはがき届いております。
おめでとうございます！＼(^o^)／＆ありがとうございました。m(__)m

ちなみに私も九州でまともに貯金しているのは福岡・大分・熊本
だけだったりします。(^^;;奄美マルチも含めていつか訪問したいと思っております。(^^;;

バスの件、もと横浜市営でしたか・・・。(^^;;

なかださん、ご無沙汰しております。
さきほどようやく帰って参りました。

> ひょっとして帰りも飛行機を使わないのでしょうか。
え～そのひょっと、でした(^_^;)。
今回は、行きも帰りも鹿児島から琉球海運の船に乗りました。
途中何処にも寄港しないので、ダイヤ上は２０時間ほど要する
ことになっていますが、実際には１時間ぐらい早く着くことが
多いようです。

> せいぜい本日一日楽しまれてください。私も今年に
> なって沖縄の地を最後にすべての都道府県に足をしるす
> ことができました。ただ、そのうち〒に行っていない
> 県はたくさんありますが（笑）。
〒ですと、沖縄のほかに大分も未訪問だったんですが、そのあと
行くことができまして、おかげさまで４７都道府県全ての〒で
貯金を行なうことができました。

mujirusiさん、お久しぶりです。
ひょっとして帰りも飛行機を使わないのでしょうか。
せいぜい本日一日楽しまれてください。私も今年に
なって沖縄の地を最後にすべての都道府県に足をしるす
ことができました。ただ、そのうち〒に行っていない
県はたくさんありますが（笑）。